মোট ১৬.৫২ হেক্টর আয়তনের তান ক্যাং - মোক বাই শুষ্ক বন্দর খোলার ঘোষণা

ট্যান ক্যাং - মোক বাই ড্রাই পোর্টটি তাই নিন প্রদেশের মোক বাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবস্থিত, ট্যান ক্যাং - তাই নিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

তান ক্যাং-এর এক কোণ - মোক বাই শুষ্ক বন্দর।

নির্মাণমন্ত্রী ২০ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৮১০/কিউডি-বিএক্সডি স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে তান ক্যাং - মোক বাই শুষ্ক বন্দর খোলার ঘোষণা দেওয়া হয়েছে।

স্বাক্ষরের তারিখ থেকে কার্যকর সিদ্ধান্ত অনুসারে, তান ক্যাং - মোক বাই শুষ্ক বন্দর (পর্ব ১) মোক বাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল, রোড ৬এ, বেন কাউ কমিউন, তাই নিন প্রদেশে অবস্থিত, যেখানে তান ক্যাং - তাই নিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি বিনিয়োগকারী হিসেবে থাকবে।

শুষ্ক বন্দরের বিনিয়োগ, নির্মাণ, ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ সম্পর্কিত সরকারের ৪ এপ্রিল, ২০১৭ তারিখের ডিক্রি নং ৩৮/২০১৭/এনডি-সিপি-এর বিধান অনুসারে শুষ্ক বন্দরে পণ্য আমদানি ও রপ্তানির জন্য বন্দরটি ব্যবহার করা হবে, পরিষেবা প্রদান করা হবে এবং প্রক্রিয়া সম্পাদন করা হবে; একই সাথে, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক জারি করা বিনিয়োগ শংসাপত্র এবং ব্যবসায়িক নিবন্ধন শংসাপত্র মেনে চলতে হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ট্যান ক্যাং - তাই নিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে ডিক্রি নং 38/2017/ND-CP এবং সংশ্লিষ্ট আইনি বিধিমালায় বর্ণিত বন্দর অপারেটরের দায়িত্ব এবং ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে পালন করার জন্য অনুরোধ করছে; বিনিয়োগের পর্যায় অনুসারে সঠিক উদ্দেশ্যে শুষ্ক বন্দর শোষণ সংগঠিত করবে; নিরাপত্তা, নিরাপত্তা, আগুন ও বিস্ফোরণ প্রতিরোধ এবং পরিবেশ দূষণ প্রতিরোধ নিশ্চিত করবে।

ডিক্রি নং 38/2017/ND-CP এবং সংশ্লিষ্ট নথির বিধান অনুসারে, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে তান ক্যাং - মোক বাই ড্রাই পোর্টের পরিচালনার পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

জানা যায় যে, ট্যান ক্যাং – মোক বাই ড্রাই পোর্টে সাইগন নিউ পোর্ট কর্পোরেশনের সদস্য ট্যান ক্যাং – তাই নিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি বিনিয়োগ করেছে। প্রকল্পটি তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ জেলার মোক বাই বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনে অবস্থিত, যার মোট আয়তন প্রায় ১৬.৫ হেক্টর এবং মোট বিনিয়োগ ৫৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

২০২৩ সালের নভেম্বরে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল এবং প্রকল্পের প্রথম ধাপ এখন সম্পন্ন হয়েছে, যার ফলে সীমান্তেই আমদানি ও রপ্তানি কন্টেইনারগুলির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, গুদামজাতকরণ, সংগ্রহ এবং ট্রান্সশিপমেন্ট সম্ভব হবে। শুষ্ক বন্দরটি চালু করার ফলে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, মোক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে চাপ কমবে এবং ব্যবসার জন্য সরবরাহ খরচ অনুকূলিত হবে।

সাইগন নিউপোর্ট কর্পোরেশনের মতে, টান ক্যাং – মোক বাই ড্রাই পোর্টে কন্টেইনার ইয়ার্ড, খুচরা গুদাম, যানবাহন সংরক্ষণ, টায়ার ক্রেন সিস্টেম, ফর্কলিফ্ট এবং আধুনিক ট্রেলারের সাথে একযোগে বিনিয়োগ করা হয়েছে। বন্দরটি কম্বোডিয়া থেকে বিপুল পরিমাণে পণ্য গ্রহণ এবং পরিচালনা করতে সক্ষম, হো চি মিন সিটি সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা এবং কাই মেপ – থি ভাই বন্দর ক্লাস্টারের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃসীমান্ত সরবরাহ অক্ষ গঠন করে।

পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরে কৌশলগত অবস্থানের কারণে, টান ক্যাং - মোক বাই শুষ্ক বন্দর ভিয়েতনাম - কম্বোডিয়া সীমান্তে একটি লজিস্টিক কেন্দ্রে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা মোক বাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নে অবদান রাখবে, আগামী সময়ে সীমান্ত এলাকায় বাণিজ্য, পরিষেবা এবং বিনিয়োগের প্রচার করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html