পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ এবং সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগের লক্ষ্য হল যানজট কমানো এবং দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করা।

একই সময়ে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ক ধীরে ধীরে সম্পূর্ণ করুন, যা পশ্চিম প্রদেশগুলি থেকে হো চি মিন সিটি, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং দেশব্যাপী অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলিতে পরিবহন চাহিদা মেটাতে অবদান রাখবে।

২৫ জানুয়ারী থেকে ১০ ফেব্রুয়ারী, ২০২০ পর্যন্ত ট্রুং লুং মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি চালানোর অনুমতি রয়েছে। 1280.jpeg
হো চি মিন সিটি - ট্রং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে। ছবি: দলিল

এক্সপ্রেসওয়েটি হো চি মিন সিটির বিন চান জেলার চো ডেম মোড় থেকে শুরু হয়; তিয়েন জিয়াং প্রদেশের কাই বে জেলার মাই থুয়ান ২ সেতুর উত্তর প্রান্তে শেষ হয়। রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৯৬ কিলোমিটারেরও বেশি।

যার মধ্যে, হো চি মিন সিটি থেকে - ট্রুং লুং: চো ডেম থেকে - রিং রোড ৪ এর স্কেল ১২ লেনের, রিং রোড ৪ থেকে - ট্রুং লুং এর স্কেল ১০ লেনের, ডিজাইন করা গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা। রুটটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বাস্তবায়িত হয়, প্রথম ধাপ ৮ লেনের স্কেল দিয়ে নির্মিত হয়।

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান অংশটি ১০০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার স্কেল ৬ লেনের।

প্রকল্পটি ২০২৪ থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ৩৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।