চ্যান মে বন্দরের ৩ নং বার্থটি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক উভয় ক্ষেত্রেই সমুদ্রপথে পণ্য স্থানান্তরের চাহিদা পূরণ করে।

আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক সরবরাহ শৃঙ্খলের 'চাবিকাঠি'।

এটা কোনো কাকতালীয় ঘটনা নয় যে, ‘আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকস’ থিমে হুয়ে-তে অনুষ্ঠিত ৬ষ্ঠ আঞ্চলিক লজিস্টিকস ফোরামে বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও খাতের বহু বিশেষজ্ঞ এবং নেতৃবৃন্দ হুয়ে-কে উত্তর-দক্ষিণ সংযোগ এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের জন্য একটি ‘কৌশলগত প্রবেশদ্বার’ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। হুয়ে-র বাসিন্দাদের কাছে পরিচিত বিষয়গুলো, যেমন বিশ্বখ্যাত লাং কো উপসাগর, চান মে গভীর সমুদ্রবন্দর, জাতীয় মহাসড়ক ১, এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে এক নতুন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখা হয়েছে: একটি মাল্টিমোডাল পরিবহন কেন্দ্র হিসেবে, যা আধুনিক লজিস্টিকস কেন্দ্রগুলোর জন্য অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

ফোরামে শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নহাত তান নিশ্চিত করেছেন যে, প্রবেশদ্বার হিসেবে পরিচিত এলাকাগুলোতে আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকস উন্নয়নের একটি নতুন চালিকাশক্তি হয়ে উঠছে এবং এটি এখন আর শুধু প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর বিষয় নয়। এই মূল্যায়ন থেকে বোঝা যায় যে, ভৌগোলিক অবস্থান এবং প্রাকৃতিক অবস্থার দিক থেকে হুয়ে-এর একটি বিশেষ সুবিধা রয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত এই সুবিধার পুরোপুরি সদ্ব্যবহার করা হয়নি।

প্রায় দুই দশক আগে, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নমুখী সম্মেলনে অংশ নেওয়ার সময় আমি জানতে পারি যে, ১৯৯৮ সালে ফিলিপাইনে অনুষ্ঠিত ৮ম বৃহত্তর মেকং উপ-অঞ্চল মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকের একটি উদ্যোগ, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর (EWEC) চালু হলে হিউ -এর ব্যাপকভাবে উপকৃত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই অঞ্চলে EWEC-এর পথ বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়, হিউ-এর সাথে লাওসের সেকং এবং সালাভান প্রদেশের ৮০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ সীমান্ত রয়েছে, যা এ ডট এবং হং ভান সীমান্ত গেটের মাধ্যমে সংযুক্ত। এখান থেকে, হিউ পশ্চিম করিডোর ধরে পূর্ব সাগর পর্যন্ত মধ্য ও নিম্ন লাওস এবং উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের সাথে সংযোগ স্থাপনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার চূড়ান্ত গন্তব্য হলো চ্যান মে এবং থুয়ান আন বন্দর। এগুলি হিউ-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া EWEC-এর চূড়ান্ত "বিরতিস্থল", যা থাইল্যান্ড ও লাওসের মধ্যে এবং এর বিপরীতে দ্বিমুখী বাণিজ্য সহজতর করে, এবং হিউ-কে একটি গতিশীল লজিস্টিক কেন্দ্রে পরিণত করতে ও আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে কার্যকরভাবে সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করার জন্য একটি "কৌশলগত সুবিধা" তৈরি করে।

এখন, 'সবুজ সরবরাহ ব্যবস্থা' আর শুধু একটি স্লোগান নয়। এটি বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের একটি বাধ্যতামূলক মানদণ্ড; শুধু হিউতেই নয়, ব্যবসা, ব্যবস্থাপক এবং সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে এমন একটি পেশাদার মডেল তৈরি করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা, মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় প্রশাসনগুলোর একটি নতুন মানসিকতার প্রয়োজন।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের আমদানি-রপ্তানি বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব ত্রান থান হাই-এর মতে, ভিয়েতনামের নতুন লজিস্টিক কেন্দ্রগুলোকে অবশ্যই একটি সবুজ ও স্মার্ট মডেল অনুযায়ী গড়ে তুলতে হবে। অন্যান্য অনেক অঞ্চলের তুলনায় হিউ-এর বেশ কিছু অসামান্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে; শুধু সংযোগকারী পরিবহন পরিকাঠামোর দিক থেকেই নয়, বরং এর সমুদ্রবন্দরের সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন চলমান থাকায়, যা পরিবেশবান্ধব জাহাজ চলাচলের পথ সুগম করে, গুদাম ও স্বয়ংক্রিয় লজিস্টিকসের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা প্রদান করে এবং এর সাথে রয়েছে প্রযুক্তির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম এক তরুণ কর্মশক্তি।

বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে প্রবেশ।

ভিয়েতনাম লজিস্টিকস রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ড. হো থি থু হোয়া বলেন যে, পরিবেশ ও জলবায়ু থেকে শুরু করে স্মার্ট সিটির সাথে ঐতিহ্যবাহী শহর গড়ে তোলার কৌশল পর্যন্ত, হুয়ে-তে সবুজ লজিস্টিকস বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত শর্ত বিদ্যমান। সাংস্কৃতিক পরিচয়ের মূল্য ও গভীর পর্যটনকে কাজে লাগানোর পাশাপাশি, শিল্প উন্নয়ন, সবুজ লজিস্টিকস এবং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) হুয়ে-র একীকরণ ও টেকসই উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করার জন্য উপযুক্ত।

হিউ-তে বর্তমানে ২৭,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল রয়েছে। এলাকাটির পরিকল্পনা ২০৪৫ সাল পর্যন্ত সমন্বয় করা হয়েছে, যা এটিকে পাঁচটি কার্যকরী এলাকা সম্বলিত একটি অঞ্চলে রূপান্তরিত করেছে। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে একটি শুল্কমুক্ত অঞ্চলও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা একটি জাতীয় পর্যায়ের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) গঠনের ভিত্তি স্থাপন করেছে। ভিয়েতনামের সব অর্থনৈতিক অঞ্চলে এই সুবিধাটি নেই।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক জনাব ডাং হু ফুক জানান যে, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং "শুল্কমুক্ত বন্দর" নির্মাণের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ২২শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের নির্দেশিকা নং ৪৭/সিডি-টিটিজি, হিউ-কে একটি আধুনিক মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) হিসেবে গড়ে তোলার পথ প্রশস্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি হিসেবেও কাজ করছে। হিউ-কে একটি সবুজ লজিস্টিকস কেন্দ্র এবং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল হিসেবে গড়ে তোলার ফলে অনেক সুবিধা পাওয়া যাবে, যেমন—দা নাং, হো চি মিন সিটি এবং হাই ফং-এর মতো লজিস্টিকস হাবগুলোর ওপর চাপ কমানোর জন্য নতুন অর্থনৈতিক ক্ষেত্র তৈরি হবে, যেগুলো ইতিমধ্যেই তাদের ধারণক্ষমতার কাছাকাছি পৌঁছে গেছে। এছাড়াও, এটি ভিয়েতনামকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দিকে সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তনের ঢেউকে কাজে লাগাতে সাহায্য করবে; এবং হিউ-কে পণ্য পুনর্ব্যবহার, প্রক্রিয়াকরণ এবং বিতরণের একটি আন্তর্জাতিক কেন্দ্র হতে সহায়তা করবে। অধিকন্তু, এটি নতুন প্রজন্মের প্রত্যক্ষ বিদেশি বিনিয়োগ (FDI) এবং সবুজ লজিস্টিকস অবকাঠামো, ডিজিটাল প্রযুক্তি ও আধুনিক ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন এমন কর্পোরেশনগুলোকে আকর্ষণ করবে এবং স্থানীয় মানুষের জন্য হাজার হাজার কর্মসংস্থান তৈরি করবে।

আন্তর্জাতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বিশেষজ্ঞরা বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলোকে আকৃষ্ট করার জন্য হিউ-কে একটি 'সবুজ, স্মার্ট এবং স্বচ্ছ লজিস্টিক কেন্দ্র'-এর ভাবমূর্তি গড়ে তোলার পরামর্শ দেন। এটি একটি বৈশ্বিক প্রবণতা এবং সবুজ উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় ভিয়েতনামের একটি অঙ্গীকারও বটে।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর পলিসি অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি রিসার্চ-এর পরিচালক ড. ত্রান থি হং মিন জোর দিয়ে বলেছেন যে, হুয়ে-তে অবস্থিত মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের (FTZ) সাথে সমন্বিতভাবে সবুজ লজিস্টিকস ব্যবস্থা গড়ে তোলা উচিত, যা একটি একীভূত "সমুদ্রবন্দর - লজিস্টিকস - শিল্প - পরিষেবা" ব্যবস্থা হিসেবে পরিচালিত হবে। এই মডেলটি কেবল স্থানীয় প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করে না, বরং জাতীয় অর্থনৈতিক সংযোগ নেটওয়ার্ক এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে মধ্য ভিয়েতনামের ভূমিকাকে নতুনভাবে সংজ্ঞায়িত করতেও অবদান রাখে।

সরকারের দৃঢ় সংকল্প, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর সহযোগিতা এবং কেন্দ্রীয় সরকারের নীতিগত সমর্থনের ফলে অদূর ভবিষ্যতে হিউ-এর সবুজ লজিস্টিকস কেন্দ্র এবং আধুনিক মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) বাস্তবে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, বিশেষজ্ঞদের মতে, এফটিজেড স্বপ্ন বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায়, অন্যান্য অঞ্চলের সাথে পুনরাবৃত্তি এড়িয়ে হিউ-কে তার স্বতন্ত্র পরিচয় ও সুবিধাগুলো স্পষ্ট করতে হবে। একটি উপায় হলো সবুজ লজিস্টিকস ও স্বল্প-কার্বন বাণিজ্যের উপর মনোযোগ দিয়ে একটি সবুজ ও স্মার্ট এফটিজেড গড়ে তোলা, যা পর্যটন, পরিষেবা এবং সমুদ্রবন্দরের সাথে সমন্বিত হবে। এটি মধ্য ভিয়েতনামের সামগ্রিক উন্নয়ন চিত্রে হিউ-এর একটি স্বতন্ত্র পরিচয় হয়ে উঠতে পারে। এছাড়াও, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে একটি পরীক্ষামূলক এফটিজেড ব্যবস্থা চালুর জন্য সরকারের কাছে একটি প্রস্তাবও দেওয়া হয়েছে, যা প্রাথমিকভাবে মাঝারি আকারের হবে এবং পরে প্রয়োজন অনুযায়ী ধীরে ধীরে সম্প্রসারিত হবে। একই সাথে, লজিস্টিকস, বাণিজ্য এবং সহায়ক শিল্পে আন্তর্জাতিক কর্পোরেশনগুলোকে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানানো এই কৌশলের সাফল্য নির্ধারণের একটি মূল কারণ হবে।

মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (এফটিজেড) হলো এমন এলাকা যেখানে পণ্য ও পরিষেবাগুলো কর, শুল্ক পদ্ধতি এবং বাণিজ্য ব্যবস্থার ক্ষেত্রে বিশেষ অগ্রাধিকারমূলক সুবিধা ভোগ করে, যার লক্ষ্য হলো বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য প্রসারের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি করা।
মিন ভ্যান

উৎস: https://huengaynay.vn/kinh-te/chia-khoa-cho-logistics-xanh-162427.html