হোয়া বিন - মোক চাউ মহাসড়ককে ৪ লেনে সম্প্রসারণের নির্দেশনা

সোন লা প্রদেশের হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ে, ২ লেন থেকে ৪ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় থেকে অতিরিক্ত গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

চিত্রের ছবি।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সোন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে সোন লা প্রদেশের হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ে, যা ২ লেন থেকে ৪ লেন পর্যন্ত বিস্তৃত করার জন্য বিনিয়োগের বিষয়ে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৮১৩০/বিএক্সডি - কেএইচটিসি জারি করেছে।

পূর্বে, অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 6556/VPCP - CN-তে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে জাতীয় মহাসড়ক রুট এবং বিভাগ, এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলি নিয়োগের প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতি সম্পর্কে সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছিলেন এবং পাবলিক বিনিয়োগ আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য মালিকদের নিয়োগ করেছিলেন; আইনি বিষয়গুলি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে অবিলম্বে রিপোর্ট করুন।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৮১৩০-এ বলা হয়েছে যে, জাতীয় পরিষদের রেজোলিউশন নং ১০৬/২০২৩/কিউএইচ১৫ অনুসারে সড়ক প্রকল্পে বিকেন্দ্রীকরণ এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের বিনিয়োগের বিকেন্দ্রীকরণ এবং বরাদ্দ সংক্রান্ত ২রা মার্চ, ২০২৪ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২১৬/কিউডি-টিটিজি বাস্তবায়ন করে, সোন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে বিকেন্দ্রীকরণ করা হয়েছে এবং সোন লা প্রদেশের অংশ হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয় বাজেট এবং অন্যান্য আইনি মূলধন ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

সেই ভিত্তিতে, সন লা প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে; সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটি উপাদান প্রকল্পগুলি অনুমোদন করেছে; প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে ১৮ মে, ২০২৫ সালে, যা ২০২৮ সালে কার্যকর হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

২১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৪ তারিখের প্রধানমন্ত্রীর অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ১৬/সিডি-টিটিজি বাস্তবায়ন করে, রাস্তাঘাটের উন্নয়ন এবং ধাপে ধাপে বিনিয়োগের জন্য গবেষণা ও বিনিয়োগ ত্বরান্বিত করার বিষয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ধাপে ধাপে এক্সপ্রেসওয়ে উন্নয়নের সামগ্রিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রধানমন্ত্রীকে জানিয়েছে, যার মধ্যে সুপারিশ করা হয়েছে যে ২০২৬ - ২০৩০ সালের মধ্যে মূলধনের উৎসগুলি ভারসাম্যপূর্ণ হলে হোয়া বিন - মোক চাউ রুটটি সম্পূর্ণ স্কেলে অধ্যয়ন, বিনিয়োগ এবং উন্নীত করা হবে।

একই সময়ে, রেজোলিউশন নং 140/2024/QH154-এ, জাতীয় পরিষদ সরকারকে পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে পরিচালনা সংস্থা এবং উপযুক্ত সংস্থা হিসাবে নিযুক্ত স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য নির্দেশ দেওয়ার অনুরোধ করেছে যাতে পর্যায়ক্রমে (2 লেন, 4 লেন) স্কেল অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং করা হচ্ছে এমন প্রকল্পগুলিকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের পরিকল্পনা তৈরি করা যায় যাতে প্রতিটি সময়কালে পরিবহন চাহিদা এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় রুট সম্প্রসারণে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটির মতামতের সাথে একমত এবং প্রকল্পের জন্য ২০২৬-২০৩০ সময়কালে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে অতিরিক্ত মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য বিবেচনা এবং অগ্রাধিকারের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে।

তবে, বিনিয়োগের স্কেল ২ লেন থেকে ৪ লেন পর্যন্ত পরিবর্তন করলে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির বিষয়বস্তুর তুলনায় সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের পরিমাণ বেশি হয়ে যায়, তাই সরকারি বিনিয়োগ আইন ২০২৪-এর ধারা ৩৭, ধারা ৫, ধারা ৪৬-এর বিধান অনুসারে, আইন নং ৯০/২০২৫/QH১৫-এর বেশ কয়েকটি ধারা দ্বারা সংশোধিত এবং পরিপূরক, প্রকল্পকে বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে।

অতএব, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সোন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছে যে তারা সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে প্রয়োজনীয় সময়সূচী পূরণের জন্য প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়নের নির্দেশ দিন; একই সাথে, বিনিয়োগ মূলধনের চাহিদা সঠিকভাবে নির্ধারণ করুন, বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার ভিত্তি হিসাবে প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত মূলধনের উৎস এবং মূলধন কাঠামো স্পষ্ট করুন এবং বিবেচনা এবং সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করুন।

অতিরিক্ত মূলধনের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় উল্লেখ করেছে যে, সোন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে রাস্তা সম্প্রসারণ প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ স্তর পুনর্মূল্যায়ন করতে হবে, যা নির্মাণ মন্ত্রীর ১১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪০৯/কিউডি-বিএক্সডি-তে মূলধন হারের উপর ভিত্তি করে নির্মাণ কাজের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের হার এবং ২০২৪ সালে কাজের কাঠামোগত উপাদানগুলির মোট নির্মাণ মূল্য ঘোষণার উপর ভিত্তি করে অতিরিক্ত মূলধনের প্রয়োজনীয়তা গণনা এবং পুনঃক্রমায়ন করতে হবে।

সড়ক সম্প্রসারণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত মূলধনের প্রয়োজনীয়তা সঠিকভাবে মূল্যায়ন এবং মূলধন কাঠামো নির্ধারণের পর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দের জন্য একটি প্রস্তাব অর্থ মন্ত্রণালয়ে পাঠানোর জন্য অনুরোধ করে, যাতে তা সংশ্লেষিত করে বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করা যায়।

"সোন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে রুটের নকশা সমাধান পর্যালোচনা করতে হবে যাতে বিনিয়োগকৃত কাজের সর্বাধিক ব্যবহার করা যায়, যাতে এটি ৪ লেনে সামঞ্জস্য এবং সম্প্রসারণ করা সহজ হয়," নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পাঠানো বিবৃতিতে বলা হয়েছে।

পূর্বে, সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটি একটি সরকারী প্রেরণ পাঠিয়ে প্রধানমন্ত্রী, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের কাছে অনুরোধ জানিয়েছিল যে, সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটিকে সন লা প্রদেশের হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিয়োগের বিষয়টি বিবেচনা করা হোক, যা অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হবে।

২০২৬-২০৩০ সময়কালের পরিকল্পনা অনুসারে ২-লেন মহাসড়ক থেকে ৪-লেন মহাসড়কে রুট সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয় প্রায় ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ের কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মূলধনের দিকে মনোযোগ দেওয়ার এবং ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য সমন্বয় সাধন করে।

প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ (সমন্বয়ের পরে) ৯,৯৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে চলমান পর্যায়ে মোট বিনিয়োগ ৪,৯৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; ২ লেন থেকে ৪ লেনে স্কেল সম্প্রসারণের জন্য মোট প্রস্তাবিত অতিরিক্ত বিনিয়োগ ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, যা কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে সংগ্রহ করা হবে, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৩ থেকে ২০২৮ পর্যন্ত।

সূত্র: https://baodautu.vn/chi-dan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-hoa-binh---moc-chau-len-4-lan-xe-d357510.html