কিছু মহাসড়কে গতি এবং ট্র্যাফিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা

২৮শে অক্টোবর, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন কয়েকটি মহাসড়কে লেন বিভাজন পরিকল্পনার পাশাপাশি যানবাহনের গতি সামঞ্জস্য করার জন্য বেশ কয়েকটি সিদ্ধান্ত জারি করে।

তদনুসারে, নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন IC.13 ইন্টারসেকশনের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে। প্রধান সমন্বয় এবং পরিপূরকগুলির মধ্যে রয়েছে: বিন্দু a, ধারা 3, অধ্যায় III, পার্ট II, Km0+00 - Km123+080 থেকে অংশ সংশোধন এবং পরিপূরক, নিম্নরূপ: লেন 1, সর্বাধিক অনুমোদিত গতি: 100 কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি: 80 কিমি/ঘন্টা। লেন 2, সর্বাধিক অনুমোদিত গতি: 100 কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি: 60 কিমি/ঘন্টা। জাতীয় মহাসড়ক 2 আন্ডারপাসের অবস্থানের জন্য (Km0+080 - Km0+840), রেড রিভার ওভারপাস (Km76+600-Km78+640) এবং লো রিভার ওভারপাস (Km47+350 - Km48+550) নিম্নরূপ: লেন 1, সর্বাধিক অনুমোদিত গতি: 80 কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি: ৬০ কিমি/ঘন্টা। লেন ২: সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি: ৮০ কিমি/ঘন্টা; সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি: ৬০ কিমি/ঘন্টা।

নই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে।

নোই বাই - ইয়েন বাই অংশের জন্য (Km0+00 - Km123+080 থেকে), ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনও সমন্বয় করবে। লেন ১ মোট ৭,৫০০ কেজির বেশি ওজনের ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ করে (যার মধ্যে রয়েছে: সাধারণ ট্রাক (একক-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ডাবল-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত ট্রাক (নগদ পরিবহন যানবাহন ব্যতীত); বিশেষায়িত যানবাহন; ট্রাক্টর, আধা-ট্রেলার; ট্রেলার) এবং ২৯ টিরও বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি। লেন ২: যানবাহনের ধরণ অনুসারে কোনও পার্থক্য নেই। যানবাহনগুলিকে লেন ১ (মিডিয়ান স্ট্রিপের পাশের লেন) এ চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, সর্বোচ্চ ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি, সর্বনিম্ন ৮০ কিমি/ঘন্টা গতি; লেন ২ (জরুরি লেনের পাশের লেন), সর্বোচ্চ ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি, সর্বনিম্ন ৬০ কিমি/ঘন্টা গতি মেনে চলতে হবে। মসৃণ, নিরাপদ যান চলাচল এবং নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করতে। উপরোক্ত যানবাহনগুলি লেন ২ (জরুরি লেনের পাশের লেন) দিয়ে চলাচল করছে এবং যদি তাদের একই দিকে যাওয়া অন্য কোনও যানবাহনকে ওভারটেক করার প্রয়োজন হয়, তাহলে ওভারটেক করার জন্য তাদের লেন ১ (মিডিয়ান স্ট্রিপের পাশের লেন) এ স্যুইচ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, তারপর ভ্রমণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য লেন ২ এ ফিরে যেতে হবে। লেন পরিবর্তন প্রক্রিয়া চলাকালীন, যানবাহনগুলিকে সামনে এবং পিছনের যানবাহন থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে... পাইলট ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সময়কাল ১০ নভেম্বর, ২০২৫ থেকে ১ মাস।

একইভাবে, একই দিনে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ের Km239+800 - Km242+900 অংশের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার অস্থায়ী সমন্বয় অনুমোদনের একটি সিদ্ধান্ত জারি করে। সেই অনুযায়ী, হ্যানয় থেকে নিন বিনের দিকে যাওয়া যানবাহনগুলি, Km239+800 পৌঁছানোর সময়, লিম সন সেতুর উপর দিয়ে সরাসরি এক্সপ্রেসওয়ে ধরে চলতে থাকে, লিম সন চৌরাস্তা প্রকল্পের নির্মাণ স্থানের মধ্য দিয়ে যায় এবং কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে ধরে সরাসরি নিন বিন পর্যন্ত চলতে থাকে। নিন বিন থেকে হ্যানয় যাওয়ার যানবাহনগুলি, Km242+900 পৌঁছানোর সময়, লিম সন সেতুর উপর দিয়ে সরাসরি এক্সপ্রেসওয়ে ধরে চলতে থাকে, নির্মাণ স্থানের মধ্য দিয়ে যায় এবং কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে ধরে সরাসরি হ্যানয় পর্যন্ত চলতে থাকে।

কাউ গি-নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ।

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে এই অংশে যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী ব্যক্তি, যানবাহন এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ব্যক্তিদের "হাইওয়ে ট্র্যাফিক" সংক্রান্ত নিয়ম মেনে চলতে হবে। বিশেষ করে, Km239+950 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি 100 কিমি/ঘন্টা; Km240+150 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি 80 কিমি/ঘন্টা; Km240+300 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি 60 কিমি/ঘন্টা। Km240+300 - Km242+220 অংশের মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচলের সময় সর্বাধিক অনুমোদিত গতি 60 কিমি/ঘন্টা।

নিন বিন থেকে হ্যানয় পর্যন্ত মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য। Km242+770 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ গতি 100 কিমি/ঘন্টা; Km242+570 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ গতি 80 কিমি/ঘন্টা; Km242+420 পর্যন্ত, সর্বোচ্চ গতি 60 কিমি/ঘন্টা; Km242+420 থেকে Km240+500 পর্যন্ত অংশের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় সর্বোচ্চ গতি 60 কিমি/ঘন্টা। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) ১৫ নভেম্বর, ২০২৪ তারিখের সার্কুলার নং 38/2024/TT-BGTVT এর বিধান অনুসারে যানবাহন চালকদের অবশ্যই তাদের গাড়ির সামনে গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে, যা রাস্তায় যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকগুলির গতি এবং নিরাপদ দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ করে। ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের মতে, অস্থায়ী ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সময় 5 মাস।

এছাড়াও, ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ফান থিয়েট - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং এক্সপ্রেসওয়েতে লেন বিভাগ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পাইলট ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা সামঞ্জস্য এবং পরিপূরক করার জন্য একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে। হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুওং এবং ফান থিয়েট - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রতিটি লেনের লেন বিভাগ এবং গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার বিষয়ে ট্র্যাফিক পুলিশ বিভাগ এবং রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV এর মতামতের ভিত্তিতে উপরোক্ত দুটি সিদ্ধান্ত জারি করা হয়েছে।

সড়ক বিভাগ যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ গতি অতিক্রম করতে এবং রাস্তার পৃষ্ঠে আঁকা সাইনবোর্ডে নির্দেশিত সর্বনিম্ন গতির নিচে চালাতে বাধ্য করে।

সড়ক বিভাগের সিদ্ধান্ত অনুসারে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়েতে ৪টি লেন এবং ২টি জরুরি লেন রয়েছে। লেনগুলি নিম্নলিখিত ধরণের যানবাহনের জন্য নির্ধারিত: লেন ১ (মাঝারি স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন): ৭.৫ টনের বেশি ওজনের ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ, যার মধ্যে রয়েছে: সাধারণ ট্রাক (একক-কেবিন পিকআপ ট্রাক ব্যতীত, ডাবল-কেবিন পিকআপ ট্রাক - পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ট্রাক); বিশেষায়িত ট্রাক (নগদ পরিবহন গাড়ি ব্যতীত); বিশেষায়িত যানবাহন; ট্রাক্টর; ট্রেলার; ২৯টির বেশি আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ি। লেন ১-এ চলাচলের অনুমতিপ্রাপ্ত যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি, সর্বনিম্ন ৮০ কিমি/ঘন্টা গতি (সর্বনিম্ন গতি ৬০ থেকে ৮০ কিমি/ঘন্টা বৃদ্ধি) মেনে চলতে হবে। লেন ২ (জরুরি লেনের পাশের লেন): যানবাহনের ধরণ নির্বিশেষে (সকল যানবাহন মহাসড়কে প্রবেশের অনুমতিপ্রাপ্ত), লেন ২-এর যানবাহনগুলিকে সর্বোচ্চ গতিসীমা ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা (সর্বনিম্ন গতি বজায় রাখতে হবে) মেনে চলতে হবে।

ফান থিয়েট - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের সিদ্ধান্তে এই বিষয়বস্তু যুক্ত করা হয়েছে: "ট্রাফিক সংগঠন পরিকল্পনায় লেন ১ (মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন) তে মোট ৭,৫০০ কেজির বেশি ওজনের ট্রাক এবং ২৯টি আসনের বেশি যাত্রীবাহী গাড়ি চলাচল নিষিদ্ধ। নিম্নলিখিত ধরণের যানবাহনের জন্য লেনগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে: লেন ১: ৭,৫০০ কেজির বেশি ওজনের ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ (যার মধ্যে রয়েছে: সাধারণ ট্রাক (একক-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ডাবল-কেবিন পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ট্রাক ব্যতীত); বিশেষায়িত ট্রাক (নগদ পরিবহন যানবাহন ব্যতীত); বিশেষায়িত যানবাহন; ট্রাক্টর, আধা-ট্রেলার; ট্রেলার) এবং ২৯টির বেশি আসনের যাত্রীবাহী গাড়ি। লেন ২: যানবাহনের ধরণ অনুসারে কোনও পার্থক্য নেই। যানবাহনগুলিকে লেন ১ (মিডিয়ান স্ট্রিপের কাছাকাছি লেন) এ চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, সর্বোচ্চ গতিসীমা ১২০ কিমি/ঘন্টা, গতিসীমা সর্বনিম্ন গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা; লেন ২ (জরুরি লেনের পাশের লেন), অনুমোদিত সর্বোচ্চ গতি মেনে চলতে হবে। ১২০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা। সাইনবোর্ডে নির্দেশিত এবং রাস্তার পৃষ্ঠে আঁকা সর্বনিম্ন গতির চেয়ে সর্বোচ্চ গতিতে এবং তার নিচে গাড়ি চালাবেন না।

লেন পরিবর্তন প্রক্রিয়ার সময়, যানবাহনগুলিকে সামনে এবং পিছনের যানবাহন থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে হবে। মহাসড়কে চালকদের লেন পরিবর্তন করার সময় আগে থেকে সংকেত দিতে হবে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে। ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটানোর সময় চালকদের তাদের লেন পরিবর্তন এবং ওভারটেকিং আচরণের জন্য দায়ী থাকতে হবে। ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের সিদ্ধান্ত অনুসারে, উপরোক্ত পাইলট ট্র্যাফিক সংগঠন পরিকল্পনার বাস্তবায়ন সময়কাল 1 মাস।

সূত্র: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-chinh-toc-do-phuong-an-luu-thong-tren-mot-so-tuyen-cao-toc-i786131/