মাই সন অভয়ারণ্যে যাওয়ার 'পবিত্র রাস্তার' অনন্য রূপ।

অসংখ্য বৃহৎ পরিসরে অনুসন্ধান এবং খননের পর, প্রত্নতাত্ত্বিকরা মাই সন অভয়ারণ্যের কেন্দ্রীয় মন্দির কমপ্লেক্সে যাওয়ার "পবিত্র রাস্তার" চিহ্ন আবিষ্কার করেছেন। এটি চম্পা জনগণের একটি অনন্য ধর্মীয় স্থাপত্যকর্ম হিসাবে বিবেচিত এবং আধুনিক সময়ে ভিয়েতনামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি।

মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (থু বন কমিউন, দা নাং শহর) আনুষ্ঠানিকভাবে মাই সন অভয়ারণ্যের কেন্দ্রীয় মন্দির কমপ্লেক্সে টাওয়ার কে থেকে প্রবেশপথের স্থাপত্য কাঠামোর উপর প্রত্নতাত্ত্বিক খনন এবং গবেষণার ফলাফল ঘোষণা করেছে। এই রাস্তার উপর গবেষণাটি মাই সন ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট (সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয়) এর সাথে সমন্বয় করে পরিচালনা করেছে। প্রথম অনুসন্ধান শুরু হয়েছিল ২০২৩ সালের জুনে, তারপরে ২০২৪ সালের মার্চ মাসে প্রথম খনন করা হয়েছিল, যার আয়তন ছিল ২২০ বর্গমিটার। ২০২৫ সালে খননটি মোট ৭৭০ বর্গমিটার এলাকায় সম্প্রসারিত হবে, যার লক্ষ্য এই অনন্য স্থাপত্য পথের গঠন, কার্যকারিতা এবং ভূমিকা আরও স্পষ্ট করা।

মাই সন মন্দিরের কেন্দ্রস্থলে যাওয়ার পবিত্র পথ।

ছবি: মান কুওং

খননকাজে টাওয়ার কে-এর পূর্বে ৭৫ মিটার দীর্ঘ একটি রাস্তা আবিষ্কৃত হয়েছে, যা পূর্ব-পশ্চিমে এবং সামান্য উত্তরে বিস্তৃত। সুতরাং, টাওয়ার কে-এর ভিত্তি থেকে আজ পর্যন্ত চিহ্নিত রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য ১৩২ মিটার। রাস্তার ক্রস-সেকশনটি প্রায় ৯ মিটার প্রশস্ত, যার ক্যারেজওয়ে প্রস্থ ৭.৯ মিটার; পৃষ্ঠটি সমতল, সংকুচিত বালি, নুড়ি এবং ভাঙা ইট দিয়ে গঠিত, যার পুরুত্ব ০.১৫-০.২ মিটার। রাস্তার উভয় পাশে ইটের দেয়াল রয়েছে, যার ভিত্তি নুড়ি এবং ইটের ধুলোর স্তর দিয়ে মজবুত করা হয়েছে। আজ পর্যন্ত, প্রত্নতাত্ত্বিকরা দক্ষিণ দেয়ালে চারটি গেটের অবস্থান চিহ্নিত করেছেন, যেখানে পাথরের গেটের বিমের চিহ্ন, পাথরের স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করার জন্য বর্গাকার মর্টাইজ গর্ত এবং ঘূর্ণায়মান গেটের খুঁটির জন্য গোলাকার মর্টাইজ গর্ত রয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ২০২৫ সালের জরিপ এবং খননের ফলাফল গুরুত্বপূর্ণ বৈজ্ঞানিক প্রমাণ প্রদান করেছে, যা নিশ্চিত করে যে এটি একটি পবিত্র রাস্তা ছিল - দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের মাই সন মন্দিরে নিয়ে যাওয়ার একটি আনুষ্ঠানিক পথ, যা ১১শ-১২শ শতাব্দীর কাছাকাছি সময়ে বিদ্যমান ছিল। এই আবিষ্কার আরও দেখায় যে মাই সন ইতিহাস জুড়ে চম্পা রাজ্যে একটি কেন্দ্রীয় ধর্মীয় ভূমিকা পালন করেছিল, রাজবংশের উপর নির্ভর করে পবিত্র স্থানটি প্রসারিত বা সংকুচিত হয়েছিল।

উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রাথমিক তুলনামূলক গবেষণায় দেখা গেছে যে মাই সন-এর পবিত্র রাস্তাটি চম্পা ধ্বংসাবশেষ ব্যবস্থার মধ্যে একটি অনন্য ঘটনা। অন্যান্য স্থানের বিপরীতে, যেখানে রাস্তাটি সাধারণত বাইরে থেকে সরাসরি কেন্দ্রীয় মন্দিরে যায়, এই রাস্তাটি ধ্বংসাবশেষের একটি বিশাল কমপ্লেক্সে নিয়ে যায়, যা প্রাচীন চম্পা জনগণের অনন্য স্থাপত্য এবং ধর্মীয় চিন্তাভাবনাকে প্রতিফলিত করে।

পবিত্র পথকে আধুনিক সময়ে ভিয়েতনামের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

ছবি: মান কুওং

খননকাজে দশম থেকে দ্বাদশ শতাব্দীর অসংখ্য মাটির পাত্র এবং কাঁচের তৈরি মৃৎপাত্রের টুকরোও আবিষ্কৃত হয়েছে।

ছবি: মান কুওং

"ভিয়েতনামের সবচেয়ে বড় প্রত্নতাত্ত্বিক ঘটনা"

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ান স্টাডিজ ইনস্টিটিউটের (ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস) প্রাক্তন উপ-পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক এনগো ভ্যান দোয়ান বলেছেন যে 19 শতকের শেষের দিকে ফরাসিদের দ্বারা মাই সন অভয়ারণ্য আবিষ্কারের পর থেকে, এই স্থানে যাওয়ার পবিত্র রাস্তাটি উন্মোচিত হওয়া "আধুনিক সময়ে ভিয়েতনামের সবচেয়ে বড় প্রত্নতাত্ত্বিক ঘটনা"। "রাস্তার অনন্য মূল্য কেবল এর স্থাপত্য শৈলীতেই নয় বরং মন্দির কমপ্লেক্সের প্রবেশদ্বার হিসাবে এর অবস্থান এবং কার্যকারিতাতেও রয়েছে, যা গবেষকরা আগে কখনও স্বীকৃতি দেননি," অধ্যাপক দোয়ান নিশ্চিত করেছেন।

মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের দায়িত্বে থাকা ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কং খিট বলেন যে, আগামী দিনে, ইউনিটটি প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে যাতে ধ্বংসাবশেষের সামগ্রিক প্রেক্ষাপটে রাস্তার সমগ্র স্কেল, কাঠামো এবং চেহারা স্পষ্ট করার জন্য একটি বিস্তৃত গবেষণা কর্মসূচি তৈরি করা যায়। একই সাথে, ঐতিহ্যের মূল্য বৃদ্ধির জন্য পুনরুদ্ধার এবং সংরক্ষণের কাজ করা হবে, ধীরে ধীরে প্রাচীন চাম জনগণের তৈরি "ঐতিহ্য সড়ক" ধরে দর্শনার্থীদের জন্য ভ্রমণের আয়োজন করা হবে।

সূত্র: https://thanhnien.vn/dien-mao-con-duong-thieng-doc-nhat-dan-vao-thanh-dia-my-son-185251214204524209.htm