ফেরি ভ্রমণে বাচ্চাদের সাথে 'স্কুলে যাওয়া'

প্রতিদিন, ভোর থেকেই, কা মাউ- এর অনেক অভিভাবক তাদের সন্তানদের নিয়ে ফেরিতে করে 'স্কুলে যান' এই আশায় যে তাদের সন্তানদের ভবিষ্যৎ আরও ভালো হবে।

কা মাউ প্রদেশের সবচেয়ে প্রত্যন্ত এলাকা হল নগোক হিয়েন, যেখানে ২৭টি কিন্ডারগার্টেন, প্রাথমিক বিদ্যালয় এবং মাধ্যমিক বিদ্যালয় রয়েছে। এখানে স্কুলে যাওয়া কেবল শিক্ষার্থীদের জন্য একটি যাত্রা নয়, বরং অভিভাবকদের জন্যও একটি কঠিন গল্প। নদীগুলির সীমানা অতিক্রমকারী ভূখণ্ডের সাথে, নৌকা ভ্রমণ একটি নিত্যদিনের অভ্যাসে পরিণত হয়েছে, যা অভিভাবকদের জন্য কষ্ট এবং উদ্বেগ উভয়ই নিয়ে আসে।

ডাট মুই প্রাথমিক বিদ্যালয় ২ (ডাট মুই কমিউন, নগোক হিয়েন জেলা) তে, অভিভাবকরা তাদের সন্তানদের নিতে অপেক্ষা করতে স্কুলের কাছের দোকানগুলির চারপাশে প্রচুর সংখ্যক ভিড় জমান। স্কুলে বর্তমানে ৩৫০ জন শিক্ষার্থী রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ৮০% নৌকায় করে স্কুলে যেতে হয়।

নগোক হিয়েন জেলার (কা মাউ) অভিভাবকরা নৌকায় করে তাদের সন্তানদের স্কুল থেকে তুলে নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছেন।

মিসেস হুইন বিচ নোগকে তার মেয়েকে স্কুলের জন্য প্রস্তুত করার জন্য ভোর ৪টায় ঘুম থেকে উঠতে হয়। তার বাড়ি একটি ছোট খালের গভীরে অবস্থিত, স্কুলে যেতে তাকে অনেক ছোট-বড় নদী পার হতে হয়। "প্রতিদিন, আমি আমার স্বামীকে আমাকে বড় নদীতে নিয়ে যেতে বলি, তারপর নৌকায় স্কুলে যেতে বলি যার দৈনিক খরচ আমাদের দুজনের জন্য প্রায় ৬০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, খাবার ছাড়া। বাড়ি অনেক দূরে, তাই আমার সন্তানকে নিয়ে যাওয়ার জন্য আমাকে বিকেল পর্যন্ত স্কুলে থাকতে হয়," মিসেস নোগ গোপনে বললেন।

মিঃ ট্রান ভ্যান ডাং (৭৩ বছর বয়সী, ডাট মুই কমিউনের কাই জেপ গ্রামে বসবাস করেন) তাকে প্রতিদিন ৫ম শ্রেণীতে যাতায়াতের জন্য ফেরিতে ৩০,০০০ ভিয়েতনামি ডং খরচ করতে হয়, দুপুরের খাবার বাদে। "এখানে যানজট কঠিন, তাই পড়াশোনা করা কঠিন। দরিদ্র পরিবারের কিছু শিশুকে স্কুল ছেড়ে দিতে হয়," মিঃ ডাং শেয়ার করেন।

তান আন তাই প্রাথমিক বিদ্যালয় ১ (তান আন তাই কমিউন) -এ, মিসেস ট্রান থি থুই (৩২ বছর বয়সী, তান আন তাই কমিউনে) বলেন: "আমার বাড়ি স্কুল থেকে ১০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে, এবং কোনও রাস্তা নেই, তাই আমাকে আমার দুই সন্তানকে নৌকায় করে স্কুলে নিয়ে যেতে হয়। যদি আমি বিকেলে আমার সন্তানদের নিতে অপেক্ষা করতে চাই, তাহলে দুই ট্রিপের জন্য আমার মাত্র ২ লিটার পেট্রোলের প্রয়োজন হবে; কিন্তু যদি আমি দুপুরে বাড়ি যেতে চাই, তাহলে দ্বিগুণ খরচ হবে। টাকা বাঁচানোর জন্য, আমি দুপুরে এক বন্ধুর বাড়িতে থাকি।"

তান আন তে প্রাথমিক বিদ্যালয় ১-এর ভাইস প্রিন্সিপাল মিসেস ড্যাম থু হা বলেন যে বর্তমানে ৩২১ জন শিক্ষার্থীর মধ্যে ১০০ জন জলপথে স্কুলে যায়। যদিও এলাকাটি অনেক প্রচেষ্টা করেছে, রাস্তাগুলি পুরো এলাকা জুড়ে নেই, যার ফলে শিক্ষার্থীদের স্কুলে যাওয়া আরও কঠিন হয়ে পড়েছে।

মিস হা-এর মতে, জলপথে স্কুলে যাওয়া রাস্তার তুলনায় বেশি কঠিন কারণ এটি ব্যয়বহুল, সময়সাপেক্ষ এবং বিপজ্জনক। "নৌকায় যান্ত্রিক সমস্যার কারণে শিশুদের ক্লাসে দেরি হওয়াও সাধারণ ব্যাপার। ভাটার সময়, অস্থায়ী কাঠের সেতু ব্যবহার করে নৌকায় ওঠা-নামার জন্য আমার খুব খারাপ লাগে," মিস হা বলেন।

নগক হিয়েন জেলার (কা মাউ) শিক্ষার্থীরা নৌকায় করে স্কুলে যায়

নগক হিয়েন জেলার শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ বিভাগের মতে, পুরো জেলায় ১,৬০০ জনেরও বেশি শিক্ষার্থী জলপথে স্কুলে যায়। সম্প্রতি, স্কুলগুলি কঠিন মামলাগুলিকে সমর্থন করার জন্য দানশীল ব্যক্তি এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সক্রিয়ভাবে একত্রিত করেছে।

নগোক হিয়েন জেলার শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ বিভাগের প্রধান মিঃ লে জুয়ান হুং সুপারিশ করেছেন যে কঠিন পরিস্থিতিতে শিক্ষার্থীদের জন্য ফেরি ভাড়া সমর্থন করার জন্য স্থানীয় নীতিমালা অব্যাহত রাখা উচিত; প্রত্যন্ত অঞ্চলে রাস্তা নির্মাণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে শিক্ষার্থীরা সুবিধাজনকভাবে স্কুলে যেতে পারে।

সূত্র: https://thanhnien.vn/di-hoc-cung-con-tren-nhung-chuyen-do-185241111193143288.htm