পুনর্মিলন হল (স্বাধীনতা প্রাসাদ) হো চি মিন শহরের অন্যতম ঐতিহাসিক নিদর্শন। এটি ১৯৭৫ সালের ৩০শে এপ্রিলের সেই যুগান্তকারী ঐতিহাসিক ঘটনা, হো চি মিন অভিযানের সাক্ষী—যা ছিল ১৯৭৫ সালের বসন্তকালীন আক্রমণ ও অভ্যুত্থানের চূড়ান্ত পরিণতি।
লে থান টন স্ট্রিটে অবস্থিত হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ও পিপলস কমিটির সদর দপ্তরটি ফরাসি ঔপনিবেশিক আমলে পরিশীলিত বারোক শৈলীতে নির্মিত একটি চমৎকার ও প্রাচীন স্থাপত্যকর্ম; এই ভবনটি তার সূক্ষ্ম ভাস্কর্যময় কারুকার্য এবং গম্ভীর চেহারার জন্য স্বতন্ত্র হয়ে উঠেছে এবং শহরটির একটি স্থাপত্য প্রতীকে পরিণত হয়েছে।
সেন্ট্রাল পোস্ট অফিস শহরের অন্যতম প্রতীকী স্থাপত্য নিদর্শন, যেখানে ফরাসি স্থাপত্যের সুস্পষ্ট প্রভাব রয়েছে এবং এটি নটর ডেম ক্যাথেড্রালের ঠিক পাশেই অবস্থিত। স্থপতি ভিলদিউ এবং তাঁর সহকারী ফুলহুর নকশা করা এই ভবনটি এর বিশাল গম্বুজ, খিলানযুক্ত জানালা, ঐতিহ্যবাহী টালির মেঝে এবং প্রধান প্রবেশদ্বারের দেয়ালে আঁকা দুটি বড় ঐতিহাসিক মানচিত্রের জন্য উল্লেখযোগ্য।
নহা রং ঘাট একটি ঐতিহাসিক নিদর্শন, যা দেশকে বাঁচানোর পথ খোঁজার যাত্রাপথে রাষ্ট্রপতি হো চি মিনের প্রথম পদক্ষেপগুলোকে চিহ্নিত করে।
১৯১৪ সালে নির্মিত বেন থান মার্কেট শুধু একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্রই নয়, এটি শহরের একটি সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যও বটে, যা ইতিহাসের অগণিত উত্থান-পতনের সাক্ষী। বেন থান মার্কেট বহু পরিবর্তন দেখেছে এবং হো চি মিন সিটির ইতিহাস ও উন্নয়নের এক জীবন্ত সাক্ষ্যে পরিণত হয়েছে।
এই ঐতিহাসিক এপ্রিলের দিনগুলিতে হো চি মিন সিটি আগের চেয়েও বেশি মুখরিত, প্রতিটি কোণ পতাকা আর ফুলে সজ্জিত।
ইতিহাসে সমৃদ্ধ এক শহর থেকে হো চি মিন সিটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আর্থিক, প্রযুক্তিগত এবং উদ্ভাবনী কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য এক শক্তিশালী রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। উপর থেকে দেখলে, সাইগন নদীর তীরে একের পর এক চিত্তাকর্ষক আকাশচুম্বী অট্টালিকা ও আধুনিক স্থাপনা চোখে পড়ে।
দ্রুত নগরায়ণ এবং সুপরিকল্পিত বিনিয়োগ নীতির মাধ্যমে হো চি মিন সিটি দেশের অর্থনৈতিক চালিকাশক্তি হিসেবে নিজের ভূমিকা ক্রমাগত সুপ্রতিষ্ঠিত করছে এবং এক নতুন যুগে—শক্তিশালী ও সমৃদ্ধ উন্নয়নের যুগে—পথপ্রদর্শন ও নেতৃত্ব দিতে প্রস্তুত।
ডিস্ট্রিক্ট ১-এর মে লিন স্কোয়ারকে সাইগন নদীর পশ্চিম তীরের 'হৃদয়' হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এটি ছয়টি রাস্তার (বাম থেকে ডানে) সংযোগস্থল: টন ডুক থাং, ঙ্গো ডুক কে, হো হুয়ান নিগিয়েপ, ফান ভান দাত, হাই বা ট্রুং এবং থি সাচ। গোলচত্বরটির চারপাশের এলাকায় অনেক অফিস ভবন ও বিলাসবহুল হোটেল রয়েছে এবং এর কেন্দ্রে ত্রান হুং দাও-এর মূর্তি সহ একটি কৃত্রিম হ্রদ আছে।
গগনচুম্বী অট্টালিকা এবং স্মার্ট নগর এলাকা একটি তরুণ ও আধুনিক শহরের চিত্র তুলে ধরে।
থু থিয়েম (থু ডুক সিটি)-এর প্রথম উচ্চমানের আবাসিক এলাকা সালা শহরাঞ্চলটি তার সুবিশাল সবুজ উদ্যান এবং সর্বাঙ্গীণ সুযোগ-সুবিধা দিয়ে মুগ্ধ করে। এটি একটি টেকসই শহর গড়ে তোলার কৌশলে অবদান রাখে, যেখানে প্রকৃতি আধুনিকতার সাথে সুসমন্বিতভাবে মিশে যায়।
ফু মি হাং শহরাঞ্চল (জেলা ৭) দেশের প্রথম মডেল শহরাঞ্চল। আজ পর্যন্ত, ফু মি হাং হো চি মিন সিটির দক্ষিণাঞ্চলে একটি আর্থিক, বাণিজ্যিক, পরিষেবা, শিল্প এবং শিক্ষাকেন্দ্রে পরিণত হয়েছে।
ছবিতে, সিঙ্গাপুর উপসাগরের আদলে নির্মিত ক্রিসেন্ট লেকটি একটি 'সম্প্রদায়ের কেন্দ্রস্থল' হিসেবে কাজ করে, যা সমগ্র দক্ষিণ সাইগন শহরাঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপন ও সামঞ্জস্য বিধান করে।
সড়ক ও জলপথ থেকে শুরু করে নগর রেল পর্যন্ত বিস্তৃত বৈচিত্র্যময় পরিবহন ব্যবস্থা হো চি মিন সিটিতে ক্রমশ তার ছাপ ফেলছে। ছবিতে, সবুজ নদীর পটভূমিতে ফু মি সেতুটি বিশেষভাবে চোখে পড়ছে, যা হো চি মিন সিটির বৃহত্তম কেবল-স্টেয়ড সেতু এবং ৭ নং জেলাকে থু ডুক শহরের সাথে সংযুক্ত করেছে।
২০২৪ সালের শেষে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হতে চলা বেন থান - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইন ১, হো চি মিন সিটির পরিবহন পরিকাঠামোয় একটি নতুন মাইলফলক স্থাপন করেছে। প্রায় ৪৩,৭০০ বিলিয়ন VND-এর মোট বিনিয়োগে নির্মিত ১৯.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এই মেট্রো লাইন ১, ৩টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন এবং ১১টি উড়াল স্টেশনের মধ্য দিয়ে শহরের কেন্দ্রীয় ডিস্ট্রিক্ট ১-কে পূর্বাঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করেছে।
সবুজ ও উন্নত মানের গণপরিবহন ব্যবস্থা এবং বহুবিধ সুযোগ-সুবিধা সম্বলিত একটি সভ্য, আধুনিক শহরের স্বপ্ন ক্রমশ বাস্তবে পরিণত হচ্ছে।
প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ নিউ লক - থি নে খালটি ১, ৩, বিন থান, ফু নুয়ান এবং তান বিন জেলার মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে সাইগন নদীতে পতিত হয়েছে।
১৯৯৩ সালে, হো চি মিন সিটি ৮,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি মোট বিনিয়োগে খালটির সংস্কার এবং এর পাশ দিয়ে হোয়াং সা ও ট্রুং সা নামে দুটি রাস্তা নির্মাণের কাজ শুরু করে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, হাজার হাজার জরাজীর্ণ বাড়ি ভেঙে ফেলা হয় এবং প্রায় ৭,০০০ পরিবারকে অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া হয়। খালটি ড্রেজিং করে প্রায় ১.১ মিলিয়ন ঘনমিটার মাটি সরানো হয়, প্রায় ১৬ কিলোমিটার বাঁধ স্থাপন করা হয়, ৯ কিলোমিটার নিষ্কাশন পাইপ নির্মাণ করা হয়, সেতুগুলোকে শক্তিশালী করা হয়, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন পাম্প স্থাপন করা হয় এবং উভয় পাশে রাস্তা তৈরি করা হয়।
আজ পর্যন্ত, শহরের মধ্য দিয়ে বয়ে যাওয়া এই সবুজ খালটি কেবল একটি নগর আকর্ষণই নয়, এটি পরিবেশের উন্নতি সাধন করে এবং শহরকে সুন্দর করে তোলে।
বিগত ৫০ বছরে, যুদ্ধ-পরবর্তী নানা প্রতিকূলতায় জর্জরিত একটি স্থান থেকে হো চি মিন সিটি একটি প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যাকে আধুনিক গগনচুম্বী অট্টালিকার শহরের সাথে তুলনা করা হয় এবং যা যথার্থই "সুদূর প্রাচ্যের মুক্তা" উপাধির যোগ্য।
নগুয়েন হুয়ে - Vietnamnet.vn
উৎস: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html
![[ছবি] দুটি এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান বিমানবন্দরকে সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জটির কাছ থেকে তোলা দৃশ্য।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
![[ছবি] ‘প্রচণ্ড গরম’ পরিবেশের প্রতিকূলতার মুখে হ্যানয়ের নগর জীবন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
মন্তব্য (0)