১৭ জুলাই বিকেলে, হাই ফং শহরের পিপলস কমিটি হাই ফং-এর সাথে কোয়াং নিন-এর সংযোগকারী বেন রুং সেতু উদ্বোধনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ট্রান থানহ মান এবং মন্ত্রণালয়, বিভাগ, হাই ফং শহর এবং কোয়াং নিন প্রদেশের নেতারা অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান তুং বলেন, বেন রুং ব্রিজ একটি বিশেষ ট্রাফিক প্রকল্প যার দৈর্ঘ্য দা বাখ নদীর উপর ১,৮৬৫ মিটার, যার মধ্যে ৪টি মোটরযান লেন এবং ২টি মিশ্র লেন রয়েছে।
হাই ফং সিটি সেতুটি নির্মাণে ১,৯৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছে। কোয়াং নিন প্রদেশ ২.২ কিলোমিটার দীর্ঘ অ্যাপ্রোচ রোডটি নির্মাণে ৩৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করেছে।

“বেন রুং ব্রিজ ব্যবহারের মাধ্যমে কোয়াং নিনহ প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি এবং হাই ফং সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির মধ্যে সহযোগিতার কার্যবিবরণী বাস্তবায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল।
"একবার চালু হলে, বেন রুং সেতুটি যানবাহন চলাচলের ক্ষমতা উন্নত করবে এবং উভয় এলাকার অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে, হ্যানয়ের সাথে একসাথে, এটি উত্তর এবং সমগ্র দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির মেরু তৈরি করবে," হাই ফং পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান তুং জোর দিয়ে বলেন।

বেন রুং সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয় ১৩ মে, ২০২২ সালে। ২০ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, ২০২৪ সালের জানুয়ারীতে সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হয়।
প্রাথমিকভাবে, হাই ফং সিটি হাই ফং মুক্তি দিবস (১৩ মে) উপলক্ষে বেন রুং সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা করেছিল। তবে, বেন রুং সেতুর অ্যাপ্রোচ রোড প্রকল্পের (কোয়াং নিনহ পার্শ্ব) অসম্পূর্ণ নির্মাণের কারণে, উদ্বোধন স্থগিত করতে হয়েছিল।
বর্তমানে, রুং ফেরির জন্য ৩০-৬০ মিনিট অপেক্ষা করার পরিবর্তে অথবা অতিরিক্ত ৪০ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এ ঘুরে বেড়ানোর পরিবর্তে, থুই নগুয়েন জেলা (হাই ফং) এবং কোয়াং ইয়েন শহরের (কোয়াং নিনহ) মানুষদের বেন রুং সেতু পার হতে মাত্র ৫ মিনিট সময় লাগে।






মন্তব্য (0)