টিপি – নগর ট্রেন গ্রহণকারী ডিপো হিসেবে কাজ করার পর, নগক হোই স্টেশন (থান ত্রি জেলা, হ্যানয় ) একটি কমপ্লেক্সে উন্নীত করা হবে যা উচ্চ-গতির ট্রেন সহ উত্তর-দক্ষিণ ট্রেন গ্রহণ করতে সক্ষম। সুতরাং, যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি এখনকার মতো হ্যানয় স্টেশনে প্রবেশের জন্য কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে চলবে না।
পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং হ্যানয় শহর সম্মত হওয়ার পর যে হ্যানয় স্টেশন হবে শহরের অভ্যন্তরীণ স্টেশন এবং নগক হোই স্টেশন হবে জাতীয় হাব স্টেশন, উত্তর-দক্ষিণ রুটে উভয় যাত্রীবাহী ট্রেনের জন্য, ভবিষ্যতে নির্মিত উচ্চ-গতির ট্রেন সহ, পরিবহন মন্ত্রণালয় নগক হোই স্টেশনের নির্মাণ পর্যালোচনা এবং পুনর্গঠনের জন্য বিশেষায়িত ইউনিটগুলিকে নিয়োগ করছে।
তিয়েন ফং প্রতিবেদককে নগক হোই স্টেশনের বর্তমান নির্মাণ অবস্থা সম্পর্কে অবহিত করতে গিয়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ ভু হং ফুওং বলেন যে বহু বছর ধরে, রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নগর রেলওয়ে লাইন নং 1 প্রকল্প, ইয়েন ভিয়েন - নগক হোই সেকশন বাস্তবায়নের জন্য নগক হোই ডিপো সাইটের পরিকল্পনা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
যাইহোক, গত ২ বছরে যখন পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং হ্যানয় শহর এই ডিপো সাইটের জন্য একটি নতুন নীতিমালা তৈরি করে, যার মধ্যে সংযুক্ত প্রকল্পটিও অন্তর্ভুক্ত ছিল, তখন প্রকল্প সাইটে জরিপ এবং বাস্তবায়ন বন্ধ করতে হয়েছিল।
এর সাথে, মিঃ ফুওং আরও বলেন যে সরকারের নীতি অনুসারে, হ্যানয় শহরের নগর রেল প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয়দের কাছে হস্তান্তর করা প্রয়োজন, তাই বোর্ড মূলত নগর রেল প্রকল্প নং ১ হ্যানয় শহরের প্রতিনিধিদের কাছে হস্তান্তরের কাজ সম্পন্ন করেছে যাতে তারা প্রকল্পের ডিপো সাইটের নথি সহ আরও বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা গ্রহণ এবং বিকাশ করতে পারে।
 |
অদূর ভবিষ্যতে, জাতীয় ট্রেনগুলি হ্যানয় স্টেশনে প্রবেশ করবে না বরং নগোক হোই স্টেশনে থামবে। |
মিঃ ফুওং-এর মতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় হ্যানয় শহরের সাথে যে নীতিমালায় সম্মত হয়েছে, সেই নীতি অনুসারে, নোক হোই ডিপো এলাকাটি নোক হোই স্টেশনকে স্টেশন কমপ্লেক্সে উন্নীত করার সময় কেবলমাত্র কাজের (আইটেম) একটি অংশ।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের রেল বিভাগ জানিয়েছে যে, নগক হোই স্টেশনের জন্য খসড়া বিস্তারিত নির্মাণ পরিকল্পনা সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে বিভাগ দ্বারা সম্পন্ন করা হচ্ছে। এই খসড়া পরিকল্পনা অনুসারে, ডিপো স্টেশনের ১০২ হেক্টর থেকে, এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, নগক হোই স্টেশনটি প্রায় ২৫১ হেক্টর সম্প্রসারিত করা হবে। যার মধ্যে, হাই-স্পিড রেলওয়ে স্টেশন ৮ হেক্টর, ডিপো এলাকা ১০২ হেক্টর; জাতীয় রেলওয়ে স্টেশন ১৪.৬ হেক্টর; কার্গো স্টেশন ২৪.৬ হেক্টর...
TEDI কনসাল্টিং ইউনিট মূল্যায়ন করেছে যে, উপরোক্ত স্কেল এবং কার্যকারিতা সহ, নতুন পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হওয়ার পর, Ngoc Hoi স্টেশন কমপ্লেক্সটি উত্তরের বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন হবে।
ট্রেন পরিচালনার দায়িত্ব পালনের মাধ্যমে, নগক হোই স্টেশন কমপ্লেক্স পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি দ্বারা নির্ধারিত হয়, জাতীয় রেলপথগুলি আগের মতো হ্যানয় স্টেশন পর্যন্ত চলবে না, ভবিষ্যতে নির্মিত উচ্চ-গতির রেলপথ সহ, তবে কেবল নগক হোই স্টেশন পর্যন্ত চলবে। অতএব, নগক হোই স্টেশনটি জাতীয় রেলওয়ের টার্মিনাস এবং হ্যানয়ের দক্ষিণাঞ্চলে উচ্চ-গতির রেল যাত্রী এবং মালবাহী ট্রেনের টার্মিনাস হিসাবে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
২০টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে উচ্চ গতির রেলপথ
নোক হোই স্টেশনের সাথে সংযোগকারী ট্রেনের যাত্রীদের পাশাপাশি নোক হোই স্টেশনের সাথে সংযোগকারী অভ্যন্তরীণ-শহর স্টেশনগুলি থেকে যাত্রীদের পরিবহন করা হবে অভ্যন্তরীণ-শহর নগর রেল ব্যবস্থা এবং হ্যানয় শহরের অন্যান্য ধরণের গণপরিবহন দ্বারা।
TEDI কনসাল্টিং ইউনিট মূল্যায়ন করেছে যে, উপরোক্ত স্কেল এবং কার্যকারিতা সহ, নতুন পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হওয়ার পর, Ngoc Hoi স্টেশন কমপ্লেক্সটি উত্তরের বৃহত্তম রেলওয়ে স্টেশন হবে।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের পরামর্শে তৈরি হ্যানয় শহর সহ রেল রুট, গুরুত্বপূর্ণ এলাকার স্টেশন এবং ট্রানজিট স্টেশনগুলির খসড়া পরিকল্পনা অনুসারে, উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথটি ২০টি প্রদেশ এবং শহরগুলির মধ্য দিয়ে যাবে, যা দেশের প্রধান অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করবে।
হ্যানয়ে, উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথটি হ্যানয় শহর এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির প্রাসঙ্গিক পরিকল্পনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। বিশেষ করে, উচ্চ-গতির রেলপথটির নগক হোই স্টেশন কমপ্লেক্সে একটি টার্মিনাল স্টেশন রয়েছে (মূল নকশা পরিকল্পনার মতো হ্যানয় স্টেশন থেকে রেডিয়ালি চলছে না)।
হ্যানয়ে, উচ্চ-গতির রেলপথ দক্ষিণ অঞ্চলের রিং রোড এবং রেল ক্রসিংগুলির উপরে এবং উপর দিয়ে চলে, তারপর হ্যানয়ের বাইরের পরবর্তী স্টেশন, ফু লি স্টেশন (হা নাম প্রদেশ) -এ পৌঁছায়।
মন্তব্য (0)