রেলওয়ে ও নগর সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়নে বিকেন্দ্রীকরণ এবং কর্তৃত্ব অর্পণকে উৎসাহিত করা

পরিবহন মন্ত্রী বলেন যে তিনি বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণকে উৎসাহিত করবেন যাতে সময় ৩-৫ বছর কমানো যায়, স্থানীয় সিদ্ধান্ত, স্থানীয় পদক্ষেপ এবং দায়িত্বের নীতি অনুসারে অনুমোদন প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করা যায়।

জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন দুক হাই বক্তব্য রাখছেন। (ছবি: দোয়ান ট্যান/ভিএনএ)

১৫ ফেব্রুয়ারি বিকেলে, ৯ম অসাধারণ অধিবেশন অব্যাহত রেখে, জাতীয় পরিষদ হলরুমে লাও কাই- হ্যানয় -হাই ফং রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি; হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক ব্যবস্থা বিকাশের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট এবং বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা পরীক্ষামূলকভাবে প্রণয়নের খসড়া প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা করে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে বিকেন্দ্রীকরণকে উৎসাহিত করুন

এই প্রকল্পগুলি জাতীয় উন্নয়নের ভিত্তি এবং চালিকা শক্তি তৈরি করবে, জাতীয় প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি করবে এবং প্রতিটি মোডের সুবিধা সর্বাধিক করার দিকে পরিবহন পুনর্গঠন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে পরিবহনমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে নগর রেলওয়ে উন্নয়নের জন্য সুনির্দিষ্ট নীতিমালার মাধ্যমে, গণপরিবহন মডেল (টিওডি) কার্যকরভাবে ভূমি তহবিল কাজে লাগানোর জন্য অত্যন্ত আগ্রহী, যা মানুষের জীবন এবং পরিবেশগত ভূদৃশ্যকে স্থিতিশীল করতে সাহায্য করবে।

প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতিমালার পদ্ধতি এবং নীতিমালা সম্পর্কিত কিছু প্রস্তাবনা সম্পর্কে মন্ত্রী বলেন যে, স্বাভাবিক নিয়ম অনুসারে, প্রকল্পগুলিকে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন, বিডিং, নির্মাণ এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রস্তুত করতে হয়, যা ৩-৫ বছর, এমনকি দুটি শহরে ৫ বছর সময় নেয়।

অতএব, যদি শহরকে পদ্ধতিগত নিয়ম মেনে চলতে হয়, তাহলে নগর রেললাইনগুলি সময়মতো এবং প্রয়োজন অনুসারে সম্পন্ন করা সম্ভব হবে না, যদিও নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা অপরিহার্য, এবং প্রকল্পগুলি স্কেল, রুটের দিকনির্দেশনা এবং ভারসাম্য ক্ষমতা নির্ধারণের জন্যও যোগ্য।

পরিবহনমন্ত্রী ট্রান হং মিন জাতীয় পরিষদের ডেপুটিদের উত্থাপিত বেশ কয়েকটি বিষয় ব্যাখ্যা এবং স্পষ্ট করার জন্য কথা বলেছেন। (ছবি: দোয়ান ট্যান/ভিএনএ)

সেই ভিত্তিতে, মন্ত্রী বলেন যে বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণকে উৎসাহিত করা হবে যাতে সময় ৩-৫ বছর কমানো যায়, স্থানীয় সিদ্ধান্ত, স্থানীয় পদক্ষেপ এবং দায়িত্বের নীতি অনুসারে অনুমোদন প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করা যায়।

রেলপথ এবং নগর রেলপথ নির্মাণ সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে, কিছু প্রতিনিধি পরামর্শ দিয়েছেন যে প্রযুক্তির উপর নির্ভরতা এড়াতে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে প্রযুক্তি হস্তান্তর, পরিচালনা এবং শোষণ স্পষ্ট করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, রাস্তা, সেতু এবং টানেল নির্মাণ; রেল উৎপাদন এবং ট্রেনের গাড়ি তৈরিতে অংশগ্রহণের জন্য দেশীয় উদ্যোগগুলিকে কাজের ক্রম নির্ধারণ এবং বরাদ্দকরণকে অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন।

বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়নের উপর একটি পৃথক প্রস্তাব থাকবে।

১৫ ফেব্রুয়ারি বিকেলে জাতীয় পরিষদের আলোচনা অধিবেশনের শেষে ২০২৫ সালে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সম্পূরক প্রকল্প, যার লক্ষ্য ৮% বা তার বেশি জিডিপি প্রবৃদ্ধি, উপর বক্তৃতা দিতে গিয়ে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি দুং বলেন, সরকার দ্রুত প্রবৃদ্ধির নীতি নির্ধারণ করে, তবে তা অবশ্যই টেকসই হতে হবে, পরিবেশ নিশ্চিত করতে হবে, মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধি করতে হবে না এবং বড় ভারসাম্য নিশ্চিত করতে হবে।

এই বছর ৮% এর বেশি জিডিপি প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি সম্পর্কে, মন্ত্রী নগুয়েন চি দুং রাজনৈতিক ব্যবস্থার ঐক্যমত্য এবং ব্যবসা ও জনগণের দৃঢ় আস্থার কথা উল্লেখ করেছেন।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডাং বক্তব্য রাখছেন। (ছবি: আন ডাং/ভিএনএ)

এর পাশাপাশি, বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতার অর্পণকে উৎসাহিত করে নতুন যুগান্তকারী নিয়ম জারি করা হয়েছে এবং বাস্তবায়িত করা হয়েছে; অনেক দীর্ঘস্থায়ী বাধা মূলত দূর করা হয়েছে; অনেক কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্প অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে। মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি থেকে নতুন সুযোগ। বর্তমানে অনেক বাজারের সাথে আলোচনা, নতুন FTA। বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল স্থানান্তর ভিয়েতনামের জন্য একটি সুযোগ।

বিশ্বে বিভিন্ন জটিল পরিস্থিতি এবং উন্নয়নের মুখোমুখি, বিশেষ করে মার্কিন নীতির প্রভাবের কারণে, সরকার মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে ভিয়েতনামের অর্থনীতির উপর মার্কিন নীতির প্রতি সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়ার নির্দেশ দিচ্ছে।

এছাড়াও, আটকে থাকা প্রকল্পগুলি ধীরে ধীরে সমাধান করা হচ্ছে; মানব সম্পদের মান এবং শ্রম উৎপাদনশীলতা পরিবর্তন করা কঠিন... এছাড়াও আরও কিছু সমস্যা সমাধান করা প্রয়োজন।

সমাধান সম্পর্কে মন্ত্রী বলেন, সরকার স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী সহ ছয়টি প্রধান সমাধানের গ্রুপ চিহ্নিত করেছে। স্বল্পমেয়াদী সমাধান যা অবিলম্বে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন তার মধ্যে রয়েছে নতুন পরিস্থিতির সাথে সাড়া দেওয়ার জন্য আইনি ব্যবস্থাকে নিখুঁত করা; উদ্যোগের উৎপাদন ও ব্যবসাকে প্রভাবিত না করে দ্রুত এবং দ্রুত সংগঠন এবং পুনর্গঠন সম্পন্ন করা; নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি (সবুজ অর্থনীতি, ডিজিটাল অর্থনীতি, বৃত্তাকার অর্থনীতি ইত্যাদি) তৈরি করা।

মন্ত্রী বলেন যে প্রধানমন্ত্রী বিভিন্ন মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে নির্দেশ দিয়েছেন যে জাতীয় পরিষদ এই প্রকল্পটি অনুমোদনের পরপরই, সরকার স্থানীয়দের সাথে একটি সম্মেলন করবে যাতে প্রতিটি এলাকা ৮% এর বেশি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য সমাধানগুলি পর্যালোচনা এবং প্রচার করা যায়।

সভার দৃশ্য। (ছবি: দোয়ান ট্যান/ভিএনএ)

এছাড়াও, সরকার কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি পৃথক প্রস্তাব জারি করার জন্য প্রতিবেদন করবে, যার মধ্যে রয়েছে ব্যবসায়িক পরিবার, ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগ এবং নেতৃত্বের ক্ষমতা সম্পন্ন বৃহৎ আকারের বেসরকারি উদ্যোগ।

মন্ত্রীর মতে, দীর্ঘমেয়াদে বিকেন্দ্রীকরণ প্রতিষ্ঠানকে আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নিখুঁত করা; কার্যকরভাবে রেজোলিউশন ৫৭ বাস্তবায়ন করা, উচ্চমানের মানবসম্পদ উন্নীত করা এবং বেসরকারি অর্থনৈতিক খাতের উন্নয়ন করা প্রয়োজন।/

(টিটিএক্সভিএন/ভিয়েতনাম+)

সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/day-manh-phan-cap-phan-quyen-trong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-duong-do-thi-post1012553.vnp