কোয়াং এনগাই-হোয়াই নন এক্সপ্রেসওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।

টিপিও - ২৯শে এপ্রিল ঠিক সকাল ১১:৪৫ মিনিটে কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়েটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে, যা মধ্য অঞ্চলকে সংযুক্তকারী আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ তৈরি করেছে এবং ৩০শে এপ্রিল - ১লা মে ছুটির সময় মানুষের বর্ধিত ভ্রমণের চাহিদা দ্রুত পূরণ করছে।

Báo Tiền Phong•29/04/2026

২৯শে এপ্রিল, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ), সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোর সমন্বয়ে, উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে এবং কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়েটি চালু করে।

ঠিক সকাল ১১:৪৫ মিনিটে, কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়ের শুরুর বিন্দুতে ( দা নাং - কোয়াং গাই এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে) থাকা প্রতিবন্ধকতাগুলো সরিয়ে ফেলা হয়, যার ফলে আনুষ্ঠানিকভাবে রাস্তাটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। খুলে দেওয়ার পরপরই বহু যানবাহন সরাসরি কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে চলাচল শুরু করে।

সাংবাদিকরা লক্ষ্য করেছেন যে, অনেক চালকই আনন্দ প্রকাশ করেছেন যে ঠিক ছুটির মরসুমের আগেই এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হয়েছে। দা নাং শহরের বাসিন্দা জনাব নগুয়েন ভ্যান ইয়েন বলেছেন যে, কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়ের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের ফলে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে যানজট কমে যাওয়ায় মানুষের যাতায়াত আরও সুবিধাজনক হয়েছে। এছাড়াও, এটি সময় ও জ্বালানি সাশ্রয় করে এবং ক্লান্তি কমায়।

জনাব নগুয়েন ভ্যান ফং (একজন রাইড-হেইলিং চালক) জানান যে, এক্সপ্রেসওয়েটি চালু হওয়ার খবর শুনে সবাই খুশি হয়েছেন। ছুটির দিনগুলোতে যানবাহন ও যাত্রীর সংখ্যা ব্যাপকভাবে বেড়ে যায় এবং এই এক্সপ্রেসওয়েটি পুরোনো পথগুলোর ওপর চাপ কমিয়ে যাত্রীদের জন্য যাতায়াতকে আরও সুবিধাজনক করে তুলবে।

তদনুসারে, পরিচালন ও ব্যবহার্য অংশটি হলো কিমি ১০৫০ থেকে কিমি ১১৩৮ - সিটি.০১ পর্যন্ত। এর শুরু বিন্দুটি কিমি ১২৭ + ৭২০-এ দা নাং - কুয়াং গাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে এবং শেষ বিন্দুটি কিমি ১১৩৮-এ হোয়াই নোন - কুই নোন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত। চালুকৃত রুটটির মোট দৈর্ঘ্য ৮৮ কিমি, যার মধ্যে কুয়াং গাই-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৬০.৩ কিমি দীর্ঘ।

মূল রুটে যাত্রীবাহী গাড়ি, ৩.৫ টনের কম ওজনের ট্রাক এবং ২৯টির কম আসনবিশিষ্ট বাসের জন্য সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৯০ কিমি; স্লিপার বাস ও অন্যান্য যানবাহনের জন্য ঘণ্টায় ৮০ কিমি; এবং সর্বনিম্ন গতিবেগ ঘণ্টায় ৬০ কিমি। ইন্টারচেঞ্জ শাখাগুলোতে সাইনবোর্ড অনুযায়ী সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ৫০ কিমি।

চালু থাকা ইন্টারচেঞ্জগুলোর মধ্যে রয়েছে নিয়া জিয়াং কম্যুনে রুটের শুরুর ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১০৫১ + ৪৯৪), দিন কুওং কম্যুনে প্রাদেশিক সড়ক ৬২৪বি-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১০৬৯ + ২০০), নগুয়েন গিয়েম কম্যুনে জাতীয় মহাসড়ক ২৪-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১০৮৪ + ৩২০), খান কুওং কম্যুনে সা হুইন ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১০৯৯ + ৮২০) (সবগুলোই কুয়াং গাই প্রদেশে অবস্থিত), এবং হোয়াই নোন ওয়ার্ডে (গিয়া লাই প্রদেশ) অবস্থিত হোয়াই নোন ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১১২৯ + ০০)।

বর্তমানে কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়েতে কোনো টোল নেওয়া হচ্ছে না। এই অংশে ১০৫০ + ৬০০ কিলোমিটারে একটি টোল স্টেশন আছে, কিন্তু এটি একটি অস্থায়ী স্টেশন যা দা নাং - কোয়াং গাই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য একটি বন্ধ টোল আদায় কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে।

নির্মাণ পর্ব চলাকালীন, ঠিকাদাররা কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট কাজগুলো সম্পন্ন করতে থাকে। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল তিনটি পূর্ব (বাম দিকের) ট্র্যাফিক টানেল, ডুক ফো ইন্টারচেঞ্জ (কিমি ১০৯২ + ৬৪০), বিশ্রামাগার ব্যবস্থা, ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম, যানবাহনের ওজন নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয় টোল আদায় এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য অতিরিক্ত সার্ভিস রোড নির্মাণ।

কোয়াং গাই - হোয়াই নোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি হলো পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ২০২১-২০২৫ পর্যায়ের ১২টি উপ-প্রকল্পের মধ্যে বৃহত্তম অংশ। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৮৮ কিলোমিটার, যা কোয়াং গাই প্রদেশ (৬০.৩ কিমি) এবং গিয়া লাই প্রদেশ (২৭.৭ কিমি)-এর মধ্য দিয়ে গেছে এবং এতে মোট ২০,০০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে।