কোয়াং নিন সমুদ্রবন্দর প্রবৃদ্ধির একটি নতুন মাইলফলক অর্জন করেছে।

২০২৫ সালে কোয়াং নিন-এর সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ১৬১ মিলিয়ন টনেরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিগত বহু বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ এবং ২০২৪ সালের তুলনায় ৭.৯৪% বেশি। এই ফলাফল একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট প্রবেশদ্বার হিসেবে কোয়াং নিন-এর ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকে নিশ্চিত করে। সমুদ্রবন্দর খাতের এই শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি কেবল লজিস্টিকস অবকাঠামো বিনিয়োগের কার্যকারিতাই প্রতিফলিত করে না, বরং এটি সামগ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য প্রেরণা সৃষ্টি করে, যা কোয়াং নিন-কে দেশের সর্বোচ্চ প্রবৃদ্ধির হার সম্পন্ন প্রদেশে পরিণত করতে অবদান রাখে।

কাই লান বন্দরে বন্দর কার্যক্রম।

২০২৫ সালটি ছিল একটি উত্তাল বছর, যেখানে ছিল এক জটিল ও অপ্রত্যাশিত বৈশ্বিক রাজনৈতিক প্রেক্ষাপট এবং অপ্রত্যাশিত কারণ দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত একটি বিশ্ব অর্থনীতি। বিশেষভাবে উল্লেখ্য, প্রতিশোধমূলক মার্কিন শুল্ক, অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থা এবং নির্দিষ্ট কিছু জ্বালানি পণ্যের উপর ভর্তুকি সরাসরি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে, বিশেষ করে আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে প্রভাবিত করেছিল, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিকল্পনার উপর উল্লেখযোগ্য চাপ সৃষ্টি করে এবং সামুদ্রিক পরিবহনের উপর একটি সুস্পষ্ট প্রভাব ফেলে।

এই প্রেক্ষাপটে, উত্তরাঞ্চলের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার মাধ্যমে মোট কার্গো পরিমাণের ৪০%-এরও বেশি পরিচালনার দায়িত্বে থেকে, কোয়াং নিন মেরিটাইম পোর্ট অথরিটি এলাকার রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে ও নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন করেছে এবং অনেক নমনীয় পরিচালন সমাধান বাস্তবায়ন করেছে। এর মূল লক্ষ্য হলো পরিস্থিতি বিনিময়, বিশ্লেষণ ও মূল্যায়নের জন্য নিয়মিত সম্মেলনের আয়োজন করা এবং সামুদ্রিক পরিবহন ও বন্দর পরিচালনা ব্যবসার অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো দ্রুত সমাধান করা। এর পাশাপাশি, এটি বন্দর মালিকদেরকে সক্রিয়ভাবে বাজার সম্প্রসারণ করতে, পারস্পরিক শুল্ক নীতি দ্বারা কম প্রভাবিত এলাকাগুলো থেকে কার্গোর উৎস সন্ধান ও ব্যবহার করতে; সমুদ্রবন্দর ও গুদাম ব্যবস্থায় বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিয়ে এবং গুদামজাতকরণ ও কার্গো হ্যান্ডলিং পরিষেবা পরিপূরণের মাধ্যমে লজিস্টিক অবকাঠামোতে উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করতে; বার্থের সর্বোত্তম ব্যবহার নিশ্চিত করতে, লোডিং ও আনলোডিং ক্ষমতা উন্নত করতে এবং প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ব্র্যান্ড প্রচার জোরদার করতে উৎসাহিত করে।

তাৎক্ষণিক সমাধানের পাশাপাশি, কোয়াং নিন প্রদেশ বিশ্বব্যাপী বিনিয়োগের পরিবর্তন এবং সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্গঠনের প্রবণতা থেকে সুযোগ গ্রহণ করে বাছাইকৃত বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। প্রদেশটি পরিবেশগত চাহিদা পূরণকারী বিশেষায়িত শিল্প পার্ক, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প পার্ক, পরিবেশ-বান্ধব শিল্প পার্ক এবং পরিচ্ছন্ন, সবুজ শিল্প পার্কের উন্নয়নে অগ্রাধিকার দেয়; যুগান্তকারী নীতির মাধ্যমে আন্তঃসংযুক্ত ও পরিপূরক শিল্প পার্ক এবং নির্দিষ্ট বিনিয়োগকারীদের জন্য বিশেষায়িত শিল্প পার্ক গঠন করছে। এই দিকনির্দেশনাগুলো অর্থনীতিতে একটি নতুন রূপ দিয়েছে, শিল্প কাঠামোতে একটি শক্তিশালী পরিবর্তন এনেছে, যার ফলে আন্তর্জাতিক পরিবহনের চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর মাধ্যমে সামুদ্রিক অর্থনীতি ও সামুদ্রিক পরিবহন উন্নয়নে প্রদেশের সুবিধাগুলো আরও বেশি করে কাজে লাগানো হচ্ছে।

আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজগুলো বন্দরে নোঙর করে কোয়াং নিন-এ পর্যটকদের নিয়ে আসে।

সামুদ্রিক পরিবহন কার্যক্রম সহজতর করার জন্য, কোয়াং নিন প্রদেশ বাস্তব পরিচালনগত ভিত্তির ওপর ভিত্তি করে ক্রমাগত উদ্ভাবন এবং ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করছে, যার মূল লক্ষ্য হলো "বন্দর কর্তৃপক্ষের সামুদ্রিক কার্যপ্রণালীর জন্য সফটওয়্যার উন্নত ও সম্প্রসারণ করা" এবং সেবার মান উন্নয়নের লক্ষ্যে একটি স্বচ্ছ কর্মপরিবেশ তৈরি করা। সামুদ্রিক বিষয় ও বন্দরের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকা সংস্থা ও ইউনিটগুলো কার্যকরভাবে নতুন অ্যাপ্লিকেশন সফটওয়্যার বাস্তবায়ন করেছে, যেমন: সামুদ্রিক কার্যপ্রণালী, ইলেকট্রনিক রসিদ, জাহাজ ট্র্যাকিং, মুরিং ব্যবস্থা এবং পাইলট ও টাগবোট কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ। একই সাথে, প্রশাসনিক পদ্ধতিগুলো স্বচ্ছ করা হচ্ছে, যার জন্য স্পষ্ট, সম্পূর্ণ এবং নির্ভুল কার্যপ্রণালী ও সেগুলো সমাধানের নির্দেশাবলী জনসমক্ষে প্রকাশ করা হচ্ছে, যেমন: সামুদ্রিক কার্যপ্রণালী, ইলেকট্রনিক রসিদ, জাহাজ ট্র্যাকিং, মুরিং ব্যবস্থা এবং পাইলট ও টাগবোট কার্যক্রম পর্যবেক্ষণ। জনসেবায় নৈতিক মানদণ্ড সমুন্নত রাখা, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা অনুযায়ী "৪টি অনুরোধ" এবং "৪টি সর্বদা" আচরণবিধি বাস্তবায়ন করা, কার্যকারিতা ও সারবত্তা নিশ্চিত করার ফলে... ব্যবস্থাপনা ও পরিচালন কার্য সম্পাদনে উচ্চ পর্যায়ের ঐকমত্য তৈরি হয়েছে, যা গ্রাহকদের সন্তুষ্টি ও সুবিধা এনে দিয়েছে এবং ব্যাপক প্রশংসা লাভ করেছে।

এই অসুবিধাগুলো কাটিয়ে ওঠার জন্য সক্রিয় ও সুনির্দিষ্ট সমাধানের মাধ্যমে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ প্রদেশের বন্দরগুলোর মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ২০২৪ সালের তুলনায় ৭.৯৪% বৃদ্ধি পেয়ে ১৬,১৪,১৪,৫৩৫ টনে পৌঁছাবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ক্রুজ জাহাজের যাত্রীর সংখ্যা আগের বছরের তুলনায় ১৯.৮৯% বৃদ্ধি পেয়ে ১,৮৫,৬৪৩ জনে পৌঁছাবে। জাহাজ পরিচালনা পদ্ধতি, সামুদ্রিক নিরাপত্তা ও সুরক্ষা, অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ইত্যাদি সবই কার্যকরভাবে সম্পন্ন করা হবে, যা পরিকল্পনা এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনার প্রতি আনুগত্য নিশ্চিত করবে এবং ২০২৫ সালে শুধু কোয়াং নিন প্রদেশের সামগ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতেই নয়, বরং নির্মাণ শিল্প এবং সমগ্র দেশের প্রবৃদ্ধিতেও ইতিবাচক অবদান রাখবে।

এযাবৎ অর্জিত সাফল্যের উপর ভিত্তি করে এবং আমাদের যুগান্তকারী উন্নয়ন পর্বের নতুন বছর ২০২৬ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, কোয়াং নিন তার বিদ্যমান অবকাঠামোগত সুবিধাগুলোকে কাজে লাগানো অব্যাহত রাখবে। এর মূল লক্ষ্য থাকবে প্রদেশের সম্ভাবনা ও শক্তিকে তুলে ধরে আরও বেশি পণ্যবাহী জাহাজ এবং প্রধান শিপিং লাইনগুলোকে আকৃষ্ট করা; ব্যবসা-বাণিজ্যের বিকাশ ও প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য একটি স্বচ্ছ ও অনুকূল পরিবেশ তৈরি করতে ডিজিটাল রূপান্তর এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির সংস্কারকে ত্বরান্বিত করা, যার মাধ্যমে সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা হবে এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নে একটি নতুন যুগান্তকারী সাফল্যের প্রত্যাশা করা হবে।

ডো ফুয়ং

উৎস: https://baoquangninh.vn/cang-bien-quang-ninh-ghi-dau-moc-tang-truong-moi-3392395.html