প্রায় ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের প্রকল্পের সারসংক্ষেপ
ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন মেকং ডেল্টা অঞ্চলের তিনটি জাতীয় মহাসড়ক ৫৩, ৬২ এবং ৯১বি উন্নীত করার প্রকল্পের জন্য পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন ঘোষণা করেছে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (প্রায় ৪০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য) এবং ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৮ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল সড়ক নেটওয়ার্ক উন্নত করা, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করা, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া। বর্তমানে, এই জাতীয় মহাসড়কের অনেক অংশ অবনমিত, অতিরিক্ত বোঝাই, যার ফলে প্রায়শই যানজট এবং দুর্ঘটনা ঘটে এবং কিছু এলাকা এমনকি জোয়ারের সময় প্লাবিত হয়।

আপগ্রেডের বিস্তারিত সুযোগ এবং স্কেল
প্রকল্পটি ৪টি প্রদেশ/শহরের ৩৩টি কমিউন/ওয়ার্ডে বাস্তবায়িত হবে, যার মোট ভূমি ব্যবহার এলাকা ৩৬৭ হেক্টরেরও বেশি। যার মধ্যে স্থায়ী দখলকৃত এলাকা ৯২.৭ হেক্টর এবং বর্তমান সড়ক এলাকা ২৭৪.৫ হেক্টর।

রুটগুলিকে তৃতীয় স্তরের সমতল রাস্তার মানদণ্ডে উন্নীত করা হবে, যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, ১২ মিটার প্রশস্ত রাস্তার স্তর এবং ১১ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ থাকবে। প্রতিটি রুটের বিস্তারিত স্কেল নিম্নরূপ:
জাতীয় মহাসড়ক ৫৩ ( ভিন লং প্রদেশ)
লং হো - বা সি অংশের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪১ কিলোমিটার। এই অংশে দুটি মোটরযান লেন (২ x ৩.৫ মিটার প্রশস্ত), দুটি মোটরযান বহির্ভূত লেন (২ x ২ মিটার প্রশস্ত) এবং একটি রাস্তার ধার (২ x ০.৫ মিটার প্রশস্ত) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ৬২ (তাই নিন প্রদেশ)
প্রায় ৬৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রুটটির উন্নয়ন ও সংস্কার করা হচ্ছে। প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি জাতীয় মহাসড়ক ৫৩-এর মতোই। যে অংশগুলি স্কেল পূরণ করেছে সেগুলিকে তাদের বর্তমান অবস্থায় রাখা হবে এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তিশালী করা হবে।
জাতীয় মহাসড়ক ৯১বি (ক্যান থো শহর এবং কা মাউ প্রদেশ)
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ দৈর্ঘ্য প্রায় ১৪১ কিলোমিটার, যা দুটি ভাগে বিভক্ত:
- বিভাগ ১ (ক্যান থো ব্রিজ ইন্টারসেকশন - কাই কুই পোর্ট): বর্তমান ক্রস-সেকশন স্কেল (ভিত্তি ১২ মিটার, পৃষ্ঠ ১১ মিটার) বজায় রাখুন এবং রাস্তার পৃষ্ঠের শক্তিবৃদ্ধি বাস্তবায়ন করুন।
- বিভাগ ২ (কাই কুই বন্দর - বাক লিউ - ভিন চাউ প্রাদেশিক সড়কের সাথে সংযোগস্থল): গ্রেড III সমতল রাস্তার মান পূরণের জন্য উন্নীতকরণ এবং সংস্কার করা।
তহবিল এবং বাস্তবায়নের অগ্রগতি
প্রায় ৯,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর মোট বিনিয়োগ নিম্নলিখিত রুটগুলিতে বরাদ্দ করা হয়েছে: জাতীয় মহাসড়ক ৫৩ ২,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, জাতীয় মহাসড়ক ৬২ প্রায় ৩,২৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি এবং জাতীয় মহাসড়ক ৯১বি ৩,৪৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।
মূলধনের ক্ষেত্রে, প্রকল্পটি বিশ্বব্যাংক (WB) থেকে প্রায় ২৬২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ৬,৩২১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এর IBRD ঋণ মূলধন এবং প্রায় ২,৯৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (১২৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি) এর দেশীয় প্রতিপক্ষ মূলধন ব্যবহার করে।
প্রকল্পের প্রত্যাশিত অগ্রগতি:
- প্রথম ত্রৈমাসিক/২০২৬: সম্পূর্ণ প্রতিষ্ঠা, FS, EIA এবং আলোচনার অনুমোদন, ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর।
- ত্রৈমাসিক III/2026: সম্পূর্ণ স্থাপনা, নকশা নথির অনুমোদন এবং দরপত্রের আমন্ত্রণ।
- ত্রৈমাসিক II/2027: সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসনের সমাপ্তি।
- ত্রৈমাসিক III/2026 - ত্রৈমাসিক III/2028: প্রকল্পের নির্মাণ।
এই প্রকল্পটি মেকং ডেল্টায় একটি বৃহৎ পরিসরের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন প্রচেষ্টার অংশ, যেখানে বর্তমানে প্রায় ১০৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের নয়টি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html






মন্তব্য (0)