সুপারইয়াট ধারণাটিতে দুটি হেলিপ্যাড রয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ইতালীয় ইয়ট ডিজাইনার মার্কো ফেরারি তার হাইড্রোজেন-চালিত সুপারইয়ট, প্রজেক্ট নেপচুনের ধারণাটি উন্মোচন করেছেন, যার লক্ষ্য নির্গমন সম্পর্কে উদ্বেগ দূর করা।

প্রজেক্ট নেপচুন সুপারইয়ট ডিজাইন। ছবি: মার্কো ফেরারি — প্রজেক্ট নেপচুন সুপারইয়ট ডিজাইন। ছবি: *মার্কো ফেরারি*

২৬শে জুন ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট করেছে যে, ১৩৭.৫ মিটার দৈর্ঘ্য এবং প্রায় ৫,০০০ টন ওজনের এই প্রজেক্ট নেপচুন একটি বিশাল ক্রুজ জাহাজ। এই ধরনের সুপারইয়টগুলি প্রায়শই পরিবেশবাদীদের খুশি করতে ব্যর্থ হয়। তাদের বিশাল আকারের অর্থ হল তারা প্রচুর জ্বালানি খরচ করে এবং প্রচুর পরিমাণে নির্গমন উৎপন্ন করে। তবে, নতুন প্রোপালশন সিস্টেম নিশ্চিত করবে যে প্রজেক্ট নেপচুন সমুদ্রে কাজ করার সময় পরিবেশবাদীদের বিরোধিতা এড়াতে পারে।

ইয়টের বাইরের অংশটি ঐতিহ্যবাহী অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। জাহাজের পিছনে একটি ইনফিনিটি পুল এবং উপরের ডেকের যাত্রীদের জন্য আরেকটি রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ইয়টটিতে দুটি হেলিপ্যাড রয়েছে। প্রথমটি উপরের ডেকে অবস্থিত, যা সমুদ্রে থাকা সত্ত্বেও যাত্রীদের নামতে দেয়। দ্বিতীয়, বৃহত্তর হেলিপ্যাডটি সামনের ডেকে রয়েছে, সম্ভবত ইয়টের মালিকের জন্য সংরক্ষিত।

প্রজেক্ট নেপচুনে চারটি স্যুট রয়েছে যার নীচের ডেকে ব্যক্তিগত বারান্দা রয়েছে এবং ছয়টি বিলাসবহুল স্যুট রয়েছে, যেখানে মোট ২২ জন যাত্রী থাকতে পারবেন। ৫০ জনের একটি ক্রু জাহাজটি পরিচালনা করবে এবং একজন ডাক্তার এবং একজন নার্স সহ যাত্রীদের চাহিদা পূরণ করবে। জাহাজে একটি কক্ষও রয়েছে যা প্রয়োজনে ক্লিনিক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতিরিক্তভাবে, জাহাজটিতে জেট স্কি, কায়াক, স্নোরকেলিং নৌকা, কাইটসার্ফিং সরঞ্জাম, ডাইভিং সরঞ্জাম এবং মাছ ধরার সরঞ্জামের মতো সরঞ্জামের জন্য জায়গা রয়েছে।

বিলাসবহুল নকশা এবং অসংখ্য সুযোগ-সুবিধার পাশাপাশি, প্রজেক্ট নেপচুন অনন্য কারণ এটি হাইড্রোজেনে চলে, পরিবেশগতভাবে ক্ষতিকারক পদার্থের পরিবর্তে বিশুদ্ধ জল নির্গত করে। মার্কো ফেরারি এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমে সরবরাহ করা শক্তি সাশ্রয় করার জন্য প্রজেক্ট নেপচুনে কাচের প্যানেল এবং অন্তরণও সজ্জিত করেছিলেন।

থু থাও ( আকর্ষণীয় প্রকৌশল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক