ট্যাম গিয়াং সেতু প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ১৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, সেতুর দৈর্ঘ্য ২১০.৫ মিটার এবং সেতুর উভয় প্রান্তে সংযোগ সড়ক ৪৬৯.৫ মিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটি অবকাঠামোগত নির্মাণ, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ, জাতীয় নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০১৭ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০১৮ সালের জুলাই মাসে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় অনেক সমন্বয়ের পরেও, প্রকল্পটি অসমাপ্ত রয়ে গেছে।
কোয়াং নাম কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, বর্তমানে প্রকল্পের ভরাট মাটির চাহিদা প্রায় ১০,০০০ বর্গমিটার, তবে, এলাকায় ভরাট মাটির উৎস দুষ্প্রাপ্য এবং প্রকল্পের চাহিদা পূরণ করতে পারে না, যা ট্যাম গিয়াং কমিউন (পুরাতন) এর দিকে যাওয়ার রাস্তার নির্মাণের সংগঠনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে।
| তাম গিয়াং সেতু প্রকল্পটি বহু বছর ধরে চলছে কিন্তু এখনও সম্পন্ন হয়নি। |
জেলা স্তর ভেঙে দেওয়ার পর, প্রকল্পটি কোয়াং নাম প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের কাছে হস্তান্তর করা হয়। তবে, এখন পর্যন্ত, উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ মূলধনের উৎস পুনর্বিন্যাস করেনি, যার ফলে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ায় অসুবিধা হচ্ছে।
এছাড়াও, ক্ষতিপূরণ এবং স্থানের ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে, প্রকল্পটি বহু বছর ধরে বিলম্বিত হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার আর্থিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, যার ফলে নির্মাণকাজ পরিচালনা এবং বাস্তবায়ন করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
উপরোক্ত অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, বিনিয়োগকারী দা নাং সিটির পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের জন্য জমির প্রয়োজনীয়তার অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন এবং একই সাথে অবশিষ্ট পরিমাণটি সম্পন্ন করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে মূলধনের ব্যবস্থা করেছিলেন।
নুই থান শহরের পাশে ট্যাম গিয়াং ব্রিজহেড ল্যান্ডস্কেপ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্টের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সিটি ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টারকে নির্দেশ দিন এবং অনুদৈর্ঘ্য ড্রেনেজ খাদের নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য সাইটটি হস্তান্তর করুন।
বর্তমানে, সেতুটি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, সেতুর কাঠামোর বর্তমান অবস্থা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা রুটে যানবাহনের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করছে। অতএব, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রস্তাব করছে যে সিটি পিপলস কমিটি সেতুর ডামারের কাজ এবং সেতুর উভয় পাশের প্রায় ২৪০ মিটার অ্যাপ্রোচ রোড সম্পন্ন করার, এটিকে বিদ্যমান রাস্তার সাথে সংযুক্ত করার এবং পুরাতন ট্যাম গিয়াং সেতুর মাধ্যমে যানবাহনের পরিমাণ কমাতে এটি হস্তান্তর এবং কার্যকর করার জন্য ট্র্যাফিক সংস্থাকে সম্পূরক করার জন্য তাৎক্ষণিক নীতি বিবেচনা এবং সম্মত হয়। অবশিষ্ট বিষয়গুলি ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে বাস্তবায়ন এবং সম্পন্ন করা অব্যাহত থাকবে।
২৬শে আগস্ট, ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়সীমা শেষ হয়ে যাবে; তাই, ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রস্তাব করছে যে সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্প নির্মাণ প্যাকেজ চুক্তির বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত বাড়ানোর বিষয়ে বিবেচনা করবে এবং সম্মত হবে।
| দা নাং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান (নীল টুপি পরিহিত) ট্যাম গিয়াং সেতু প্রকল্পের বাধা অপসারণের নির্দেশ দিয়েছেন। |
প্রকৃত প্রকল্পটি পরিদর্শন করে, দা নাং সিটির পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান নাম হুং ইউনিটগুলিকে প্রকল্পটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ৩০ অক্টোবরের মধ্যে দ্বিতীয় স্তরের ডামারের কাজ সম্পন্ন করা এবং পুরাতন সেতুতে যানবাহনের চাপ কমাতে নতুন সেতুতে যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করা। সম্পূর্ণ প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করতে হবে।
প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় সম্পর্কে, মিঃ ট্রান নাম হুং প্রকল্পের অগ্রগতি সামঞ্জস্য করতে সম্মত হন এবং জোর দিয়ে বলেন যে এই প্রকল্পের জন্য এটিই শেষ সময় সমন্বয় করা হচ্ছে।
সূত্র: https://baodautu.vn/da-nang-gia-han-tien-do-lan-cuoi-cho-du-an-hon-151-ty-dong-d366218.html






মন্তব্য (0)