পিছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো জ্বলছে না, গাড়িটি কি নিবন্ধিত করা যাবে?

মোটরযান পরিদর্শন প্রক্রিয়া অনুসারে লাইসেন্স প্লেট লাইট পরীক্ষা করা বাধ্যতামূলক বিষয়গুলির মধ্যে একটি।

গিয়াও থং নিউজপেপারের হটলাইনে পাঠকদের কাছ থেকে প্রশ্ন এসেছে যে পরিদর্শন কেন্দ্র গাড়ি নিবন্ধনের সময় লাইসেন্স প্লেটের আলো পরীক্ষা করে কিনা। যদি আলো না জ্বলে, তাহলে কি গাড়ির পরিদর্শন বাতিল করা হবে?

গাড়ি নিবন্ধনের সময় লাইসেন্স প্লেটের আলো পরীক্ষা করা একটি বাধ্যতামূলক পরিদর্শন আইটেম (চিত্রের ছবি)।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে লাইসেন্স প্লেট লাইট কম আলোতে গাড়ির লাইসেন্স প্লেট স্পষ্টভাবে দেখতে সাহায্য করে, যা নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনার জন্য যানবাহন রেকর্ডিং এবং সনাক্তকরণে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে।

এটি রাতে ভ্রমণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে যানবাহনের স্বীকৃতি বৃদ্ধিতেও সাহায্য করে।

সড়ক পরিবহন শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন (১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর) উল্লেখ করে যে, যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মোটরযানগুলিকে আইনের বিধান অনুসারে প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে।

অন্যদিকে, অটোমোবাইলের জন্য প্রযুক্তিগত সুরক্ষার মান এবং পরিবেশগত সুরক্ষা সম্পর্কিত QCVN 09:2024 প্রবিধান অনুসারে, পিছনের লাইসেন্স প্লেট লাইটগুলি তৈরি, একত্রিত এবং আমদানি করা অটোমোবাইলের বাধ্যতামূলক লাইটগুলির মধ্যে একটি।

এছাড়াও, লাইসেন্স প্লেটের আলো অবশ্যই সাদা হতে হবে, সামনের আলো জ্বললে অবশ্যই জ্বলতে হবে এবং আলাদা সুইচ ব্যবহার করে এটি চালু এবং বন্ধ করা যাবে না।

QCVN 122:2024 - প্রযুক্তিগত সুরক্ষা পরিদর্শন এবং পরিবেশ সুরক্ষায় মোটরযান, ট্রেলার, আধা-ট্রেলার, ইঞ্জিন সহ চার চাকার পণ্যবাহী যানবাহনের জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণে আরও বলা হয়েছে যে মোটরযান নিবন্ধনের সময় পিছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো পরীক্ষা করা বাধ্যতামূলক পরিদর্শন আইটেমগুলির মধ্যে একটি।

পরীক্ষা করার জন্য, পরিদর্শক লাইট জ্বালাবেন এবং বন্ধ করবেন এবং সরাসরি বা সহায়ক ডিভাইসের (আয়না, পর্দা ইত্যাদি) মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করবেন, এবং হাত দিয়ে ঝাঁকিয়ে পরীক্ষা করবেন।

তবে, যেসব ক্ষেত্রে গাড়ির পিছনের লাইসেন্স প্লেট লাইট নেই, অথবা আছে কিন্তু সেগুলি নিরাপদে ইনস্টল করা নেই অথবা ভুল অবস্থানে নেই; সামনের লাইট জ্বালানোর সময় জ্বলে না; আলো ছড়িয়ে দেওয়ার কাচ ঝাপসা, ফাটল, ভাঙা অথবা আলোর রঙ সাদা নয়, QCVN 122:2024 অনুসারে, সেগুলিকে ছোটখাটো ক্ষতি বা ত্রুটি (MiD) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে।

সুতরাং, গিয়াও থং সংবাদপত্রের পাঠকদের ক্ষেত্রে, যখন গাড়িটি বাকি সমস্ত পরিদর্শন আইটেম অতিক্রম করে, তখনও এটিকে একটি শংসাপত্র এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প দেওয়া হবে যার উপর গাড়ির উৎপাদন সময়ের সাথে উপযুক্ত পরিদর্শন সময়কাল থাকবে।

তবে, পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধি সুপারিশ করেন যে, রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় ট্রাফিক পুলিশের দ্বারা চেক এবং জরিমানা এড়াতে, যদি গাড়ির মালিকরা লাইসেন্স প্লেটের আলো না জ্বলে তবে তা ঠিক করে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর সড়ক ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক জরিমানার মাত্রা নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ স্পষ্টভাবে বলেছে: যেসব চালকের পর্যাপ্ত হেডলাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, ব্রেক লাইট, সিগন্যাল লাইট, উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, রিয়ারভিউ মিরর, সিট বেল্ট, এস্কেপ টুলস, ফায়ার ফাইটিং সরঞ্জাম, এয়ার প্রেসার গেজ, গাড়ির স্পিডোমিটার নেই, অথবা যাদের কাছে এই ধরণের সরঞ্জাম আছে কিন্তু এটি কার্যকর নয় বা নকশার মান পূরণ করে না (যাদের জন্য এই ধরণের সরঞ্জাম থাকা প্রয়োজন) তাদের উপর ৪০০,০০০-৬০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং জরিমানা আরোপ করা হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm