সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ২২০ কেভি উচ্চ ভোল্টেজের বিদ্যুৎ খুঁটি (টি২০) স্থানান্তরের পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য ১৮ মার্চের মধ্যে পুরো স্থানটি হস্তান্তর করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
৮ জানুয়ারী গিয়াও থং সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, বুওন মা থুওট শহরের ( ডাক লাক প্রদেশ) পূর্ব বাইপাসের কিলোমিটার ৩২+৫০০ রাস্তাটি ঠিকাদার আন নগুয়েন দ্বারা প্রশস্ত করা হয়েছে, অগ্রগতি পূরণের জন্য দৌড়ে। তবে, রাস্তার মাঝখানে, একটি উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুতের খুঁটি T20 রয়েছে, যা জাতীয় বিদ্যুৎ ট্রান্সমিশন কর্পোরেশন দ্বারা বিনিয়োগ করা 220Kv ক্রং আনা ট্রান্সফরমার স্টেশন প্রকল্পের অন্তর্গত।
এই বিদ্যুতের খুঁটিটি হো চি মিন রোডে অবস্থিত, বুওন মা থুওট শহরের পূর্ব দিক এড়িয়ে, প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।
সড়ক প্রকল্পের উপর উচ্চ ভোল্টেজের বিদ্যুতের খুঁটি "উঁচু" হওয়ার কারণে নির্মাণ কাজ ব্যাহত হয়েছে। ছবি: এনএইচ
উপরোক্ত পরিস্থিতির কারণ হিসেবে পূর্ব বাইপাস প্রকল্প এবং ২২০ কেভি ক্রোং আনা ট্রান্সফরমার স্টেশন প্রকল্পের মধ্যে ওভারল্যাপিং নির্মাণ সুযোগকে নির্ধারণ করা হয়েছিল। সেই অনুযায়ী, প্রাথমিক চুক্তির নথিগুলি বাস্তবতা থেকে ভিন্ন ছিল, যার ফলে দুটি প্রকল্পের ওভারল্যাপিং হয়েছিল।
চুক্তির নথিতে, কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নিশ্চিত করেছে যে "T20 স্তম্ভের ভিত্তির অবস্থান হো চি মিন সড়কের বাম দিকে পরিকল্পনা সীমানার বাইরে এবং প্রায় 20 মিটার দূরে"। তবে, বাস্তবে, চুক্তির নথিতে স্থানাঙ্কের সাথে সম্পর্কিত T20 স্তম্ভটি ডান দিকে, হো চি মিন সড়কের পরিকল্পনা সীমানার মধ্যে অবস্থিত।
আন নগুয়েন কোম্পানি লিমিটেডের (ওভারল্যাপিং লোকেশনের ঠিকাদার) কারিগরি কর্মকর্তা মিঃ লে ডুই তুয়ান বলেন যে এখন পর্যন্ত, নির্মাণ ইউনিটটি প্রায় ৯০% কাজ সম্পন্ন করেছে এবং এখনও কিছু অংশে, বিশেষ করে রাস্তার মাঝখানে অবস্থিত T20 বৈদ্যুতিক খুঁটিতে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ আটকে আছে। ঠিকাদার আশা করছেন শীঘ্রই সাইটটি সিঙ্ক্রোনাস নির্মাণের জন্য ক্লিয়ারেন্স করা হবে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্পটি সম্পন্ন করা হবে।
হো চি মিন রোড নির্মাণ প্রকল্প, বুওন মা থুওট সিটির পূর্ব বাইপাসের বিনিয়োগকারী ডাক লাক প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট ইন কনস্ট্রাকশন অফ ট্রাফিক ওয়ার্কস অ্যান্ড রুরাল ডেভেলপমেন্ট (এখন থেকে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) থেকে তথ্য অনুসারে, ১৬ ডিসেম্বর, ২০২৪ সালের মধ্যে, স্থানটি পরিষ্কার করা হয়েছিল এবং ৩৮ কিলোমিটার/৩৯.৬০৬ কিলোমিটারেরও বেশি (৯৬% এরও বেশি) নির্মাণের জন্য ঠিকাদারকে হস্তান্তর করা হয়েছিল, কিন্তু ধারাবাহিকভাবে নয়। নির্মাণ কাজ অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। বিশেষ করে, T20 পাওয়ার পোল স্থানান্তরে বিলম্ব প্রকল্পের অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল।
প্রাথমিক চুক্তির নথিগুলিতে বাস্তবতার সাথে অসঙ্গতি ছিল, যা দুটি প্রকল্পের মধ্যে ওভারল্যাপের কারণ হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল। ছবি: এনএইচ
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার সমন্বয়ের জন্য অপেক্ষা করার কারণে 220kV ক্রোং আনা ট্রান্সফরমার স্টেশন প্রকল্পের T20 পাওয়ার পোলের স্থানান্তর বিলম্বিত হচ্ছে। 19 ডিসেম্বর, 2024 তারিখে, ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি 3168/QD-UBND নং সিদ্ধান্ত জারি করে বুওন মা থুওট সিটির 2024 সালের জন্য ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার সমন্বয় অনুমোদন করে, যার মধ্যে T20 পোলের সমন্বয় এবং সংযোজন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
২৬শে ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, বুওন মা থুওট সিটি পিপলস কমিটি জমি পুনরুদ্ধারের একটি নোটিশ জারি করে, বর্তমানে পরিমাপ, গণনা এবং পরিকল্পনা তৈরির মতো সম্পর্কিত পদ্ধতিগুলি বাস্তবায়ন করছে এবং প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য ১৮ই মার্চের মধ্যে পুরো সাইটটি হস্তান্তর করার আশা করা হচ্ছে।
মৌলিক প্যাকেজটি সম্পন্ন হয়েছে কিন্তু একটি বৈদ্যুতিক খুঁটির সাথে আটকে আছে। ছবি: এনএইচ
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ইউনিটগুলি T20 টাওয়ারটিকে তার বর্তমান অবস্থান থেকে স্থানান্তরের পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে। T20 টাওয়ারটি স্থানান্তরের খরচ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য সমর্থিত; ট্রুং সন কনসাল্টিং কোম্পানি (পূর্ব বাইপাসের জন্য নকশা পরামর্শদাতা) 200 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সমর্থন করে। বাকি খরচ কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং পাওয়ার কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি 2 (220kV ক্রং আনা ট্রান্সফরমার স্টেশন প্রকল্পের জন্য নকশা পরামর্শদাতা) দ্বারা পরিচালিত হবে।
নতুন স্থানের অবস্থান পাওয়ার পর, কেন্দ্রীয় বিদ্যুৎ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড টি-২০ পাওয়ার পোল ফাউন্ডেশন সিস্টেমের নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য দায়ী, যা ৪৫ দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
হো চি মিন সড়ক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, বুওন মা থুওট শহরের (ডাক লাক প্রদেশ) পূর্ব বাইপাস, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৪০ কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ ১,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।
এই প্রকল্পটি ডাক লাক প্রদেশ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক পরিবহন কর্মকাণ্ড ও গ্রামীণ উন্নয়ন নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে, স্থান ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে, প্রকল্পটি এখনও সম্পন্ন হয়নি।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm







মন্তব্য (0)