চান মে বন্দরের ৩ নম্বর বার্থ অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিকভাবে সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের চাহিদা পূরণ করে।

আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক লজিস্টিক চেইনের "চাবি"।

"আন্তঃসীমান্ত লজিস্টিকস" প্রতিপাদ্য নিয়ে হিউতে অনুষ্ঠিত ষষ্ঠ আঞ্চলিক লজিস্টিকস ফোরামে, মন্ত্রণালয় এবং সেক্টরের অনেক বিশেষজ্ঞ এবং নেতা হিউকে উত্তর-দক্ষিণ সংযোগ এবং পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরের জন্য "কৌশলগত প্রবেশদ্বার" হিসাবে উল্লেখ করেছেন। হিউ বাসিন্দাদের কাছে পরিচিত জিনিসগুলি, যেমন বিশ্বখ্যাত ল্যাং কো বে, চান মে গভীর জল বন্দর, জাতীয় মহাসড়ক ১, এক্সপ্রেসওয়ে এবং ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, একটি নতুন দৃষ্টিকোণ থেকে দেখা হয়েছিল: একটি মাল্টিমডাল পরিবহন কেন্দ্র যা আধুনিক লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির নিদারুণ প্রয়োজন।

ফোরামে, শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নাট তান নিশ্চিত করেছেন যে সীমান্তবর্তী লজিস্টিকস প্রবেশদ্বার অবস্থান সহ এলাকাগুলিতে উন্নয়নের জন্য একটি নতুন চালিকা শক্তি হয়ে উঠছে এবং এটি এখন আর কেবল প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির জন্য উদ্বেগের বিষয় নয়। এই মূল্যায়ন দেখায় যে ভৌগোলিক অবস্থান এবং প্রাকৃতিক অবস্থার দিক থেকে হিউয়ের একটি বিশেষ সুবিধা রয়েছে, তবে এই সুবিধাটি এখনও পর্যন্ত পুরোপুরি কাজে লাগানো হয়নি।

প্রায় দুই দশক আগে, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য উন্নয়ন ওরিয়েন্টেশন সম্মেলনে যোগদানের সময়, আমি জানতে পারি যে ১৯৯৮ সালে ফিলিপাইনে অনুষ্ঠিত ৮ম গ্রেটার মেকং উপ-অঞ্চল মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকের উদ্যোগ, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর (EWEC) খোলার মাধ্যমে হিউয়ের লাভবান হওয়ার উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে। এই অঞ্চলে EWEC রুট বিশ্লেষণ করে, হিউ সেকং এবং সালাভান (লাওস) প্রদেশের সাথে ৮০ কিলোমিটারেরও বেশি সীমানা ভাগ করে, যা এ ডট এবং হং ভ্যান সীমান্ত গেট দিয়ে সংযুক্ত। এখান থেকে, হিউ পূর্ব সাগরের পশ্চিম করিডোর বরাবর মধ্য ও নিম্ন লাওস এবং উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের সাথে সংযোগ স্থাপনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যার চূড়ান্ত গন্তব্য হল চ্যান মে এবং থুয়ান আন বন্দর। হিউয়ের মাধ্যমে EWEC-এর চূড়ান্ত "স্টপ" হল, থাইল্যান্ড এবং লাওসের মধ্যে দ্বিমুখী বাণিজ্যকে সহজতর করে এবং বিপরীতভাবে, হিউকে একটি গতিশীল লজিস্টিক কেন্দ্রে পরিণত করতে সাহায্য করার জন্য একটি "কৌশলগত লিভারেজ" তৈরি করে, যা আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে কার্যকরভাবে সংযুক্ত হয়।

এখন, "সবুজ সরবরাহ" আর কেবল একটি স্লোগান নয়। এটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি বাধ্যতামূলক মানদণ্ড, কেবল হিউতে নয়, বরং প্রাসঙ্গিক সংস্থা, মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয়দের ব্যবসা, ব্যবস্থাপক এবং সম্প্রদায়কে সংযুক্ত করে এমন একটি পেশাদার মডেল তৈরি করার জন্য একটি নতুন মানসিকতা প্রয়োজন।

আমদানি-রপ্তানি বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান থান হাই-এর মতে, ভিয়েতনামের নতুন লজিস্টিক সেন্টারগুলিকে একটি সবুজ এবং স্মার্ট মডেল অনুসারে গড়ে তুলতে হবে। অন্যান্য অনেক এলাকার তুলনায় হিউ-এর অনেক অসামান্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে, কেবল পরিবহন অবকাঠামোর সংযোগের ক্ষেত্রেই নয়, বরং এর সমুদ্রবন্দর সম্প্রসারণ ও উন্নয়নের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, যা পরিষ্কার শিপিং রুটের ব্যবস্থা সহজতর করছে, গুদাম এবং স্বয়ংক্রিয় লজিস্টিকসের জন্য পর্যাপ্ত স্থান প্রদান করছে, প্রযুক্তির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম তরুণ কর্মীবাহিনীর সাথে মিলিত হচ্ছে।

বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে প্রবেশ।

ভিয়েতনাম লজিস্টিকস রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউটের পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ হো থি থু হোয়া বলেন যে পরিবেশ ও জলবায়ু থেকে শুরু করে একটি ঐতিহ্যবাহী শহর এবং একটি স্মার্ট সিটির সমন্বয়ে গড়ে তোলার কৌশল পর্যন্ত সবুজ সরবরাহ উন্নয়নের জন্য প্রয়োজনীয় সকল শর্ত হিউতে রয়েছে। সাংস্কৃতিক পরিচয় এবং গভীর পর্যটনের মূল্য কাজে লাগানোর পাশাপাশি, উন্নয়নশীল শিল্প, সবুজ সরবরাহ এবং FTZ হিউয়ের জন্য একীকরণ এবং টেকসই উন্নয়নের পথ উন্মুক্ত করার জন্য উপযুক্ত।

হিউতে বর্তমানে চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চল রয়েছে, যা ২৭,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এই অঞ্চলের পরিকল্পনা ২০৪৫ সালের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এটিকে পাঁচটি কার্যকরী অঞ্চল সহ একটি অঞ্চলে রূপান্তরিত করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি শুল্কমুক্ত অঞ্চল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা একটি জাতীয়-স্কেল মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) গঠনের ভিত্তি স্থাপন করেছে। এটি এমন কিছু যা ভিয়েতনামের সমস্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলে নেই।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক মিঃ ড্যাং হু ফুক জানান যে, প্রধানমন্ত্রীর ২২ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের নির্দেশিকা নং ৪৭/সিডি-টিটিজি, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং "শুল্কমুক্ত বন্দর" নির্মাণের জন্য হিউয়ের জন্য একটি আধুনিক এফটিজেড তৈরির পথ প্রশস্ত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি। হিউকে একটি পরিবেশবান্ধব লজিস্টিক সেন্টার এবং এফটিজেড হিসেবে গড়ে তোলার ফলে অনেক সুবিধা পাওয়া যায়, যেমন দা নাং, হো চি মিন সিটি এবং হাই ফং - লজিস্টিক হাবগুলির উপর চাপ কমাতে নতুন অর্থনৈতিক স্থান তৈরি করা - যা ইতিমধ্যেই তাদের ক্ষমতার কাছাকাছি। এছাড়াও, এটি ভিয়েতনামকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দিকে সরবরাহ শৃঙ্খলের পরিবর্তনের তরঙ্গ গ্রহণ করতে সাহায্য করবে; এবং হিউকে পণ্য পুনর্ব্যবহার, প্রক্রিয়াকরণ এবং বিতরণের জন্য একটি আন্তর্জাতিক কেন্দ্র হয়ে উঠতে সাহায্য করবে। তদুপরি, এটি এফডিআই, সবুজ সরবরাহ অবকাঠামো, ডিজিটাল প্রযুক্তি, আধুনিক ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন এমন কর্পোরেশনগুলিকে আকৃষ্ট করবে এবং স্থানীয় জনগণের জন্য হাজার হাজার কর্মসংস্থান তৈরি করবে।

আন্তর্জাতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন যে হিউ-এর উচিত বহুজাতিক কর্পোরেশনগুলিকে আকৃষ্ট করার জন্য "সবুজ, স্মার্ট এবং স্বচ্ছ লজিস্টিক সেন্টার"-এর একটি ভাবমূর্তি তৈরি করা। এটি একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা এবং সবুজ উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় ভিয়েতনামের প্রতিশ্রুতিও।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর পলিসি অ্যান্ড স্ট্র্যাটেজি রিসার্চের পরিচালক ডঃ ট্রান থি হং মিন জোর দিয়ে বলেন যে হিউতে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) এর সাথে একত্রে সবুজ সরবরাহ ব্যবস্থা গড়ে তোলা একটি ঐক্যবদ্ধ "সমুদ্রবন্দর - সরবরাহ - শিল্প - পরিষেবা" ব্যবস্থা হিসেবে কাজ করা উচিত। এই মডেলটি কেবল স্থানীয় প্রবৃদ্ধিকেই উৎসাহিত করে না বরং জাতীয় অর্থনৈতিক সংযোগ নেটওয়ার্ক এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে মধ্য ভিয়েতনামের ভূমিকা পুনঃস্থাপনেও অবদান রাখে।

সরকারের দৃঢ় সংকল্প, ব্যবসায়িক সহযোগিতা এবং কেন্দ্রীয় সরকারের নীতিগত সহায়তার মাধ্যমে, হিউ-এর গ্রিন লজিস্টিক সেন্টার এবং আধুনিক ফ্রি ট্রেড জোন (FTZ) অদূর ভবিষ্যতে বাস্তবে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, বিশেষজ্ঞদের মতে, FTZ স্বপ্ন বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায়, হিউ-কে তার অনন্য পরিচয় এবং সুবিধাগুলি স্পষ্ট করতে হবে, অন্যান্য এলাকার সাথে দ্বিগুণ হওয়া এড়িয়ে। একটি ধারণা হল একটি সবুজ এবং স্মার্ট FTZ তৈরি করা, যা পর্যটন, পরিষেবা এবং সমুদ্রবন্দরের সাথে মিলিতভাবে সবুজ লজিস্টিক, কম কার্বন বাণিজ্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এটি মধ্য ভিয়েতনামের সামগ্রিক উন্নয়ন চিত্রে হিউ-এর অনন্য চিহ্ন হয়ে উঠতে পারে। এছাড়াও, চ্যান মে - ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলে একটি পাইলট FTZ ব্যবস্থার জন্য সরকারের কাছে একটি প্রস্তাবও করা হয়েছে যার প্রাথমিক স্কেল মাঝারি, তারপর ধীরে ধীরে চাহিদা অনুসারে সম্প্রসারিত হবে। একই সময়ে, লজিস্টিক, বাণিজ্য এবং সহায়ক শিল্পে আন্তর্জাতিক কর্পোরেশনগুলিকে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানানো এই কৌশলের সাফল্য নির্ধারণের একটি মূল বিষয় হবে।

মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) হল এমন ক্ষেত্র যেখানে পণ্য ও পরিষেবা কর, শুল্ক পদ্ধতি এবং বাণিজ্য ব্যবস্থার ক্ষেত্রে বিশেষ অগ্রাধিকারমূলক আচরণ উপভোগ করে, যার লক্ষ্য বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রচারের জন্য একটি অনুকূল পরিবেশ তৈরি করা।
মিন ভ্যান

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/chia-khoa-cho-logistics-xanh-162427.html