দা নাং-এর নির্মাণ ঠিকাদার ইটভাটার খুঁজে না পেয়ে কাঁদছেন

দা নাং-এর অনেক নির্মাণ প্রকল্প দ্বিগুণ সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ বালির দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং শ্রমিকের ঘাটতির কারণে বিলম্ব হচ্ছে।

লিয়েন চিউ, দা নাং- এ একটি বেসরকারি আবাসন নির্মাণ প্রকল্প - ছবি: বিডি

অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান বলছে যে গত দুই মাসে নির্মাণ শ্রমিক খুঁজে পাওয়া খুবই কঠিন হয়ে পড়েছে। ঠিকাদাররা মজুরি বাড়িয়েছে কিন্তু পর্যাপ্ত শ্রমিক খুঁজে পাওয়া এখনও কঠিন।

দা নাং-এর অনেক নির্মাণ স্থানে নির্মাণ শ্রমিকরা পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছেন।

১৬ জুন সকালে, সপ্তাহের শুরুতে, ফুওক লি নগর এলাকায় (দা নাং) একটি বেসরকারি নির্মাণ প্রকল্পের মালিকের কাছে মাত্র ৫ জন শ্রমিক কাজ করছিলেন।

যদিও নির্মাণ কাজ ৪ মাসেরও বেশি সময় ধরে চলছে, ঠিকাদার জানিয়েছেন যে, সাম্প্রতিক সময়ে উপকরণের দাম বৃদ্ধি এবং নির্মাণ শ্রমিকদের নিয়োগের মতো অনেক সমস্যার কারণে চুক্তির তুলনায় অগ্রগতি বিলম্বিত হয়েছে।

"দা নাং-এর নির্মাণস্থলগুলিতে মূলত দিয়েন বান এবং দাই লোক (কোয়াং নাম প্রদেশ) থেকে কায়িক শ্রমিক নিয়োগ করা হয়। পূর্বে, আমরা এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশ থেকে লোক নিয়োগ করতাম... কিন্তু বছরের শুরু থেকে, আমরা অন্য প্রদেশ থেকে কাউকে নিয়োগ করতে পারিনি," ক্যাম লে জেলার একজন নির্মাণ ঠিকাদার মিঃ হো ফুওক বাউ বলেন।

বৃহৎ প্রকল্পগুলিতে, অনেক ঠিকাদার শ্রমিকের অভাবের সাথেও লড়াই করছেন। বালির দাম বেশি এবং শ্রমিকের অভাবের কারণে প্রকল্পগুলি দ্বিগুণ চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়। অনেক নির্মাণ সংস্থা এবং ঠিকাদাররা বিভিন্ন উপায় খুঁজে বের করতে বাধ্য হয়, কিন্তু চাহিদা মেটাতে শ্রমিকের সংখ্যা যথেষ্ট নয়।

দা নাং-এর একটি নির্মাণস্থলে কাজ করছেন ইটভাটা শ্রমিকরা - ছবি: বিডি

পিকেসি দা নাং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভিয়েত খুয়ে বলেন, তার কোম্পানি নির্মাণস্থলে প্রতিদিন প্রায় ২০-৩০ জন শ্রমিক নিয়োগ করে, কিন্তু গত ২ মাসে অনেক নির্মাণ শ্রমিক তাদের চাকরি ছেড়ে দিয়েছেন।

"এই বছর অনেক বেশি প্রকল্প রয়েছে। কেবল ইটভাটা শ্রমিকরাই নয়, নির্মাণ শিল্পের শ্রমিকরাও যেমন সিলিং কর্মী, ইন্টেরিয়র ডিজাইনার, ওয়াটারপ্রুফ... ক্রমাগত দৌড়াদৌড়ি করছেন। প্রকল্পের দাম অনেক বেড়েছে কিন্তু চুক্তি পূরণের জন্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে। আমরা অর্থ হারাচ্ছি কিন্তু কর্মী খুঁজে পাওয়া সত্যিই কঠিন" - মিঃ খু দুঃখ প্রকাশ করেন।

একইভাবে, আ থান কনস্ট্রাকশন কোম্পানির (কোয়াং নাম) পরিচালক মিঃ ড্যাং ভ্যান খানও বলেছেন যে শ্রমিকের অভাবে কোম্পানিটি স্থবির অবস্থায় কাজ করছে।

"কারণ আমার আগে কোন কাজ ছিল না, শ্রমিকরা অন্যত্র কাজ করতে চলে গেছে, তাই আমি এখন তাদের আবার ফোন করতে পারছি না। এই বছর, ব্যবসা সত্যিই কঠিন, বালির দাম বেড়েছে, এবং ইটের দামও বেড়েছে" - মিঃ খান এই অস্বাভাবিক সত্যটিকে একটি প্রক্রিয়ার ফলস্বরূপ স্বীকার করেছেন।

দা নাং একটি বৃহৎ নির্মাণস্থলের মতো।

গত দুই বছর ধরে, দা নাং শহর জুড়ে অনেক বড় নির্মাণ প্রকল্প শুরু হয়েছে, যার ফলে পুরো জায়গাটি একটি নির্মাণ স্থানের মতো দেখাচ্ছে। লিয়েন চিউ এবং হোয়া ভ্যাং জেলায় সবচেয়ে বড় সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে এবং সবচেয়ে বেশি নির্মাণাধীন রয়েছে।

ছোট নির্মাণ ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো বলছে যে, একই সাথে অনেক বড় প্রকল্প নির্মাণের ফলে শ্রমবাজারে ঘাটতি দেখা দিয়েছে।

এদিকে, অতীতে, দা নাং সিটিতে এনঘে আন, হা তিন, থান হোয়া ... থেকে অনেক রাজমিস্ত্রি কাজ করতে আসত, কিন্তু এখন এই প্রদেশগুলিতেও প্রচুর কাজ রয়েছে তাই সরবরাহের অভাব রয়েছে।

দা নাং-এর নির্মাণ শিল্প ক্রমাগত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে - ছবি: বিডি

"বর্তমানে, একজন ইটভাটার সহকারীর বেতন প্রায় ৩৮০,০০০ - ৪৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/দিন; একজন নির্মাণ শ্রমিকের জন্য এটি প্রায় ৫০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/দিন, কিন্তু আমরা আরও বেশি বেতন দিতে রাজি কিন্তু তবুও লোক খুঁজে পাচ্ছি না" - মিঃ নগুয়েন ভিয়েত খুয়ে পরিসংখ্যানগুলি প্রদান করেছেন।

শ্রমিক ঘাটতি মেটাতে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি বলেছে যে তাদের গ্রামাঞ্চলে গিয়ে শ্রমিক খুঁজতে এবং ঠিকাদারদের "কমিশন" দিতে লোকেদের অনুরোধ করতে হয়েছিল, কিন্তু ফলাফল এখনও খুব একটা আশাব্যঞ্জক ছিল না।

দা নাং-এ নির্মাণ কাজের জন্য বালির দাম এখনও বেশি

দা নাং-এ নির্মাণ কাজের বালির দাম অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধির পর, টানা কয়েক সপ্তাহ ধরে, কোয়াং নাম এবং দা নাং কর্তৃপক্ষ বাজারে বালি সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য কঠোর ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে।

৫ জুন, কোয়াং নাম-এ, দাই লোক জেলার একটি বৃহৎ বালি খনি কিছু সময়ের জন্য স্থগিত থাকার পর পুনরায় চালু করা হয়েছে। বাজারে বালির সরবরাহ ধীরে ধীরে স্থিতিশীল হয়েছে, তবে নির্মাণ কাজের বালির দাম এখনও অনেক বেশি।

১৬ জুন সকালে কিছু নির্মাণ সংস্থার জরিপে দেখা গেছে যে নির্মাণ এবং প্লাস্টারিংয়ের জন্য বালির দাম বর্তমানে ৭৮০,০০০ - ৮০০,০০০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ/ঘনমিটার। গলি, গলিতে এবং দীর্ঘ দূরত্বে অবস্থিত প্রকল্পগুলির জন্য, বালির দাম অনেক বেশি।

থাই বা ডাং

সূত্র: https://tuoitre.vn/chu-thau-xay-dung-o-da-nang-khoc-rong-vi-khong-tim-duoc-tho-ho-20250616110932581.htm