যানবাহন নিবন্ধন প্রক্রিয়ার সময় যে বাধ্যতামূলক বিষয়গুলো অবশ্যই পরিদর্শন করতে হয়, লাইসেন্স প্লেটের আলো তার মধ্যে অন্যতম।
ট্র্যাফিক নিউজপেপারের হটলাইনে একজন পাঠকের কাছ থেকে একটি প্রশ্ন এসেছে যে, যানবাহন নিবন্ধনের সময় যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলো লাইসেন্স প্লেটের লাইট পরীক্ষা করে কি না। লাইটগুলো কাজ না করলে, গাড়িটি কি পরিদর্শনে অকৃতকার্য হবে?
গাড়ি নিবন্ধন করার সময় লাইসেন্স প্লেটের লাইট পরীক্ষা করা একটি বাধ্যতামূলক বিষয় (প্রতীকী চিত্র)।
এই বিষয়ে, একটি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে, কম আলোতে গাড়ির লাইসেন্স প্লেট আলোকিত করার জন্য লাইসেন্স প্লেট লাইটগুলো কার্যকর, যা জনশৃঙ্খলা ব্যবস্থাপনা এবং যান চলাচল নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে যানবাহন নথিভুক্তকরণ ও শনাক্তকরণে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে।
এছাড়াও, এটি গাড়ির দৃশ্যমানতা বাড়াতে সাহায্য করে, ফলে রাতে গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত হয়।
সড়ক চলাচল শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন (যা ১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে) অনুযায়ী, চলাচলে অংশগ্রহণকারী মোটরযানগুলোকে অবশ্যই আইন দ্বারা নির্ধারিত প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা এবং পরিবেশ সুরক্ষা মান নিশ্চিত করতে হবে।
অন্যদিকে, যানবাহনের প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষা সংক্রান্ত QCVN 09:2024 প্রবিধান অনুসারে, উৎপাদিত, সংযোজিত বা আমদানিকৃত যানবাহনের জন্য পেছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো একটি বাধ্যতামূলক বাতি।
এছাড়াও, লাইসেন্স প্লেটের আলোটি অবশ্যই সাদা হতে হবে, হেডলাইট জ্বালানো থাকলে তা জ্বলে উঠতে হবে এবং এটি কোনো আলাদা সুইচ দিয়ে চালু বা বন্ধ করা যাবে না।
QCVN 122:2024 – মোটরযান, ট্রেলার, সেমি-ট্রেলার এবং চার চাকার মোটরচালিত পণ্যবাহী যানবাহনের কারিগরি নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষা পরিদর্শনের জাতীয় কারিগরি মান অনুযায়ী, মোটরযান নিবন্ধনের সময় পেছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো পরীক্ষা করা বাধ্যতামূলক পরিদর্শন বিষয়গুলোর মধ্যে অন্যতম।
পরিদর্শনটি করার জন্য, পরিদর্শক আলো জ্বালাবেন ও নেভাবেন এবং সরাসরি বা সহায়ক যন্ত্রের (আয়না, স্ক্রিন, ইত্যাদি) মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করবেন, এর পাশাপাশি পরিদর্শনের জন্য হাত দিয়ে গাড়িটি ঝাঁকাবেন।
তবে, QCVN 122:2024 অনুসারে, যেসব যানবাহনে পিছনের লাইসেন্স প্লেটের আলো নেই, অথবা থাকলেও তা সুরক্ষিতভাবে বা সঠিকভাবে লাগানো নেই; হেডলাইট জ্বালানো অবস্থায় জ্বলে না; আলো ছড়ানোর কাচ অনুজ্জ্বল, ফাটা বা ভাঙা; অথবা যেগুলোর আলো সাদা নয়, সেগুলোকে ছোটখাটো ত্রুটি (MiD) হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে।
সুতরাং, গিয়াও থং সংবাদপত্রের কোনো পাঠকের ক্ষেত্রে, যদি যানবাহনটি অবশিষ্ট সকল পরিদর্শন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, তবে তাকে যানবাহনটির উৎপাদন তারিখ অনুযায়ী পরিদর্শন বৈধতাকালসহ একটি সনদপত্র এবং পরিদর্শন স্টিকার প্রদান করা হবে।
তথাপি, যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধিরা গাড়ির মালিকদের পরামর্শ দেন যে, লাইসেন্স প্লেটের আলো ঠিকমতো কাজ না করলে তা মেরামত বা প্রতিস্থাপন করে নেওয়া উচিত, যাতে গাড়ি চালানোর সময় ট্রাফিক পুলিশের সম্ভাব্য পরিদর্শন ও জরিমানা এড়ানো যায়।
২০২৫ সালের ১ জানুয়ারী থেকে কার্যকর ডিক্রি ১৬৮/২০২৪-এ সড়ক ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে প্রশাসনিক লঙ্ঘনের জন্য শাস্তির বিধান করা হয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে: যেসব চালকের যানবাহনে পর্যাপ্ত হেডলাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট, ব্রেক লাইট, টার্ন সিগন্যাল, উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, রিয়ারভিউ মিরর, সিট বেল্ট, জরুরি নির্গমন সরঞ্জাম, অগ্নি নির্বাপক সরঞ্জাম, এয়ার প্রেশার গেজ, স্পিডোমিটার নেই, অথবা যাদের যানবাহনে এই ধরনের সরঞ্জাম থাকা সত্ত্বেও তা অকার্যকর বা নকশার মান পূরণ করে না (যেসব ধরনের যানবাহনে এই ধরনের সরঞ্জাম থাকা আবশ্যক), তাদের উপর ৪০০,০০০ থেকে ৬০০,০০০ VND জরিমানা আরোপ করা হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm









মন্তব্য (0)