চু লাই বন্দর মধ্য অঞ্চলে একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক প্লেয়ার হিসেবে তার ভূমিকা প্রচার করে

এখন, চু লাই বন্দর সামুদ্রিক মানচিত্রে একটি পরিচিত গন্তব্যস্থলে পরিণত হয়েছে, যা কেন্দ্রীয় অঞ্চলের সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ "হাব"।

কৌশলগত অবস্থানের সদ্ব্যবহার করে, সম্ভাবনার বিকাশ ঘটানো

কৌশলগত অবস্থানে অবস্থিত, কোয়াং নাম এবং মধ্য অঞ্চলের ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থার প্রধান রুটগুলির সাথে মসৃণভাবে সংযোগ স্থাপন করে, চু লাই বন্দরের আন্তঃ-অঞ্চল এবং অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ১, দা নাং - কোয়াং নাগাই এক্সপ্রেসওয়ে, উপকূলীয় রাস্তা (দা নাং, হোই আন, চু লাই বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করে) এবং হো চি মিন সড়ক সহ অনুভূমিক অক্ষের সাথে ২ কিমি সংযোগ; জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই, জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি, জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি সহ উল্লম্ব অক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন... এই রুটগুলিতে প্রচুর পরিমাণে যানবাহন এবং মাল পরিবহন রয়েছে, কারণ এগুলি দক্ষিণ লাওস প্রদেশগুলি - বো ওয়াই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট (কন তুম), নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট থেকে মাল পরিবহন রুটে অবস্থিত। এই বন্দরটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার, উপকূলীয় রুটগুলির সাথে আন্তঃ-আঞ্চলিক এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক সংযোগ, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর, সমগ্র দেশের সাথে সমলয় সংযোগ এবং আন্তর্জাতিক সংযোগ নিশ্চিত করে।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, প্রদেশটি বিমান চলাচল, সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহ পরিষেবার মতো ক্ষেত্রগুলির উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সামুদ্রিক খাতে প্রদেশের উন্নয়ন কৌশলের পাশাপাশি: শুল্কমুক্ত অঞ্চল, শিল্প পার্ক, বিমানবন্দর এবং রেলওয়ে স্টেশনগুলির সাথে সম্পর্কিত প্রতিবেশী ঘাট অঞ্চলগুলির সাথে সংযোগকারী একটি নতুন কুয়া লো জলপথে বিনিয়োগ; একই সাথে, একটি বহু-মডেল লজিস্টিক সেন্টার গঠন; চু লাই বন্দরটি যখন মধ্য এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলে একটি সমুদ্রবন্দর - কন্টেইনার লজিস্টিক পরিষেবা কেন্দ্রে পরিণত হবে তখন এটি ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত হবে।

অন্যদিকে, মধ্য অঞ্চলকে উৎপাদন ও রপ্তানি শিল্পের কেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয় যেমন: বস্ত্র, পাদুকা, কাঠ ও আসবাবপত্র, ধাতু এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ শিল্প গোষ্ঠী যেমন: কৃষি পণ্য প্রক্রিয়াকরণ শিল্প, ভারী শিল্প, তেল ও গ্যাস এবং শক্তি; এখানে অনেক বৃহৎ শিল্প পার্ক এবং অর্থনৈতিক অঞ্চল রয়েছে যেমন: THACO Chu Lai, Bac Chu Lai, Tam Thang (Quang Nam), VSIP, Dung Quat (Quang Ngai) ... অতএব, চু লাই বন্দরের মূল ভূমিকা প্রচারের অনেক সুবিধা এবং সুযোগ রয়েছে, যা একটি লজিস্টিক কেন্দ্র হয়ে ওঠে এবং এই অঞ্চলে বিশ্ব বাণিজ্যকে সংযুক্ত করে।

লজিস্টিক শৃঙ্খলে মূল ভূমিকার প্রচার করা

বর্তমানে, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ, দক্ষিণ লাওস থেকে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট ন্যাম গিয়াং (কোয়াং নাম), বো ওয়াই ( কন তুম ) এবং কম্বোডিয়ার উত্তর-পূর্ব থেকে লে থান সীমান্ত গেট (গিয়া লাই) দিয়ে রপ্তানি করা পণ্যগুলি সড়কপথে চু লাই বন্দরে পরিবহন করা হয়, তারপর সমুদ্র পরিবহন রুটের সাথে উত্তর-পূর্ব এশিয়া, ইউরোপ, আমেরিকা... এবং তদ্বিপরীতভাবে সংযুক্ত করা হয়। সেই অনুযায়ী, চু লাই বন্দর হল সড়ক পরিবহন - সমুদ্রবন্দর - সমুদ্র পরিবহন থেকে মাল্টিমোডাল লজিস্টিক শৃঙ্খলের মধ্যবিন্দু; উদ্যোগের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক প্রক্রিয়াকে আরও সুবিধাজনক করতে, মুনাফা সর্বোত্তম করতে এবং প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বৃদ্ধি করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং অবিচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি করে।

সম্প্রতি, চু লাই বন্দরের মালিক থিলোগি সফলভাবে নিবন্ধিত হয়েছে এবং মার্কিন সরকারের ফেডারেল মেরিটাইম কমিশন (FMC) তে যোগদানের জন্য অনুমোদিত হয়েছে, যা ভিয়েতনাম-মার্কিন বাণিজ্য রুটের জন্য একটি মধ্যস্থতাকারী বাহক হয়ে উঠেছে এবং এর বিপরীতে। থিলোগির শিপিং লাইনের সাথে সরাসরি চুক্তি স্বাক্ষরের ফলে চু লাই বন্দর আমেরিকান বাজারে আরও পরিষেবা রুট তৈরি করতে সাহায্য করবে, যা মধ্য অঞ্চল এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে ব্যবসাগুলিকে কার্যকরভাবে পরিষেবা দেবে।

চু লাই বন্দর দিয়ে পণ্য রপ্তানিকারী একটি এফডিআই এন্টারপ্রাইজের একজন প্রতিনিধি বলেন: “অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের মাধ্যমে চু লাই - আমেরিকা পরিষেবা রুটের মাধ্যমে, চু লাই বন্দর আমাদের পণ্যগুলিকে মার্কিন বাজারে সুবিধাজনকভাবে, দ্রুত এবং অর্থনৈতিকভাবে প্রবেশ করতে সাহায্য করেছে; একই সাথে, এফডিআই এন্টারপ্রাইজের ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বাজারে পণ্য বাণিজ্য প্রচারে অবদান রাখছে”।

চু লাই বন্দরের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফান ভ্যান কি নিশ্চিত করেছেন: "বন্দরটি তার পরিষেবা সম্প্রসারণ করছে, আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনের সাথে সংযোগ জোরদার করছে যাতে উত্তর-পূর্ব এশিয়ার বাজার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডায় শিপিং রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করা যায়... যাতে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস, দক্ষিণ লাওস এবং উত্তর-পূর্ব কম্বোডিয়া থেকে রপ্তানি পণ্যের প্রবাহ পরিষ্কার করা যায়। এছাড়াও, বিশাল উপলব্ধ ভূমি তহবিলের জন্য ধন্যবাদ, চু লাই বন্দরের পণ্যের সংরক্ষণের চাহিদা মেটাতে তার গুদাম ব্যবস্থা সম্প্রসারণের সুবিধা রয়েছে এবং আগামী সময়ে শক্তিশালী উন্নয়নের সুযোগ রয়েছে। সেখান থেকে, এটি বিভিন্ন ধরণের পণ্য, বিশেষ করে কৃষি - বনজ - খনিজ পণ্য যেমন: কাসাভা স্টার্চ, কফি, রাবার, আকরিক... বন্দরের মাধ্যমে আমদানি এবং রপ্তানি করার জন্য আকর্ষণ করে"।

২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে, চু লাই বন্দর ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি সরঞ্জাম, যানবাহন এবং অবকাঠামোগত উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন নতুন, আধুনিক ক্রেন সিস্টেম (STS গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং RTG ফ্রেম ক্রেন); পণ্য পরিবহনের জন্য বিশেষায়িত সেমি-ট্রেলার; স্বয়ংক্রিয় গাড়ি ধোয়ার ব্যবস্থা এবং ওজন স্টেশন সহ গুদাম এবং উঠোন এলাকা সম্প্রসারণ...

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জুলাই মাসের শেষ নাগাদ, চু লাই বন্দর নতুন ঘাট এলাকা - ৫০,০০০ টন গভীর জলের বন্দর - সম্পূর্ণরূপে চালু করবে এবং চালু করবে, যেখানে ৫০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত ধারণক্ষমতাসম্পন্ন কন্টেইনার জাহাজ পরিবহন করা যাবে, বন্দর পরিচালনায় আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য অর্জনের লক্ষ্যে একটি সবুজ, স্মার্ট বন্দর নির্মাণের কৌশল বাস্তবায়ন করা হবে।

দাউ লিন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/cang-chu-lai-phat-huy-vai-tro-mui-nhon-logistics-o-mien-trung-2296215.html