হাই ফং - দা বাখ নদীর উপর বেন রুং সেতু, যা হাই ফংকে কোয়াং নিনহের সাথে সংযুক্ত করে, নির্মাণের ৯২% এরও বেশি কাজ সম্পন্ন হয়েছে।


বেন রুং ব্রিজের নির্মাণ কাজ শুরু হয় ২০২২ সালের মে মাসে। প্রায় ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মধ্যে, কেন্দ্রীয় বাজেটে ১,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে; হাই ফং শহর ৮৩৫ বিলিয়নেরও বেশি ভিয়েতনামি ডং এবং কোয়াং নিন প্রদেশ ৫.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে।
১৮ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, সেতুটি মূলত রূপ নিয়েছে এবং ৩০ এপ্রিল এটি উদ্বোধন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।


নদীর ওপারে তিনটি প্রধান স্তম্ভ V (বিজয়) অক্ষরের আকারে নকশা করা হয়েছে যা বাখ ডাং নদীতে বিদেশী আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে তিনটি বিজয়ের প্রতীক।


সেতুটি ১.৯ কিলোমিটার দীর্ঘ, ২১.৫ মিটার প্রশস্ত, ৪টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র লেন রয়েছে, যেখানে সিঙ্ক্রোনাস সহায়ক অবকাঠামো যেমন সুরক্ষা স্ট্রিপ, মিডিয়ান স্ট্রিপ, আলো ব্যবস্থা, ট্র্যাফিক সুরক্ষা সরঞ্জাম ইত্যাদি রয়েছে।


প্রকল্পটি ১.৮৫ হেক্টর ম্যানগ্রোভ বনের মধ্য দিয়ে গেছে। হাই ফং নদীর পাশে, এক হেক্টর বন হস্তান্তর করা হয়েছে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, কর্তৃপক্ষ বনটি পুনরায় রোপণ করবে।
এক বছর আগে, নির্মাণ প্রকল্পটি খুবই কঠিন ছিল কারণ কোয়াং নিনহের ০.৮ হেক্টর বনভূমি রূপান্তর করতে হয়েছিল, যা অনেক সময় নিয়েছিল এবং সামগ্রিক জিনিসপত্র নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে ছিল। সেই সময়ে নির্মাণ ইউনিটকে শ্রমিকদের কংক্রিটের পাইপ সরাতে এবং সমর্থন করার জন্য একটি বাঁশের সেতু তৈরি করতে হয়েছিল। এরপর, দুটি এলাকার নেতারা সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রকল্প নির্মাণ সম্পন্ন করার জন্য অনেক ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা এবং বাস্তবায়নের জন্য মিলিত হন।
Vnexpress.net সম্পর্কে
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)