সবুজ হাইড্রোজেন উন্নয়নে এশিয়া- প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের নেতৃত্ব
অষ্টম বিদ্যুৎ পরিকল্পনা অনুসারে, ভিয়েতনামে শিল্প, পরিবহন, বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং সবুজ শক্তির উৎসের ক্ষেত্রে হাইড্রোজেন উৎপাদন এবং প্রয়োগের উন্নয়ন জোরালোভাবে প্রচার করা হচ্ছে। উন্নত দেশগুলিতে রপ্তানির জন্য সবুজ হাইড্রোজেনেরও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে, যা ভিয়েতনামের শক্তি স্থানান্তর প্রক্রিয়ায় জরুরি।
জন ককেরিল গ্রুপের এশিয়া- প্যাসিফিক বিভাগের পরিচালক মিঃ জিন গুর্পের মতে, এশিয়া-প্যাসিফিক অঞ্চল সবুজ হাইড্রোজেন উন্নয়ন প্রক্রিয়ার নেতৃত্ব দেবে এবং এখন থেকে আগামী ৫ বছর পর্যন্ত সর্বাধিক বিনিয়োগ মূলধনও পাবে।
"বিনিয়োগ উন্নয়নের জন্য এই ক্ষেত্রে নতুন উদ্যোগ এবং প্রযুক্তি খুব দ্রুত প্রচার করা হচ্ছে। এই কারণেই আগামী সময়ে সবুজ হাইড্রোজেন বাজার দৃঢ়ভাবে বিকশিত হবে, যেখানে ভিয়েতনাম এই অঞ্চলের একটি প্রধান কেন্দ্র হবে। আমরা ভবিষ্যতে শিল্প ও অর্থনীতির কার্বন নিঃসরণ কমাতে সবুজ হাইড্রোজেনের সম্ভাবনা নিয়ে বিশ্বাস করি," তিনি বলেন।
আশা করা হচ্ছে যে ভিয়েতনাম সবুজ হাইড্রোজেন তৈরিতে এশিয়ার একটি শীর্ষস্থানীয় দেশ হওয়ার জন্য অনুকূল অবস্থানে রয়েছে, তবে জিআইজেড এনার্জি সাপোর্ট প্রোগ্রামের জ্বালানি দক্ষতার প্রধান মিঃ মার্কাস বিসেল বলেছেন যে এখনও অনেক চ্যালেঞ্জ রয়েছে। যার মধ্যে, বিশ্বের অন্যান্য সবুজ হাইড্রোজেন তৈরিকারী দেশের তুলনায় খালি জমির পরিমাণ সীমিত। উৎপাদন এবং পরিবহন খরচের ক্ষেত্রে, ভিয়েতনাম অন্যান্য দেশের তুলনায় বেশি, বিশেষ করে এশিয়ার।
এই শক্তির উৎস তৈরিতে তার অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিতে গিয়ে, এসকে ইএন্ডএস-এর গ্লোবাল হাইড্রোজেন বিজনেস গ্রুপের প্রধান মিসেস জি ইয়ং লি বলেন যে এই ইউনিটটি সহজ পরিবহনের জন্য তরলীকৃত হাইড্রোজেন গ্যাস তৈরি করেছে। গ্যাস তরলীকরণের জন্য পরিবহনকারীদের সাথে সমন্বয় করে ট্রান্সফার স্টেশন রয়েছে। এছাড়াও, বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণের জন্য সরকার অনেক করিডোর নীতিমালাও সমর্থন করে।
"বাস্তুতন্ত্রের প্রতিটি ক্ষেত্রে, সরকার এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সমর্থন এবং সমন্বয় রয়েছে। আন্তর্জাতিক একীকরণ এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির অংশগ্রহণ এই শক্তির উৎসে একটি সফল রূপান্তর তৈরি করবে," মিসেস জি ইয়ং লি বলেন।
হাইড্রোজেন ওরিয়েন্টেশন চূড়ান্ত শক্তি চাহিদার প্রায় ১০% পৌঁছাবে
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের পেট্রোলিয়াম ও কয়লা বিভাগের পেট্রোলিয়াম বিভাগের প্রধান মিঃ ডাং হাই আনহ বলেন যে ২০৫০ সালের মধ্যে, শক্তি খাতে হাইড্রোজেন শক্তি এবং হাইড্রোজেন থেকে প্রাপ্ত জ্বালানির প্রয়োগকে উৎসাহিত করা হবে। এছাড়াও, বাজার ব্যবস্থা অনুসারে হাইড্রোজেন থেকে প্রাপ্ত শক্তি ব্যবহারের বাজার প্রতিষ্ঠিত এবং বিকশিত করা হবে, যা হাইড্রোজেন শক্তির অনুপাতকে চূড়ান্ত শক্তি চাহিদার প্রায় ১০%-এ নিয়ে আসবে।
একই সাথে, বছরে প্রায় ১০-২০ মিলিয়ন টন বাজারের আকারের হাইড্রোজেন সংরক্ষণ, বিতরণ এবং ব্যবহারের জন্য অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি এবং সম্পূর্ণ করা। বিশ্বের সাধারণ প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে দেশব্যাপী পরিবহন খাতের জন্য হাইড্রোজেন বিতরণ ব্যবস্থা সম্প্রসারণ এবং সম্পূর্ণ করা।
তিনি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত পাইলট সেন্টার, ছোট ও মাঝারি আকারের সবুজ হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন ও বিতরণ সুবিধা তৈরির প্রস্তাব করেন। একই সাথে, নতুন প্রযুক্তি স্থাপন, হাইড্রোজেন শক্তি উৎপাদন প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং অন্যান্য শক্তি থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত কার্বন ক্যাপচার এবং ব্যবহার প্রযুক্তি ধীরে ধীরে আয়ত্ত করা প্রয়োজন।
মানব সম্পদের ক্ষেত্রে, সবুজ হাইড্রোজেন শক্তি শিল্পকে পরিবেশন করার জন্য একটি উন্নয়ন পরিকল্পনা তৈরি করা প্রয়োজন, পাশাপাশি দেশী-বিদেশী প্রতিষ্ঠানের সাথে প্রশিক্ষণ সহযোগিতা জোরদার করা প্রয়োজন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)