নেতিবাচক, হয়রানি যাচাই করা প্রয়োজন
২১শে মে বিকেলে, ভিটিসি নিউজের সাথে কথা বলার সময়, মিঃ লং ভু (হো চি মিন সিটির থু ডাক সিটিতে বসবাসকারী) বলেন যে ভিয়েতনাম রেজিস্টারের একজন প্রতিনিধি তার সাথে আলোচনা করেছেন যে ৫০-০৫ভি রেজিস্ট্রেশন সেন্টার - হং হা শাখা (তান বিন জেলা, হো চি মিন সিটি) তার আসল মার্সিডিজ সি২৫০ এক্সক্লুসিভের নিবন্ধন "ব্যর্থ" করেছে।
আসল মার্সিডিজ C250 এক্সক্লুসিভ এখনও হো চি মিন সিটিতে পরিদর্শনের জন্য "ব্যর্থ" ছিল। (ছবি: দাই ভিয়েত)
সেই অনুযায়ী, ভিয়েতনাম রেজিস্টার ঘোষণা করে যে মিঃ ভু-এর আসল মার্সিডিজ গাড়িটি সিস্টেমের ত্রুটির কারণে পরিদর্শনের জন্য "ব্যর্থ" হয়েছে এবং নিশ্চিত করে যে মিঃ ভু-এর গাড়িটি কোনও পরিবর্তিত গাড়ি নয়, এই সংস্করণটি মার্সিডিজ দ্বারা নিবন্ধিত ছিল।
এছাড়াও, ৫০-০৫V মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র - হং হা শাখা (তান বিন জেলা, হো চি মিন সিটি) এর কর্মীরা তাদের গ্রহণযোগ্যতা প্রকাশ করার জন্য মিঃ ভুকে ফোন করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে ত্রুটিটি মূলত সিস্টেমের কারণে হয়েছিল। এই কেন্দ্রের প্রতিনিধি মিঃ ভুকে পুনরায় নিবন্ধনের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন কিন্তু মিঃ ভু অনেক দূরে একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণে ছিলেন এবং হো চি মিন সিটিতে উপস্থিত ছিলেন না।
“ পরিদর্শক আমার গাড়িটি আসল বলে মেনে নিতে অস্বীকৃতি জানানোর পরপরই, আমি মার্সিডিজ-বেঞ্জে গিয়ে নিশ্চিত করি যে এটিই আসল সংস্করণ যা কোম্পানি আমাকে বিক্রি করেছিল, কোম্পানি যে সংস্করণটি আপডেট করে বিক্রি করেছিল তা নয়। আমি গাড়ির ভিআইএন (অরিজিন) পেতে সার্ভিস ওয়ার্কশপেও গিয়েছিলাম যাতে প্রমাণ করা যায় যে গাড়ির প্রজন্ম এবং আসল অনুসারে গ্রিলটি সঠিক ছিল। তবে, পরিদর্শকরা এটি গ্রহণ করেননি ,” মিঃ ভু বলেন।
মিঃ ভু-এর মতে, পরিদর্শকরা নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে নিয়মগুলি খুব যান্ত্রিকভাবে প্রয়োগ করেছেন। মার্সিডিজ গাড়ির গ্রুপগুলিতে, গাড়ির মালিকদের পরিদর্শকদের সাথে প্রায়শই তর্ক-বিতর্ক হয়। তবে, অন্যান্য জায়গার পরিদর্শকরা ছবিগুলি পরীক্ষা করে এবং তুলনা করে যাতে গাড়িটি নির্বিঘ্নে পরিদর্শন করতে পারে।
মিঃ ভু বিশ্বাস করেন যে বর্তমানে, যানবাহন পরিদর্শন পরিদর্শকদের ইচ্ছা এবং আত্মনিয়ন্ত্রণের উপর অনেক বেশি নির্ভর করে। পরিদর্শকরা ভিয়েতনাম রেজিস্টারের নিয়মকানুন এবং নথিপত্রের সাথে ১০০% মেনে চলেননি। কারণ ভিয়েতনাম রেজিস্টারের অনেক নথিপত্রে দেখা গেছে যে যদি গাড়ির রঙের রঙ ভিন্ন হয়, সামনের গ্রিল ভিন্ন হয়, রেডিয়েটর গ্রিল ভিন্ন হয় কিন্তু গাড়ির সামগ্রিক আকার পরিবর্তন না হয়, তবুও এটি একটি গুরুত্বহীন ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয় এবং একটি যানবাহন পরিদর্শন শংসাপত্র দেওয়া হয়।
তবে, বাস্তবে, যদি একটি সাদা গাড়িতে নীল স্টিকার থাকে, তাহলে এটি গাড়ির পরিদর্শনের জন্য "ব্যর্থ" বলে গণ্য হবে, যদিও এটি গাড়ির নিরাপদ পরিচালনা বা এর আকারকে প্রভাবিত করে না।
মিঃ লং ভু কর্তৃপক্ষকে যানবাহন পরিদর্শক এবং যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলির দ্বারা নাগরিকদের প্রতি নেতিবাচক আচরণ, হয়রানি এবং হুমকির তদন্ত করার জন্য অনুরোধ করেছেন। কারণ এই আচরণগুলি সময়, প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করে এবং যানবাহন মালিকদের অধিকার লঙ্ঘন করে।
মার্সিডিজ গাড়ির মালিক ৫০-০৫V মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র - হং হা শাখাকে নিয়ম মেনে পরিদর্শন কাজ পরিচালনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। ভিয়েতনাম রেজিস্টারকে অনুরোধ করেছেন যে, যেসব পরিদর্শকের দক্ষতার অভাব রয়েছে এবং যারা নিয়মকানুন বোঝেন না, যার ফলে মানুষ ও সমাজের উপর প্রভাব পড়ে, তাদের পরিদর্শন ও পরিচালনা করা হোক।
এই গাড়ির মালিকের মতে, বর্তমানে হো চি মিন সিটির পরিদর্শন কেন্দ্রগুলিতে পরিদর্শনের সময়সূচী জুনের শেষ পর্যন্ত পূর্ণ থাকে এবং পরিদর্শন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য জনগণকে জুলাই এবং আগস্ট পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়। এর থেকে বোঝা যায় যে পরিদর্শনের জন্য জনগণকে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়। পরিদর্শকদের দ্বারা সৃষ্ট হয়রানি এবং অসুবিধা মানুষকে আরও হতাশ করে তোলে।
২১শে মে সন্ধ্যায় VTC নিউজের প্রতিবেদকের সাথে কথা বলার সময়, ৫০০৫V যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র - হং হা শাখার একজন প্রতিনিধি জানান যে কেন্দ্রটি উন্মুক্ততা এবং সহায়তার মনোভাব নিয়ে সমস্যাটি সমাধানের জন্য মিঃ লং ভু-এর সাথে একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট করেছে। কেন্দ্রটি মিঃ ভু-কে অগ্রাধিকারমূলক পরিদর্শন এবং সমস্ত পরিদর্শন খরচ সহ্য করবে।
৫০০৫V যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধি - হং হা শাখাও নিশ্চিত করেছেন যে কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন পরিদর্শক কর্তৃক কোনও হয়রানি বা নেতিবাচক আচরণ করা হয়নি। তবে, মিঃ ভু-এর ক্ষেত্রে, পরিদর্শক ভুল ছিলেন। কেন্দ্র এই কর্মচারীকে একটি প্রতিবেদন লিখতে এবং ভিয়েতনাম রেজিস্টারে পাঠাতে বলেছে।
"আউট অফ দ্য বক্স" উপস্থাপনা... এখনও যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ হয়েছে
এর আগে, ১৭ মে দুপুর ১:০০ টায়, মিঃ ভু নিয়ম অনুসারে যানবাহন পরিদর্শন করার জন্য ৬৬এ - ০২৪.৬৮ নম্বর নম্বর প্লেট সহ একটি মার্সিডিজ সি২৫০ এক্সক্লুসিভ গাড়ি চালিয়ে মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৫০-০৫ভি - হং হা শাখায় যান। মিঃ ভুর গাড়ির সম্পূর্ণ কাগজপত্র রয়েছে, এর যন্ত্রাংশের কাঠামোতে কোনও পরিবর্তন বা পরিবর্তন করা হয়নি।
যাইহোক, সমস্ত জিনিসপত্র পরীক্ষা করার পর, যখন গাড়ির ছবি তোলার কথা আসে, তখন পরিদর্শক ট্রান ভু ফুওং মিঃ ভুকে ফোন করেন এবং তাকে জানান যে তার গাড়ির গ্রিল প্রতিস্থাপন করা হয়েছে এবং কারখানা থেকে বের হওয়ার সময় গাড়ির প্রযুক্তিগত রেকর্ড অনুসারে ছিল না।
পরিদর্শক বললেন যে মিঃ ভু-এর গাড়িটি আর আসল নয় এবং এটি নিবন্ধন করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন।
মিঃ ভু ইন্সপেক্টর ট্রান ভু ফুওংকে বলেন যে মার্সিডিজ C250 (W205) এর দুটি সংস্করণ রয়েছে যা মার্সিডিজ গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করে।
প্রথম সংস্করণটি C250 AMG, রেজিস্ট্রেশন সিস্টেম ফাইলের ছবির মতো, যা ইন্সপেক্টর ট্রান ভু ফুওং প্রিন্ট করে মিঃ ভুকে দেখিয়েছিলেন। দ্বিতীয় সংস্করণটি মিঃ ভু-এর গাড়ির মতো C250 এক্সক্লুসিভ।
যাইহোক, পরিদর্শক ট্রান ভু ফুওং এখনও নিশ্চিত করেছেন যে মিঃ ভু-এর গাড়ির সামনের গ্রিল ছিল, তিনি পরিদর্শন প্রক্রিয়া করেননি, ফাইলটি তাকে ফেরত দেন এবং কেন্দ্রে গিয়ে পুনরায় পরিদর্শন করার আগে তাকে সামনের গ্রিল এবং বাম্পারটি C250 AMG সংস্করণে পরিবর্তন করতে বাধ্য করেন।
১৭ মে বিকেল ৪:০০ টায়, মিঃ ভু মার্সিডিজের সাথে যোগাযোগ করেন এবং তাদের গাড়ির ভিআইএন নম্বর পরীক্ষা করে দেখাতে বলেন যে তার গাড়ির গ্রিলটি এক্সক্লুসিভ।
একই দিন বিকেল ৫:০০ টায়, মিঃ ভু মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৫০-০৫ভি - হং হা শাখায় ফিরে আসেন এবং মার্সিডিজ C250 (W205) এর দুটি সংস্করণের ছবি জমা দেন: AMG এবং এক্সক্লুসিভ, এবং সেই সাথে গাড়ির গ্রিলটি আসল এবং পরিবর্তিত নয় তা যাচাই করার ছবিও জমা দেন। যাইহোক, পরিদর্শক ট্রান ভু ফুওং এখনও নিশ্চিত ছিলেন যে তার গাড়িটি লঙ্ঘন করেছে, তাই তিনি নিবন্ধন করতে অস্বীকৃতি জানান এবং ফাইলটি ফেরত দেন।
মিঃ ভু ২৬শে ডিসেম্বর, ২০২২ তারিখে ভিয়েতনাম রেজিস্টার কর্তৃক জারি করা নথি নং ৫২৩৯/ĐKVN-VAR আকারে পরিদর্শককে প্রমাণ প্রদান করেন, যেখানে ৬টি আইটেমকে ত্রুটি এবং গুরুত্বহীন ক্ষতি হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে বলে ঘোষণা করা হয়েছে, তবুও গাড়িটিকে প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার একটি শংসাপত্র দেওয়া হয়েছে। বিশেষ করে, "প্রতিস্থাপিত রেডিয়েটর গ্রিল এবং গ্রিলের আকৃতি, আকার এবং উপাদান পুরানো রেডিয়েটর গ্রিল এবং গ্রিলের মতোই, এবং গাড়ির গঠন পরিবর্তন করে না"।
মিঃ ভু বলেন যে উপরের নিয়মটি দেখায় যে মিঃ ভু যদি সামনের গ্রিল পরিবর্তন করেন কিন্তু গাড়ির আকার পরিবর্তন না করেন, তবুও তার গাড়ি পরিদর্শনের জন্য যোগ্য থাকবে এবং পরিদর্শক ট্রান ভু ফুওং যেমনটি উপসংহারে বলেছেন, লঙ্ঘন করবে না বা পরিদর্শনের জন্য "ব্যর্থ" হবে না।
এছাড়াও, মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৫০-০৫ভি - হং হা শাখা মিঃ ভু-এর গাড়ির ছবি যাচাই করার জন্য ডং থাপ প্রদেশের কাও ল্যান শহরের মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৬৬০১এস-এর সাথেও যোগাযোগ করেছে। দুটি কেন্দ্র যে ছবিটি বিনিময় করেছে তাতে পূর্ববর্তী পরিদর্শন থেকে পাওয়া ৬৬এ-০২৪.৬৮ গাড়ির সামনের অংশ স্পষ্টভাবে দেখা যাচ্ছে, যা মিঃ ভু-এর গাড়ির বর্তমান অবস্থার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
তবে, মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্র নং ৫০-০৫ভি - হং হা শাখার পরিদর্শকরা এখনও ফলাফল গ্রহণ করেননি এবং এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে "সেন্টার ৬৬০১এস গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পূর্ণরূপে বুঝতে না পেরে ভুল করেছে এবং সেন্টার ৫০-০৫ভি সেই ভুলটি চালিয়ে যেতে পারে না"।
দাই ভিয়েতনাম
দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)