ডং নাই পোর্ট (পিডিএন) ব্যাখ্যা করেছে কেন দ্বিতীয় প্রান্তিকের মুনাফা প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে

ভিএইচও - ডং নাই পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (স্টক কোড: পিডিএন) ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য তাদের আর্থিক প্রতিবেদন ঘোষণা করেছে এবং ব্যাখ্যা করেছে যে ২০২৪ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় এই সময়ের মধ্যে তাদের মুনাফার ফলাফল প্রায় ৫০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই সময়কালে বন্দরের মাধ্যমে পণ্য পরিবহন এবং লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রমে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে। চিত্রণমূলক ছবি

ডং নাই বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে, ঘূর্ণিত ইস্পাত, লোহা ও ইস্পাত, ইস্পাত বিলেট ইত্যাদির অতিরিক্ত উৎপাদনের ফলে বন্দরের মাধ্যমে পরিবহন এবং খালাস কার্যক্রমে ইতিবাচক প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে। একই সময়ে, গো দাউ বন্দরে ভাড়া দেওয়া ইউনিটগুলির অ্যালুমিনিয়ামের উৎস এবং পণ্যের উৎস তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ছিল।

এছাড়াও, ডং নাই বন্দর কন্টেইনার পণ্য দ্রুত পরিচালনার জন্য অবকাঠামো, ঘাট এবং বিশেষায়িত লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, যার ফলে বন্দরে পণ্যের চাপ কমবে। অতএব, একই সময়ের মধ্যে কন্টেইনার এবং সাধারণ পণ্যের উৎপাদন যথাক্রমে ১৫.৩৫% এবং ১৪.২৮% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে বিক্রয় রাজস্ব এবং পরিষেবা সরবরাহ বৃদ্ধি পেয়েছে।

অন্যদিকে, ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, ঋণের মূল স্থিতি হ্রাসের কারণে আর্থিক ব্যয় ১২.৫% হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে সুদের ব্যয় হ্রাস পেয়েছে এবং বিক্রয় ব্যয় ৭.৭৫% হ্রাস পেয়েছে, মূলত কমিশন ব্যয় এবং সম্মেলন ব্যয় হ্রাসের কারণে।

খরচ বাদ দেওয়ার পর, ডং নাই বন্দর ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে কর-পরবর্তী মুনাফা ১২৫.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে বলে জানিয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৭% এরও বেশি।

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, ডং নাই বন্দর প্রায় ৭৪৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আয় করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭.৫% বেশি; কর-পরবর্তী মুনাফা ২২৪.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এ পৌঁছেছে, যা ৩১.৯% বেশি।

এইভাবে, ২০২৫ সালের ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং রাজস্ব এবং ৩৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং কর-পরবর্তী মুনাফার পরিকল্পনার সাথে, বছরের প্রথমার্ধের শেষ নাগাদ, কোম্পানিটি রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রার ৫৩.৩% এবং মুনাফার লক্ষ্যমাত্রার ৬২.৪% অর্জন করেছে।

সম্প্রতি, ডং নাই পোর্ট শেয়ারহোল্ডারদের নগদ লভ্যাংশ এবং বোনাস শেয়ার প্রদান করেছে যার মোট অনুপাত ৭৫% পর্যন্ত, যার মধ্যে ২৫% নগদ লভ্যাংশ এবং ৫০% বোনাস শেয়ার রয়েছে। বোনাস শেয়ার ইস্যুর পর, কোম্পানির চার্টার মূলধন ৩৭০.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং থেকে ৫৫৫.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি হবে।

২০২৫ সালে সমুদ্রবন্দর শিল্পের সামষ্টিক পরিস্থিতি মূল্যায়ন করে, ডং নাই বন্দরের নেতৃত্ব বলেছেন যে বিশ্ব অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক পরিস্থিতির দ্বারা প্রভাবিত হওয়ার প্রেক্ষাপটে, সরবরাহ উৎসের পরিবর্তন থেকে শিল্পটি উপকৃত হওয়ার অনেক সুযোগ পাবে। তবে, ব্যবসাগুলি এখনও ব্যক্তিগত হতে পারে না কারণ বিশ্ব অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এখনও অনেক জটিল এবং অপ্রত্যাশিত কারণের সাথে ওঠানামা করছে।

ডং নাই বন্দর বর্তমানে লং থান বিমানবন্দরে পরিষেবা প্রদানের জন্য ঘাট B6 এবং জ্বালানি ডিপো নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করছে, একই সাথে ট্যাঙ্ক ইয়ার্ড লিজ দেওয়ার জন্য গ্রাহকদের সাথে আলোচনার উপর মনোযোগ দিচ্ছে, যা গো দাউ অঞ্চলে সাধারণ কার্গো শিল্পের রাজস্ব এবং উৎপাদনের উপর চাপ কমাতে সহায়তা করবে।

সূত্র: https://baovanhoa.vn/the-thao/cang-dong-nai-pdn-giai-trinh-ve-viec-loi-nhuan-quy-ii-tang-truong-gan-50-155133.html