প্রশস্ত, পরিষ্কার এবং সুন্দর।
পূর্বে, নিনহ কিয়ু ওয়ার্ডের তান আন বাজার এলাকার হাই বা ট্রুং এবং নগুয়েন থি মিন খাই রাস্তার (গেস্ট হাউস নং ২ থেকে কোয়াং ট্রুং ব্রিজ পর্যন্ত অংশ) কথা উল্লেখ করলে বাসিন্দারা স্বাভাবিকভাবেই হতাশ হতেন। ব্যস্ততম ব্যবসায়িক এলাকা হওয়া সত্ত্বেও, এখানকার পরিবহন অবকাঠামো বাণিজ্যিক উন্নয়নের বিপরীত সমানুপাতিক ছিল। স্থানীয় ভোটাররা বারবার অসম রাস্তার পৃষ্ঠ, পুরনো নিষ্কাশন ব্যবস্থার কারণে বর্জ্য জল জমে থাকে এবং দুর্গন্ধ নির্গত হয় বলে অভিযোগ করেছেন। বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, তান আন বাজার এলাকার যানজট বাসিন্দাদের জন্য দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়।
ভোটারদের মতামতের জবাবে, ২০২৫ সালে, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ রাস্তাটির একটি ব্যাপক উন্নয়নের আয়োজন করে। নিনহ কিয়ু ওয়ার্ডের পার্টি সেক্রেটারি এবং এরিয়া ৩-এর প্রধান মিসেস নগুয়েন ফি নান বলেন যে সম্পন্ন উন্নয়ন কেবল নগরীর সৌন্দর্যবর্ধনই করেনি বরং যানজটের সমস্যাও দূর করেছে। নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয়েছে, বন্যা ও যানজট দূর করা হয়েছে, বাণিজ্য সহজতর করা হয়েছে এবং তান আন মার্কেটে ব্যবসায়িক কার্যক্রম উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে।

ক্যান থো সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি উন্নত করা হয়েছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল সহজ হয়েছে।
দুটি প্রধান সড়ক, ৩-২ স্ট্রিট এবং ৩০-৪ স্ট্রিটকে সংযুক্তকারী ট্রান ভ্যান হোয়াই স্ট্রিটটিও বৃহৎ পরিসরে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের পর সম্প্রতি সম্পন্ন হয়েছে। নিনহ কিউ এরিয়া ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড কর্তৃক পরিচালিত ট্রান ভ্যান হোয়াই স্ট্রিটের আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৫ সালে সম্পন্ন হয়। এর আধুনিক নকশা, ৪০ মিটার প্রশস্ত রাস্তার বিছানা, প্রতিটি পাশে ১৩ মিটার প্রশস্ত লেন এবং একটি শক্ত মধ্যবর্তী স্ট্রিপ সহ, রাস্তাটি এখন শহরের কেন্দ্রস্থলে একটি বিশাল বুলেভার্ডের মতো দেখাচ্ছে। রাস্তার একজন খাদ্য ও পানীয় ব্যবসার মালিক মিসেস ট্রান এনগোক আন আনন্দের সাথে বলেন: "পূর্বে, ভারী বৃষ্টিপাত এবং জোয়ারের সময় এই রাস্তাটি প্রায়শই প্লাবিত হত। শহরের নেতাদের ঘনিষ্ঠ মনোযোগ এবং নির্দেশনার জন্য ধন্যবাদ, রাস্তাটি প্রশস্ত করা হয়েছে এবং ফুটপাত এখন পরিষ্কার। এখানকার মানুষের জন্য ব্যবসা অনেক বেশি সুবিধাজনক।"
"প্রতিবন্ধকতা" পরিস্থিতির অবসান হয়েছে।
ট্রান ফু স্ট্রিটের (হুং ভুং রাউন্ডঅ্যাবাউট থেকে হো তুং মাউ স্ট্রিট পর্যন্ত অংশ), কাই খে ওয়ার্ডের গল্পটি একটি ভিন্ন সূক্ষ্মতা গ্রহণ করে - জমি ছাড়পত্রের। জমি বিরোধের কারণে এই প্রকল্পটি বহু বছর ধরে স্থগিত ছিল, যা একটি "প্রতিবন্ধক" অংশ তৈরি করেছিল যা নান্দনিকতাকে বিঘ্নিত করে এবং স্থানীয়ভাবে যানজটের সৃষ্টি করে, যার ফলে জনসাধারণের অসন্তোষ দেখা দেয়।
এই পরিস্থিতির সুনির্দিষ্ট সমাধানের জন্য, কাই খে ওয়ার্ডের নেতারা বাসিন্দাদের বোঝানোর জন্য "ঘরে ঘরে যাওয়া" নীতিবাক্য বাস্তবায়ন করেছেন। কাই খে ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ বুই ভ্যান কিয়েটের মতে, ওয়ার্ডটি প্রতিটি পরিবারের উদ্বেগ এবং পরিস্থিতি বোঝার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব দিয়েছে যাতে একটি ন্যায্য এবং যুক্তিসঙ্গত ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা তৈরি করা যায়।
সম্প্রদায়ের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রে অধ্যবসায়ের ইতিবাচক ফলাফল এসেছে। ট্রান ফু স্ট্রিটের বাসিন্দা মিসেস ট্রান কিম লোন শেয়ার করেছেন: "যখন আমরা রাস্তা সম্প্রসারণের তাৎপর্য বুঝতে পেরেছিলাম, তখন আমার পরিবার প্রায় 30 বর্গমিটার জমি হস্তান্তর করেছিল। 2026 সালের জানুয়ারির শেষের দিকে, রাস্তাটি আর যানজটমুক্ত এবং যানবাহন সুষ্ঠু ও নিরাপদে চলতে দেখে আমি বুঝতে পারি যে আমার সিদ্ধান্তটি একেবারে সঠিক ছিল।"
কাই রাং ওয়ার্ডের ৬ নম্বর এলাকায়, ক্যান থো ব্রিজের প্রবেশ পথের পাশের স্থানীয় রাস্তাটি (কাই দা ব্রিজ থেকে অ্যাপ মাই ব্রিজ পর্যন্ত) যাত্রীদের জন্য এক দুঃস্বপ্নের মতো ছিল। রাস্তার উপরিভাগ আগে গর্তে ভরা ছিল, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি তৈরি করেছিল। স্থানীয় বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন হু তিন বলেন: “অতীতে, রাস্তার খারাপ অবস্থার কারণে আমি অনেক দুর্ঘটনা প্রত্যক্ষ করেছি। ২০২৫ সালে, সরকার রাস্তাটি ডামার দিয়ে পাকা করা এবং সঠিক নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরিতে বিনিয়োগ করেছিল। এখন, মানুষ কাদা এবং জমে থাকা জলের চিন্তা ছাড়াই নিরাপদে ভ্রমণ করতে পারে।”
গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলিতে ধারাবাহিকভাবে উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের সমাপ্তি - যে রাস্তাগুলি পূর্বে জনসাধারণের অসন্তোষের কারণ ছিল - কেবল প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর গল্প নয়। এটি ভোটার এবং নির্বাচিত প্রতিনিধিদের মধ্যে কার্যকর মিথস্ক্রিয়ার প্রমাণ এবং একটি কর্মমুখী সরকারের বহিঃপ্রকাশ যা সর্বদা জনগণের স্বার্থকে প্রথমে রাখে।
লেখা এবং ছবি: টিটি
সূত্র: https://baocantho.com.vn/dat-loi-ich-cua-nguoi-dan-len-hang-dau-a198197.html







মন্তব্য (0)