(CLO) মার্কিন জাতীয় মহাসড়ক ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) চারটি দুর্ঘটনার পর আনুষ্ঠানিকভাবে টেসলার স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তির তদন্ত শুরু করেছে, যার মধ্যে একটি দুর্ঘটনায় একজন পথচারীর মৃত্যু হয়েছে।
টেসলার উন্নয়ন কৌশলের কেন্দ্রবিন্দুতে স্ব-চালিত প্রযুক্তি রয়েছে, সিইও এলন মাস্ক বারবার দাবি করেছেন যে টেসলার গাড়িগুলি যখন মানুষের নিয়ন্ত্রণে থাকে তার চেয়ে অটোপাইলট মোডে নিরাপদ। তবে, সাম্প্রতিক দুর্ঘটনাগুলি প্রযুক্তির ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ তৈরি করেছে, যার ফলে NHTSA তদন্ত করতে বাধ্য হয়েছে।
NHTSA খতিয়ে দেখছে যে টেসলা "ফুল সেলফ-ড্রাইভিং" নামে পরিচিত এই সফ্টওয়্যারটিতে এমন কোনও ব্যবস্থা আছে কিনা যা পর্যবেক্ষণ করে এবং যখন সিস্টেমটি নিজে থেকে নিরাপদে কাজ করতে পারে না তখন চালককে নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে নিতে বাধ্য করে।
ফেডারেল কর্মকর্তারা বছরের পর বছর ধরে টেসলার অটোপাইলট সিস্টেমটিও তদন্ত করে আসছেন।
সংস্থাটি যেসব দুর্ঘটনা তদন্ত করেছে সেগুলি এমন পরিস্থিতিতে ঘটেছে যেখানে দৃশ্যমানতা সীমিত ছিল, যেমন তীব্র সূর্যালোক, কুয়াশা বা ধুলো। টেসলার স্ব-চালিত প্রযুক্তি ক্যামেরার উপর অনেক বেশি নির্ভর করে, যেখানে প্রতিযোগীরা রাডার এবং লেজার প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে বস্তু সনাক্ত করতে আরও ভালো।
টেসলার স্ব-ড্রাইভিং সফটওয়্যার দীর্ঘদিন ধরেই অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সমর্থক এবং নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের মধ্যে বিতর্কের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যারা বলছেন যে সিস্টেমটি চালকদের সতর্ক রাখার জন্য যথেষ্ট কাজ করে না। টেসলা ভুক্তভোগীদের পরিবারের পক্ষ থেকে একাধিক মামলার মুখোমুখি হচ্ছে, যারা দাবি করছেন যে প্রযুক্তি তাদের প্রিয়জনদের মৃত্যুর কারণ।
ইলন মাস্ক বারবার জোর দিয়ে বলেছেন যে টেসলার ভবিষ্যৎ নির্ভর করছে স্ব-চালিত প্রযুক্তির বিকাশ এবং নিখুঁতকরণের উপর। কোম্পানিটি সম্প্রতি ওয়ার্নার ব্রাদার্স স্টুডিওতে তার চালকবিহীন ট্যাক্সি উন্মোচন করার জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে, যেখানে মাস্ক বলেছেন যে গাড়িটি ২০২৭ সালের মধ্যে ৩০,০০০ ডলারেরও কম দামে প্রস্তুত হয়ে যাবে। স্টিয়ারিং হুইল বা ব্রেক প্যাডেলবিহীন এই ট্যাক্সিটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত বলে জানা গেছে।
কিন্তু NHTSA তদন্ত থেকে বোঝা যায় যে, টেসলা প্রযুক্তিগতভাবে সফল হলেও, কোম্পানিটি এখনও উল্লেখযোগ্য নিয়ন্ত্রক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। "ঘুমিয়ে পড়ো এবং তোমার গন্তব্যে জেগে ওঠো" এর মতো পূর্ণ স্ব-চালিত ক্ষমতার প্রতিশ্রুতি ইলন মাস্কের এই সিস্টেমের বর্তমান ক্ষমতা সম্পর্কে অনেক লোককে বিভ্রান্ত করে তুলেছে।
NHTSA তদন্তে মডেল 3, মডেল S, মডেল X, মডেল Y থেকে শুরু করে সাইবারট্রাক পিকআপ ট্রাক পর্যন্ত 2.4 মিলিয়ন টেসলা গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি স্ব-ড্রাইভিং সিস্টেম সম্পর্কিত নিরাপত্তা সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য টেসলার উপর অনেক চাপ সৃষ্টি করে।
ইলন মাস্ক হয়তো কঠোর সরকারি নিয়মকানুন নিয়ে খুশি নন, কিন্তু টেসলা মার্কিন ফেডারেল এবং রাজ্যের পরিষ্কার বায়ু ঋণ কর্মসূচির একটি বড় সুবিধাভোগী। শুধুমাত্র ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসেই, টেসলা এই কর্মসূচি থেকে ১.৩ বিলিয়ন ডলার আয় করেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.congluan.vn/co-quan-chinh-quyen-my-dieu-tra-he-thong-tu-lai-cua-tesla-post317671.html
মন্তব্য (0)