সীমান্তবর্তী অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে প্রাদেশিক সড়ক ৮২২বি প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, উন্নয়নের গতি তৈরি করা

DT825 থেকে DT838 কে হো চি মিন ট্রেইলের সাথে সংযুক্ত করে এমন অংশ, প্রাদেশিক সড়ক 822B, বর্তমানে তাই নিন প্রদেশ দ্বারা নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য নিবদ্ধ করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য নির্ধারিত সময়সূচী অনুসারে কাজগুলি সম্পন্ন করা। সম্পন্ন হলে, রাস্তাটি সীমান্ত এলাকার উন্নয়নের জন্য অনেক চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

এই রুটে, ভ্যাম কো ডং নদীর উপর সেতুটি ২০২৫ সালের জানুয়ারির প্রথম দিকে সম্পন্ন হয়েছিল।

প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, DT822B প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১১.৩৫ কিলোমিটার, চতুর্থ শ্রেণীর রাস্তার মান অনুযায়ী প্রথম ধাপে বিনিয়োগ করা হয়েছে, ৯ মিটার প্রশস্ত ভিত্তি, ৭ মিটার রাস্তার পৃষ্ঠ, পরিকল্পনা অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স ৩০ মিটার। মোট বিনিয়োগ ৯১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; যার মধ্যে কেন্দ্রীয় সরকার ৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ সমর্থন করে, বাকিটা প্রাদেশিক বাজেট এবং অন্যান্য আইনত সংগঠিত মূলধন উৎস থেকে।

২০২৫ সালে, প্রকল্পটির জন্য ২১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন বরাদ্দ করা হয়েছিল, জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, বিতরণ ৯৪.৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ে পৌঁছেছে, যা ৪৫.০২% এর সমতুল্য।

উল্লেখ্য যে, দরপত্র প্যাকেজগুলির নির্মাণ অগ্রগতি একই সাথে বাস্তবায়িত হচ্ছে। যার মধ্যে, ২০২৩ সালের মে মাস থেকে হপ থান - বাক ট্রুং নাম যৌথ উদ্যোগ দ্বারা নির্মিত বৃহত্তম জিনিস, ভ্যাম কো ডং সেতু, এখন পর্যন্ত ১০/১০ স্প্যানের সেতুর ডেক সম্পন্ন করেছে, ক্যান্টিলিভার অংশটি সম্পন্ন করেছে, রেলিং নির্মাণ করছে এবং ব্রিজহেড রাস্তাটি বালি করছে। বাস্তবায়ন মূল্য ২৭২.৬/৩২২.২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পৌঁছেছে, যা ৮৪.৫৮% এর সমতুল্য।

ভ্যাম কো ডং সেতু থেকে DT838 এবং কেনহ 1 এবং কেনহ 2 সেতু পর্যন্ত অংশটি কোয়াং হুং - হাই ডুওং যৌথ উদ্যোগ দ্বারা 2025 সালের জানুয়ারি থেকে নির্মিত হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, Km9+417-এ বক্স কালভার্টটি সম্পন্ন হয়েছে, 3,504/4,126 মিটার দীর্ঘ অনুপযুক্ত মাটি খনন করা হয়েছে, 49,600/98,000m³ পর্যন্ত বালি সংগ্রহ করা হয়েছে, বোর পাইল নির্মাণ কেনহ 1 সেতুর 3/6 স্তূপ এবং কেনহ 2 সেতুর 1/8 স্তূপে পৌঁছেছে। বাস্তবায়ন মূল্য 25.5/124.99 বিলিয়ন ভিএনডিতে পৌঁছেছে, যা 20.4% এর সমতুল্য।

সাইগন ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক নির্মিত DT825 থেকে হো চি মিন সড়ক পর্যন্ত অংশটি, যা ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়েছিল, ২,৪৩৯/২,৮০০ মিটার অনুপযুক্ত মাটি খনন করেছে, বাস্তবায়ন মূল্য ০.৯৫/৪৯.৫৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (১.৯২%) এ পৌঁছেছে।

হো চি মিন রোড থেকে ভ্যাম কো ডং ব্রিজ পর্যন্ত অংশটি, যা টিএন্ডটি কোম্পানি দ্বারা নির্মিত, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়েছিল, এখন পর্যন্ত ৩,২৫০/৩,৬৩৬ মিটার দীর্ঘ অনুপযুক্ত মাটি খনন সম্পন্ন করেছে, যার বাস্তবায়ন মূল্য ২.৩৭/৫৮.৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (৪.১৩%)।

DT822B প্রকল্পের স্থান পরিষ্কারের কাজ এগিয়েছে কিন্তু এখনও আটকে আছে। পরিকল্পনাটি অনুমোদিত হয়েছে এবং 286টি পরিবার এবং 7টি প্রতিষ্ঠানের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান সম্পন্ন হয়েছে, তবে 3টি পরিবার এখনও বাকি রয়েছে।

DT822B প্রকল্পটি সীমান্ত এলাকায় কৌশলগত ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কার্যকরভাবে হো চি মিন রোডের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে, পণ্য পরিবহন এবং এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন সহজতর করবে। তবে, সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ ইউনিট, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং কার্যকরী সংস্থাগুলি ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে, বিশেষ করে লোকেদেরকে স্থানটি হস্তান্তর করতে এবং সময়সূচীতে মূলধন বিতরণ করতে।

লে ডুক

সূত্র: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-tinh-822b-ket-noi-vung-bien-tao-da-phat-trien-a199087.html