বিমান চলাচলে ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের পাইলট প্রস্তাব

[বিজ্ঞাপন_১]

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান যাত্রীদের জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের বিষয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে রিপোর্ট করেছে।

তদনুসারে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিভাগ C06 ( জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ) -এ একটি নথি পাঠিয়েছে, যাতে বিমান ভ্রমণের জন্য লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের বিষয়ে বিমান ব্যবসার জন্য নির্দেশনা অনুরোধ করা হয়েছে।

তার প্রতিক্রিয়ায়, বিভাগ C06 বলেছে যে বিমান সংস্থা এবং ইউনিটগুলি ডিক্রি 59/2022-এ নির্ধারিত প্রক্রিয়া/পদ্ধতি অনুসারে জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এরপর সংস্থা এবং ইউনিটগুলি সংশ্লিষ্ট সফ্টওয়্যার সামঞ্জস্য করতে এবং প্রবিধান অনুসারে প্রমাণীকরণ সম্পাদনের জন্য ইলেকট্রনিক প্রমাণীকরণ পরিষেবা প্রদানের জন্য C06-এর সাথে সমন্বয় করে।

এই নির্দেশনাটি নির্ধারিত পদ্ধতি এবং ক্রম অনুসারে অ্যাকাউন্টটি ইলেকট্রনিকভাবে প্রমাণীকরণ করে বিমান যাত্রীদের লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের (CCCD প্রতিস্থাপন করে) সঠিকতা/ভুলতা পরীক্ষা করার পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করার জন্য। অতএব, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ নির্দেশিত পদক্ষেপ অনুসারে কাজটি মোতায়েন করেছে।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের সঠিকতা/ভুলতা পরীক্ষা করার পরিমাপ প্রয়োগ করলে, কিছু অসুবিধা রয়েছে।

বিশেষ করে, এই সমাধানের জন্য বিমান কর্মীদের ব্যক্তিগত সম্পদ (স্মার্টফোন) এবং লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করা প্রয়োজন। এদিকে, পরিদর্শনের জন্য ব্যবহৃত বিমান কর্মীদের স্মার্টফোনগুলিতে ডিক্রি 59 দ্বারা নির্ধারিত কোনও প্রযুক্তিগত মান নেই।

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের মতে, যাত্রীদের স্বার্থ পূরণ, আইনি নিয়মকানুন মেনে চলা এবং বিমান পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য, বিমান যাত্রীদের জন্য লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহার বাস্তবায়নের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত পরিকল্পনা থাকা আবশ্যক।

ইভেন্ট - বিমান চলাচলে ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের পাইলট প্রস্তাব — বিমান যাত্রীদের জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের ক্ষেত্রে এখনও অনেক সমস্যা রয়ে গেছে।

অতএব, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা যাত্রীদের জন্য লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারের গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষামূলকভাবে গ্রহণের প্রস্তাব করছে, এবং পাইলটের পরে কার্যকারিতা মূল্যায়ন করবে; পাইলটের পরে ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ এবং প্রমাণীকরণ সম্পর্কিত ডিক্রি নং 59-এর নিয়ম বাস্তবায়নে অসুবিধা সম্পর্কে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে রিপোর্ট করবে।

১ জুন, ২০২৩ থেকে ১ আগস্ট, ২০২৩ পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য বিমানবন্দরগুলিতে একযোগে পাইলট পরীক্ষা পরিচালিত হবে। বিশেষ করে, CCCD-এর পরিবর্তে ফ্লাইটে চেক ইন করা যাত্রীদের জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট গ্রহণ করা হবে।

যখন যাত্রীরা ফ্লাইটে ওঠার জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করেন, তখন চেক-ইন কর্মী এবং বিমান নিরাপত্তা কর্মীরা যাত্রীদের লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্টগুলি চাক্ষুষভাবে পরীক্ষা করেন।

কিছু বিশেষ ক্ষেত্রে যেমন যাত্রীদের অস্বাভাবিকতার লক্ষণ দেখা দিলে, নথি ১১০১-এ নির্দেশিত নাগরিকদের ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের সত্যতা/মিথ্যা যাচাইয়ের পদ্ধতিটি বিমান কর্মীদের ফোনে ইনস্টল করা লেভেল ২ ব্যক্তিগত শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে একত্রিত করা হবে, যাত্রীর ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের QR কোড স্ক্যান করে যাত্রীর লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করা হবে।

বিশেষ করে, এই পাইলটটি শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক যাত্রীদের জন্য, এবং পাইলটে অংশগ্রহণকারী বিমান সংস্থা কর্মীরা স্বেচ্ছায় তাদের ফোন এবং লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টগুলি পাইলটে ব্যবহার করেন।

এছাড়াও, পাইলটদের সাথে অংশগ্রহণকারী বিমান সংস্থার কর্মীরা যাত্রীদের তথ্য অবৈধ উদ্দেশ্যে ব্যবহার না করার প্রতিশ্রুতি দেন।

দীর্ঘমেয়াদে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ যাত্রীদের বায়োমেট্রিক প্রমাণীকরণের সাথে ফ্লাইট চেক ইন করার সময় যাত্রীদের জন্য একটি লেভেল 2 ব্যক্তিগত ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট প্রমাণীকরণ অ্যাপ্লিকেশন স্থাপনের প্রস্তাব করেছে। এই কাজটি ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং বিমান সংস্থা এবং ইউনিটগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস