ফিলিপাইন এবং ইন্দোনেশিয়া কেবল খাদ্য উৎপাদন বৃদ্ধি করে সরবরাহে স্বয়ংসম্পূর্ণ হচ্ছে না, বরং ভারতও রপ্তানি বৃদ্ধি করছে, যার ফলে বিশ্বব্যাপী চালের বাজার আগের চেয়ে আরও প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে।
এই প্রেক্ষাপটে, ভিয়েতনামী চাল শিল্প "দ্বিগুণ চাপের" মধ্যে রয়েছে কারণ চালের দাম তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, কৃষকরা ক্ষতির ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছেন এবং ব্যবসাগুলি ভ্যাট ফেরত না পাওয়ার কারণে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছেন, যার ফলে পণ্য ক্রয় এবং মজুদ করার জন্য মূলধনের অভাব দেখা দিয়েছে।
খাদ্য ব্যবসা "চাপের উপর চাপ"
ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (ভিএফএ) এর চেয়ারম্যান মিঃ দো হা নাম বলেছেন যে ২০২৫ সাল খাদ্য শিল্পের জন্য একটি কঠিন বছর হবে। বছরের শুরুতে, চাল রপ্তানি ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে। ১৫ অক্টোবর পর্যন্ত, ভিয়েতনাম ৭ মিলিয়ন টনেরও বেশি চাল রপ্তানি করেছে, যার মূল্য ৩.৫৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি। এই অগ্রগতির সাথে সাথে, ২০২৫ সালের পুরো বছরের জন্য রপ্তানি ক্ষমতা ৮ মিলিয়ন টনে পৌঁছাতে পারে, যা থাইল্যান্ডকে ছাড়িয়ে বিশ্বব্যাপী দ্বিতীয় স্থান বজায় রাখতে পারে।
তবে, ২০২৪ সালের তুলনায় এই সংখ্যা এখনও ১০ লক্ষ টন কম, যা বাজারের একটি চ্যালেঞ্জিং চিত্র প্রতিফলিত করে। "এখন সবচেয়ে বড় সমস্যা হল চালের দাম খুবই কম - বহু বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন স্তর," মিঃ ন্যাম জোর দিয়ে বলেন।

ডং থাপের একটি কারখানায় শ্রমিকরা চাল খালাস করছে (ছবি: ট্রান মানহ)।
ভিএফএ-এর চেয়ারম্যানের মতে, চালের দাম হ্রাসের মূল কারণ হল ভিয়েতনামের বৃহত্তম আমদানি বাজার ফিলিপাইন সাময়িকভাবে আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে এবং কবে এটি আবার খুলবে তা স্পষ্ট নয়। কিছু তথ্যে বলা হয়েছে যে ফিলিপাইন ১ ডিসেম্বর বাজারে ফিরে আসতে পারে, তবে বর্তমানে ব্যবসা এবং কৃষকরা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন।
"চালের দাম খুবই কমে গেছে, মাত্র ৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি। যদিও কৃষকরা এখনও এই দামে লাভ করেন, লাভ খুবই কম। যদি ফিলিপাইন বন্ধ থাকে, তাহলে ২০২৫-২০২৬ শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসল অত্যন্ত কঠিন হবে," মিঃ ন্যাম বলেন।
মূল্যের সমস্যা ছাড়াও, মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) ফেরত প্রদানের ক্ষেত্রে চালের উদ্যোগগুলি গুরুতর বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। ভিএফএ চেয়ারম্যান বলেন যে এখন পর্যন্ত, সমিতির কোনও উদ্যোগ কর ফেরত পায়নি, যখন অ-অর্থায়নকৃত কর তাদের মূলধনের একটি বড় অংশ।
"কর ফেরত বিলম্বের কারণে অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ডেলিভারি চুক্তি পূরণে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে ফিলিপাইনের সাথে। চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে কিন্তু সরবরাহ করা হয়নি কারণ তারা সাময়িকভাবে আমদানি বন্ধ করে দিয়েছে, যার ফলে ফিলিপাইনে বিক্রি করা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য উচ্চ মজুদ রয়েছে," মিঃ ন্যাম জানান।
ধানের দাম কম থাকার প্রেক্ষাপটে, কৃষকদের সহায়তা করার জন্য এবং ধানের দাম আরও কমতে না দেওয়ার জন্য চাল কেনা এবং সংরক্ষণ করা একটি ভালো সমাধান, কিন্তু ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির পর্যাপ্ত মূলধন নেই। "যদি তাদের মূলধন থাকে, তাহলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি দাম বজায় রাখার জন্য কিনতে পারে এবং বিক্রির সুযোগের জন্য অপেক্ষা করতে পারে। কিন্তু যখন কর ফেরত পাওয়া যায় না, মজুদ বৃদ্ধি পায় এবং মূলধন আটকে থাকে, তখন ঝুঁকি খুব বেশি থাকে। চাল এমন একটি পণ্য যা দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা যায় না, এটি পুরো শিল্পের জন্য একটি কঠিন সমস্যা," তিনি আরও যোগ করেন।
ভিএফএ-এর ৯ মাসের পর্যালোচনা সম্মেলন সম্পর্কে মিঃ ন্যাম বলেন যে বেশিরভাগ সদস্যই ধীর কর ফেরতের পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন এবং আশা প্রকাশ করেছেন যে সরকার শীঘ্রই একটি সমাধান খুঁজে পাবে। "যদি এটি অব্যাহত থাকে, তাহলে রপ্তানিকারকরা অনেক সমস্যার সম্মুখীন হবেন," মিঃ ন্যাম সতর্ক করে দেন।
এই অঞ্চলের দেশগুলির মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা
ইতিমধ্যে, ভিয়েতনামের দুটি প্রধান আমদানি বাজার - ফিলিপাইন এবং ইন্দোনেশিয়া - আমদানি নির্ভরতা কমানোর লক্ষ্যে অভ্যন্তরীণ উৎপাদন বাড়ানোর দিকে ঝুঁকছে। এটি ভিয়েতনামী চালের উপর প্রতিযোগিতামূলক চাপ বৃদ্ধির একটি কারণ।
যদিও ২০২৫ সালের অক্টোবরে, ভিয়েতনাম ফিলিপাইনে রপ্তানি প্রায় বন্ধ করে দিয়েছিল, তবুও বাজার বৈচিত্র্যের জন্য গড় মাসিক রপ্তানির পরিমাণ প্রায় ৫০০,০০০ টন/মাসে পৌঁছেছে।

ডং থাপের একটি ব্যবসায়ে চাল বোঝাই এবং পরিবহন (ছবি: হুয়ান ট্রান)।
বিশেষ করে, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় চীনা বাজার তার আমদানি প্রায় তিনগুণ বৃদ্ধি করেছে, অন্যদিকে আফ্রিকা একটি সম্ভাব্য এলাকা হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। যদি পূর্বে আফ্রিকান দেশগুলি দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রান্তিকে কেবল ভিয়েতনামী চাল কিনেছিল, তবে এই বছর তারা তাড়াতাড়ি কিনেছে এবং আমদানি অব্যাহত রেখেছে, যা দেখায় যে ভিয়েতনামী চাল ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়।
"ঘানার মতো কিছু দেশ গত বছরের তুলনায় তাদের আমদানি দ্বিগুণ করেছে। ভিয়েতনাম সেনেগালের সাথে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করেছে এবং এই কর্মসূচি বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। যদি ভালোভাবে বাস্তবায়ন করা হয়, তাহলে এটি চালের দাম সহায়তা করার একটি সুযোগ হবে। তবে, আফ্রিকায় রপ্তানিতে এখনও অর্থপ্রদানের ঝুঁকি রয়েছে এবং পরিবহন অনেকটাই জাহাজীকরণের অবস্থার উপর নির্ভর করে," মিঃ ন্যাম বলেন।
বাজার সম্প্রসারণ - কৌশলগত দিকনির্দেশনা
ভিএফএ আশা করে যে সরকার-থেকে-সরকার (জি২জি) সহযোগিতা কর্মসূচি ভিয়েতনামী চালের জন্য নতুন দ্বার উন্মোচন করবে। সরকার সম্প্রতি বাংলাদেশের সাথে একটি চাল রপ্তানি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং সেনেগালের সাথেও অনুরূপ চুক্তি প্রচার করছে।
ব্রাজিলের সাথে বৈঠকের সময়, ভিয়েতনামও প্রস্তাব করেছিল যে এই দেশটি চালের জন্য তার বাজার উন্মুক্ত করবে। অথবা জাপান, যদিও এই বাজারে আমদানি করা চালের উপর ৪০০% পর্যন্ত কর আরোপ করা হয়, তবুও এটি জাপানি চালের সাথে দামের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা করতে পারে। বিশেষ করে, জাপানি বাজার ভিয়েতনামী চাল শিল্পের একটি দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য। তবে, এটি এমন একটি বাজার যেখানে খুব উচ্চ প্রযুক্তিগত বাধা রয়েছে, যার জন্য ভিয়েতনামকে মান, উৎপাদন মান এবং পরীক্ষার উন্নতি করতে হবে।
"খাদ্য শিল্পের জন্য সুযোগ এখনও বিশাল। সমস্যা হল আমরা কীভাবে উন্মুক্ত হব, সরকার, ব্যবসা এবং বাণিজ্য প্রচারণা কর্মসূচির মধ্যে কীভাবে সমন্বয় করব যাতে আমরা যখন বাজার সম্প্রসারণ করি, তখন ঝুঁকি কম থাকে এবং ভিয়েতনামী চালের দাম প্রতিযোগিতামূলক থাকে," মিঃ ন্যাম জোর দিয়ে বলেন।
VFA-এর মূল্যায়ন অনুসারে, বিশ্বব্যাপী চালের চাহিদা এখনও বৃদ্ধি পাচ্ছে, বিশেষ করে সুগন্ধি চাল এবং উচ্চমানের চালের জন্য - যেখানে ভিয়েতনামের ST25 চাল বিশ্ব বাজারে, বিশেষ করে বিদেশী ভিয়েতনামী সম্প্রদায়ের মধ্যে জনপ্রিয়। এটি প্রমাণ করে যে ভিয়েতনামী চালের ব্র্যান্ডের একটি অবস্থান রয়েছে, তবে সুযোগটি কাজে লাগানোর জন্য, ব্যবসাগুলিকে তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য আর্থিক এবং কর নীতির সমর্থন থাকা প্রয়োজন।
সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-gao-ket-von-nong-dan-lo-thua-lo-vi-gia-lua-giam-sau-20251027202523598.htm






মন্তব্য (0)