পেট্রোলের চেয়ে ডিজেল জ্বালানি এখন একটি অধিক গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক বিষয় হয়ে উঠেছে।

বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন এবং পরিশোধন শিল্পের কাঠামোগত পরিবর্তনসহ বিভিন্ন কারণে ডিজেল সরবরাহের ওপর চাপ সৃষ্টি হয়েছে।

নিউ ইয়র্ক টাইমস উল্লেখ করেছে যে, পরিবহন ও উৎপাদনে এর কেন্দ্রীয় ভূমিকার কারণে ডিজেল জ্বালানি গ্যাসোলিনের চেয়ে আরও গুরুতর অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে।

ট্রাক, ট্রেন, জাহাজ এবং অনেক শিল্প যন্ত্রপাতির প্রধান জ্বালানি হলো ডিজেল। তাই, যখন ডিজেলের দাম বাড়ে, তখন এর প্রভাব শুধু জ্বালানি খরচের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে না, বরং খাদ্যপণ্য থেকে শুরু করে নির্মাণ সামগ্রী পর্যন্ত বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের খরচের ওপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। এর ফলে আরও অনেক জিনিসের দাম বেড়ে যায়, যা উচ্চ মুদ্রাস্ফীতিতে অবদান রাখে।

পেট্রোলের মতো নয়, যা মূলত ব্যক্তিগত ভোক্তাদের প্রভাবিত করে, ডিজেলের প্রভাব সমগ্র অর্থনীতির উপর ব্যাপক। যখন পরিবহন খরচ বাড়ে, ব্যবসায়ীরা প্রায়শই সেই খরচ ভোক্তাদের উপর চাপিয়ে দেয়, যার ফলে দাম বেড়ে যায়। এই কারণেই ডিজেলের দামের ওঠানামাকে মুদ্রাস্ফীতির চাপের একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে বিঘ্ন এবং শোধনাগার শিল্পের কাঠামোগত পরিবর্তনসহ বিভিন্ন কারণে ডিজেলের সরবরাহ চাপের মুখে রয়েছে। কিছু শোধনাগার তাদের উৎপাদন ক্ষমতা কমিয়েছে বা উৎপাদন স্থানান্তরিত করেছে, যার ফলে চাহিদার তুলনায় ডিজেলের সরবরাহ আরও সীমিত হয়ে পড়েছে।

এছাড়াও, বিশেষ করে সরবরাহ ও শিল্প খাতে ডিজেলের চাহিদা বেশি থাকায় বাজারটি সরবরাহ সংকটের ঝুঁকিতে থাকে। এর ফলে ডিজেলের দামে অধিক অস্থিরতা দেখা দেয় এবং অপরিশোধিত তেলের দাম কমে এলেও এর দাম দ্রুত হ্রাস পাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।

ডিজেলের ক্রমবর্ধমান মূল্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে প্রভাবিত করতে পারে, কারণ উচ্চতর পরিচালন ব্যয় ব্যবসায়িক মুনাফা এবং ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা হ্রাস করে। একই সাথে, স্বল্প মেয়াদে পরিচ্ছন্ন জ্বালানিতে রূপান্তরের প্রচেষ্টা ডিজেলের ভূমিকাকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারবে না।

উৎস: https://htv.vn/dau-diesel-tro-thanh-van-de-co-tac-dong-kinh-te-lon-hon-xang-222260425072951329.htm