গাড়ির চেসিস নম্বর স্পষ্ট নয়, গাড়ির পরিদর্শন কিভাবে করাবেন?

অস্পষ্ট বা অস্পষ্ট চ্যাসিস নম্বর হল এমন একটি ত্রুটি যার কারণে গাড়িগুলি পরিদর্শনে ব্যর্থ হয়।

নির্মাণ সংবাদপত্রের হটলাইনে পাঠকদের কাছ থেকে এমন ট্রাক সম্পর্কে প্রশ্ন এসেছে যেগুলি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের কারণে এবং নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনের সময় চ্যাসিস নম্বর এলাকায় মরিচা ধরে, যার ফলে চ্যাসিস নম্বর ঝাপসা হয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, আমরা কীভাবে গাড়িটি পরিদর্শন করতে পারি?

অস্পষ্ট বা অস্পষ্ট চ্যাসিস নম্বরযুক্ত গাড়িগুলি যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ হবে (চিত্রের জন্য)।

এই সমস্যা সম্পর্কে, হ্যানয়ের একটি যানবাহন পরিদর্শন সুবিধার একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে চ্যাসিস নম্বর হল গাড়ির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত অনন্য শনাক্তকারী অক্ষরের একটি সিরিজ যা সেই গাড়িটিকে সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।

চ্যাসিস নম্বরটিকে সাধারণত যানবাহন শনাক্তকরণ নম্বর বা ভিআইএনও বলা হয়। ভিআইএন ১৭টি অক্ষর নিয়ে গঠিত এবং এতে উৎপাদন স্থান, প্রস্তুতকারক, মডেল, উৎপাদনের বছর এবং যানবাহন সম্পর্কে অন্যান্য তথ্য থাকে।

চ্যাসিস নম্বরের মাধ্যমে ব্যবহৃত গাড়ির সঠিক ধরণ এবং মডেল নির্ধারণ করা সম্ভব, সেইসাথে গাড়ির উৎপাদন বছর, প্রস্তুতকারক, উৎপাদনের দেশ এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে তথ্যও পাওয়া যাবে।

গাড়িতে চ্যাসিস নম্বর সংযুক্ত করলে কর্তৃপক্ষ সড়ক যানবাহন নিয়ন্ত্রণ এবং বৈধতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, পাশাপাশি যানবাহন মালিকদের তাদের যানবাহন সম্পর্কে তথ্য পরিচালনা করতেও সাহায্য করে।

চ্যাসিস নম্বরের গুরুত্বের কারণে, প্রচলিত মোটরযান পরিদর্শনের ক্ষেত্রে QCVN 122: 2024/BGTVT-তে উল্লেখ করা হয়েছে যে গাড়ির চ্যাসিস নম্বরের সাথে সম্পর্কিত 4টি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষতি এবং ত্রুটি রয়েছে যা গাড়িটিকে যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ করে।

এর মধ্যে রয়েছে: স্ট্যাম্পিং অবস্থান গাড়ির রেকর্ডের সাথে মেলে না; মেরামত বা মুছে ফেলার চিহ্ন; অক্ষর এবং সংখ্যাগুলি অস্পষ্ট বা গাড়ির রেকর্ডের সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ; চ্যাসিস নম্বর সম্পূর্ণরূপে দৃশ্যমান নয়।

কনস্ট্রাকশন নিউজপেপারের পাঠকের ক্ষেত্রে তুলনা করলে, ফ্রেম নম্বরটি মরিচা ধরেছে এবং ঝাপসা হয়ে গেছে, যার ফলে অক্ষর এবং সংখ্যাগুলি অস্পষ্ট হয়ে পড়েছে; অতএব, ট্রাকটি যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ হবে।

এই পরিস্থিতি এড়াতে, গাড়ির মালিকদের গাড়ির চ্যাসিস নম্বর পুনরায় স্ট্যাম্প করতে হবে।

১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর সার্কুলার ৭৯/২০২৪/টিটি-বিসিএ, যা মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকের যানবাহন নিবন্ধন শংসাপত্র এবং লাইসেন্স প্লেট জারি এবং বাতিলকরণ নিয়ন্ত্রণ করে, স্পষ্টভাবে ৫টি ক্ষেত্রে উল্লেখ করে যেখানে ইঞ্জিন নম্বর এবং চেসিস নম্বর পুনরায় স্ট্যাম্প করা যেতে পারে; নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে সহ: গাড়িটি নিবন্ধিত হয়েছে কিন্তু ব্যবহারের সময়, ইঞ্জিন নম্বর বা চেসিস নম্বর ক্ষয়প্রাপ্ত, ঝাপসা, মরিচা ধরেছে বা এক বা একাধিক অক্ষর হারিয়ে গেছে।

তবে, পরিদর্শন সংস্থাকে অবশ্যই এই সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে হবে যে ইঞ্জিন নম্বর বা চ্যাসিস নম্বরটি আসল। তারপর, গাড়ির উৎপত্তি সনদে লিপিবদ্ধ নম্বর অনুসারে তার চ্যাসিস নম্বরটি পুনরায় স্ট্যাম্প করা হবে।

সকল ক্ষেত্রে, উপরে উল্লিখিত ইঞ্জিন এবং চ্যাসিস নম্বরের পুনঃস্ট্যাম্পিং যানবাহন নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ দ্বারা সম্পন্ন করা হবে।

গাড়ির চেসিস নম্বর পুনরায় খোদাই করার জন্য, গাড়ির মালিককে নথি প্রস্তুত করতে হবে এবং স্থানীয় পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে অথবা উপযুক্ত কমিউন বা ওয়ার্ড পুলিশের কাছে জমা দিতে হবে।

এই নথিগুলির মধ্যে রয়েছে: চেসিস নম্বর পুনঃখোদনের জন্য আবেদন; যানবাহন নিবন্ধন শংসাপত্র; যানবাহনের মালিকের ব্যক্তিগত নথি, যার মধ্যে রয়েছে পরিচয়পত্র (অথবা পরিবারের নিবন্ধন) যদি গাড়ির মালিক ভিয়েতনামী হন। যদি গাড়ির মালিক ভিয়েতনামী হন এবং বিদেশে থাকেন কিন্তু ভিয়েতনামে কর্মরত থাকেন, তাহলে অস্থায়ী এবং স্থায়ী বসবাসের ঘোষণা এবং বর্তমান পাসপোর্টের সাথে যুক্ত করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, যানবাহন সম্পর্কিত নথি জমা দিতে হবে যেমন: যানবাহন ক্রয় বা অনুদানের নথি; নিবন্ধন ফি; যানবাহনের উৎপত্তি এবং আবেদন প্রমাণকারী নথি।

আবেদনপত্র গ্রহণ এবং বৈধ হওয়ার পর, পুলিশ গাড়ির চেসিস নম্বর পুনরায় স্ট্যাম্প করবে।

যখন নতুন চ্যাসিস নম্বর পাওয়া যায়, তখন গাড়ির মালিক গাড়িটিকে পরিদর্শন কেন্দ্রে নিয়ে যান একটি নতুন সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্টিকার পেতে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে গাড়িটি ট্র্যাফিকের মধ্যে অংশগ্রহণের যোগ্য।

গাড়ির মালিকদের মনে রাখা উচিত যে যেসব গাড়ির ইঞ্জিন নম্বর এবং ফ্রেম নম্বর অবৈধভাবে কাটা, ঢালাই করা, মুছে ফেলা, টেম্পার করা বা পুনরায় স্ট্যাম্প করা হয়েছে (পুলিশ কর্তৃক স্ট্যাম্প করা হয়নি), সেগুলির জন্য গাড়িটি যানবাহন নিবন্ধন সংক্রান্ত সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম হবে না।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm