'মধ্যরাতে মোরগের কাক' টাইম স্লট বেছে নেওয়ার পর, টেট ফ্লাইট টিকিটের দাম এখনও আকাশছোঁয়া

[বিজ্ঞাপন_১]

বিমান সংস্থাগুলি জানিয়েছে যে রাতের ভাড়া কমানো কঠিন কারণ বিমানগুলি কেবল একমুখী যাত্রী বহন করে, এবং বিমানবন্দরগুলিকে ভাড়া কমাতে ফি কমাতে বলেছে। বিমানবন্দর প্রতিনিধিদের মতে, রাতের ফ্লাইট রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেশি, তাই এটি কমানো যাবে না।

'মধ্যরাতের মোরগের ডাক' উড্ডয়নের সময় বেছে নিন

তান থুয়ান রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলের (জেলা ৭ - হো চি মিন সিটি) একটি ফল ও সবজি প্রক্রিয়াকরণ ও রপ্তানি কারখানার কর্মী মিঃ ফাম নগক নাট বলেন যে ৩ বছরেরও বেশি সময় ধরে, তার স্ত্রী, সন্তান এবং তিনি নিজেও তাদের নিজ শহরে ফিরে যাওয়ার সুযোগ পাননি, কিছুটা মহামারীর কারণে, কিছুটা ছোট বাচ্চাদের কারণে এবং সীমিত আর্থিক কারণে।

অতএব, ২০২৩ সালের শুরু থেকে, তিনি অর্থ সঞ্চয় করার পরিকল্পনা করেছিলেন যাতে তার স্ত্রী এবং সন্তানদের তার নিজের শহরে ফিরিয়ে আনা যায় এবং তার দাদা-দাদির সাথে ঙহে আনের ইয়েন থানে টেট উদযাপন করা যায়।

মিঃ নাট বলেন যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের শুরুতে, তিনি বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইট এবং টিকিট পরিষেবাগুলির পাশাপাশি টিকিট অফিসগুলিতে টিকিটের দাম দেখেছিলেন এবং দেখেছিলেন যে দামগুলি খুব বেশি, প্রায় ৫.৮ - ৭.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/রাউন্ড-ট্রিপ ইকোনমি টিকিট।

"অনেক সহকর্মী এবং দেশবাসীর পূর্ববর্তী বছরের অভিজ্ঞতা থেকে শিখেছি যে আপনি যত তাড়াতাড়ি টিকিট কিনবেন, তত বেশি দামি হবে, এই বছর আমরা পরে টিকিট খুঁজব। যাইহোক, গত দুই সপ্তাহ ধরে, যখনই আমাদের অবসর সময় থাকে, আমি এবং আমার স্বামী বিমান সংস্থা এবং টিকিট পরিষেবাগুলির ওয়েবসাইটগুলি সার্ফ করেছি, কিন্তু প্রায় কোনও টিকিট অবশিষ্ট নেই, এমনকি মধ্যরাত থেকে ভোরের মধ্যে ফ্লাইটের জন্যও।"

"যদি আর কোনও ফ্লাইট বাকি থাকে, তাহলে সবচেয়ে সস্তা টিকিটের দাম প্রায় 6 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, মাত্র 300,000 - 600,000 ভিয়েতনামি ডং/টিকিটের দাম কমবে। আমাদের বাজেট সীমিত থাকা সত্ত্বেও, যদি আগামী 2-3 সপ্তাহের মধ্যে টিকিটের দাম না কমে, তাহলে এই বছর আমাদের বাবা-মা এবং আত্মীয়দের সাথে টেট উদযাপনের জন্য বাড়ি ফিরে যাওয়ার অ্যাপয়েন্টমেন্ট মিস করতে হতে পারে," মিঃ নাহাত দুঃখ প্রকাশ করেন।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয় থেকে প্রদেশগুলিতে কিছু ফ্লাইটের টিকিট বুকিং হার বেশি, সাধারণত হ্যানয় - ভিন রুটে ৯৯% পর্যন্ত টিকিট বুকিং করা হয়; হো চি মিন সিটি থেকে হিউ/প্লেইকু/থান হোয়া/কুই নোন/চু লাই/ভিন... পর্যন্ত টিকিট ৯০ - ৯৫% ভর্তি থাকে। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি থেকে ভ্যান ডন পর্যন্ত টিকিট বিক্রি হয়ে গেছে।

স্থানীয় বিমানবন্দর থেকে টেট-এর পরে হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয় ফেরার ফ্লাইটের জন্য, উচ্চ বুকিং রেট সহ রুটগুলি হল প্লেইকু - হ্যানয় (110%), চু লাই - হো চি মিন সিটি (106%), কা মাউ - হো চি মিন সিটি (97%), কুই নন - হো চি মিন সিটি (94%), থান চি মিন সিটি (94%), থান চি মিন সিটি (110%), (91%), হিউ - হো চি মিন সিটি (91%),...

তবে, কিছু ফ্লাইটে এখনও অনেক আসন আছে কিন্তু টিকিট এখনও ব্যয়বহুল, এমনকি মধ্যরাতেও।

গো ভ্যাপ জেলায় (HCMC) অগ্নি সুরক্ষা সরঞ্জাম স্থাপনে বিশেষজ্ঞ একটি ব্যবসার পরিচালক মিঃ নগুয়েন মিন খাই বলেন যে যেহেতু তার বাবা-মা এবং আত্মীয়স্বজন হা নাম-এ থাকেন, তাই তার পরিবার প্রতি বছর টেট উদযাপন করতে বাড়িতে ফিরে আসে।

বিমান ভাড়া অনেক বেশি হওয়ায় অনেকেই চিন্তিত যে তারা টেটের জন্য বাড়ি ফিরতে পারবেন না।

"গত সপ্তাহে, আমি বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইটের পাশাপাশি টিকিট অফিসগুলিতে টিকিটের দাম দেখেছি। যদিও এখনও অনেক টিকিট আছে, তবুও দামগুলি আকাশছোঁয়া, যদিও আমি রাতের ফ্লাইটের জন্য অনুসন্ধান করেছি। অতএব, আমি এখনও টিকিট বুক করিনি। আমরা আশা করি যে টেটের কাছাকাছি সময়ে, টিকিটের দাম কমতে পারে যাতে লোকেরা ভ্রমণ করতে পারে," মিঃ খাই বলেন।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মূল্যায়ন অনুসারে, ৭ জানুয়ারী পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি থেকে দা নাং/হ্যানয়, হ্যানয় থেকে দা নাং/হো চি মিন সিটির মতো প্রধান রুটে, ৩ ফেব্রুয়ারী থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (২৪ ডিসেম্বর থেকে টেটের ৬ষ্ঠ দিন) পর্যন্ত টেট সময়কালে দখলের হার এখনও কম, মাত্র গড়ে ৩৭ - ৪৫% এ পৌঁছেছে।

বেশ কয়েকটি দেশীয় বিমান সংস্থার টিকিট বিক্রয় ব্যবস্থার উপর ভিটিসি নিউজের একটি জরিপ দেখায় যে হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটে ভিড় থাকলেও, টেট ফ্লাইটের টিকিটও খুব ব্যয়বহুল।

বিশেষ করে, ৩ ফেব্রুয়ারী থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪ (২৪ ডিসেম্বর থেকে ৬ষ্ঠ টেট) পর্যন্ত টেট ছুটির সময়কালে, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটে ইকোনমি ক্লাস বিমান ভাড়া ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ৬.৭ - ৮.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের মধ্যে; ভিয়েতজেট এয়ারের দাম ৬.২ - ৬.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং/রাউন্ড-ট্রিপ টিকিট; ভিয়েতট্রাভেল এয়ারলাইন্সের দাম ৬.৩ - ৭.২ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, কিন্তু ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ টিকিট খুঁজে পাচ্ছে না।

এইভাবে, প্রায় অর্ধ মাস আগের তুলনায়, টেট ফ্লাইট টিকিটের দাম দিনে বা রাতে ফ্লাইট সহ প্রতি রাউন্ড ট্রিপ টিকিটের দাম ৪০০,০০০ - ৫০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং কমেছে। তবে, অনেক গ্রাহক এবং বিশেষজ্ঞের মতে, এই দাম এখনও স্বাভাবিক দিনের তুলনায় দেড় থেকে প্রায় দ্বিগুণ, যদিও যাত্রীরা রাতে এবং ভোরে বিমান চালাতে রাজি হন।

যদিও ফ্লাইটের সংখ্যা বেড়েছে, তবুও দেশীয় বিমান সংস্থাগুলির টিকিটের দাম এখনও অনেক বেশি।

তবে, একটি বিমান সংস্থার প্রতিনিধি বলেছেন যে বেশিরভাগ বিমান সংস্থার Tet বিমান ভাড়া ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় খুব বেশি পার্থক্য নেই, যেমন হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুট মাত্র ১% বৃদ্ধি পেয়েছে, হো চি মিন সিটি - দা নাং রুট ৯% বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যান্য রুটগুলিও গত বছরের তুলনায় মাত্র ৬-১০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিমানের টিকিটের কোনও অভাব নেই।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষের (২৪ জানুয়ারী - ২৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৪) সর্বোচ্চ সময়কালে মোট ফ্লাইটের সংখ্যা ৩৩,৮০০-তে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের টেটের একই সময়ের তুলনায় ১৪% বৃদ্ধি এবং নিয়মিত ফ্লাইট সময়সূচীর তুলনায় ২১% বৃদ্ধি পাবে। যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের সংখ্যা ২৪,২০০-তে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, বাকিগুলো আন্তর্জাতিক ফ্লাইট।

৩টি ব্যস্ত এবং জনাকীর্ণ রুট রয়েছে, যেখানে হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত সর্বাধিক ফ্লাইট চলাচল করে এবং বিপরীতে ৫,০০০ এরও বেশি ফ্লাইট রয়েছে (যা মোট পরিচালিত ফ্লাইটের ২১%)।

টিকিটের দাম খুব বেশি, যার ফলে টেটের সময় লোকেরা ভ্রমণ সীমিত করে।

এরপরে রয়েছে হো চি মিন সিটি - দা নাং রুট এবং বিপরীতভাবে, যেখানে ২,২০০ টিরও বেশি ফ্লাইট (৯%) রয়েছে এবং তৃতীয় স্থানে রয়েছে দ্বিমুখী হো চি মিন সিটি - ভিন রুট যেখানে ১,৬০০ ফ্লাইট রয়েছে।

বিশেষ করে, আসন্ন টেট ছুটির সময় বর্তমান ফ্লাইট সময়সূচীর তুলনায় সর্বোচ্চ বৃদ্ধির হার সহ 3টি রুট হল ক্যান থো - ভিন এবং তদ্বিপরীত (16টি ফ্লাইট বৃদ্ধি), হো চি মিন সিটি - ডং হোই এবং তদ্বিপরীত (91টি ফ্লাইট বৃদ্ধি), হো চি মিন সিটি - ভিন - হো চি মিন সিটি (340টি ফ্লাইট বৃদ্ধি)।

আরও কিছু রুটে ৭০% এরও বেশি বৃদ্ধির হার রয়েছে যেমন হো চি মিন সিটি - কুই নহন (১৮০টি ফ্লাইট বৃদ্ধি), হো চি মিন সিটি - চু লাই (১৪৫টি ফ্লাইট বৃদ্ধি), হো চি মিন সিটি - থান হোয়া (২৬১টি ফ্লাইট বৃদ্ধি)...

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে টেট চলাকালীন প্রদত্ত আসনের সংখ্যা ৭.২ মিলিয়নে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৬% এবং নিয়মিত ফ্লাইটের তুলনায় ২৬% বৃদ্ধি পাবে।

২০২৪ সালের চন্দ্র নববর্ষে জনগণের বর্ধিত ভ্রমণ চাহিদা মেটাতে রাতের ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধির কারণে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ একটি নথি জারি করেছে যাতে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে পরিষেবা পরিকল্পনা তৈরি করতে, মানবসম্পদ ব্যবস্থা করতে এবং অবকাঠামো, সরঞ্জাম এবং যানবাহন পরিষেবার জন্য প্রস্তুত রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।

এই সংস্থাটি রাতের বিমান পরিষেবা প্রদানের ক্ষেত্রে বিশেষ মনোযোগ দেয় যেখানে রাতের বিমান পরিষেবার জন্য সিগন্যাল লাইট স্থাপন করা হয়েছে। একই সাথে, এটি যাত্রী পরিষেবার সময় নিরাপত্তা, সুরক্ষা এবং পরিষেবার মান নিশ্চিত করার জন্য বিমান সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে, যার মধ্যে ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলকরণের ক্ষেত্রেও অন্তর্ভুক্ত।

ফ্যাম ডুয়

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস