শুল্ক বিভাগের প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, সেপ্টেম্বরে ভিয়েতনাম ৪৬৬,৮০০ টন চাল রপ্তানি করেছে, যার মূল্য ২৩২.৩৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা আগের মাসের তুলনায় ৪৬.২% এবং মূল্যের দিক থেকে ৪৬.৮% কম।
গত ৯ মাসে, চাল রপ্তানি ৬.৮২ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ৩.৪৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ২% এবং মূল্যে ২০% কম।
ভিয়েতনামের বৃহত্তম চাল রপ্তানি বাজার - ফিলিপাইন ১ সেপ্টেম্বর থেকে ৬০ দিনের জন্য আমদানি স্থগিতাদেশ ঘোষণা করেছে, যার ফলে আগস্টের তুলনায় এই দেশে চাল রপ্তানি আয়তনে ৯৩.৩% এবং মূল্যে ৯২.৬% হ্রাস পেয়েছে। ৯ মাস পর, এই দেশটি ২.৯৪ মিলিয়ন টন ভিয়েতনামী চাল আমদানি করেছে, যার মূল্য ১.৪৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় আয়তনে ৮.৭% এবং মূল্যে ২৬.৯% কম।
তবে, এই পতন কেবল ভিয়েতনামেই ঘটছে না বরং বিশ্বব্যাপী চালের বাজারেও ছড়িয়ে পড়ছে। থাইল্যান্ড, ভারত এবং পাকিস্তানের মতো প্রধান চাল রপ্তানিকারক দেশগুলিতে দুর্বল বৈশ্বিক চাহিদার কারণে অর্ডার হ্রাস পেয়েছে।
ক্যান থোতে ভাতের নৌকা (ছবি: দুয় খাং)।
ফিলিপাইনের কিছু সূত্র জানিয়েছে যে চাল আমদানি নিষেধাজ্ঞা অক্টোবরে শেষ হবে। এরপর, সিনেট এবং কৃষি বিভাগের মধ্যে সম্মেলনে, ফিলিপাইনের কৃষিমন্ত্রী নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত চাল আমদানি নিষেধাজ্ঞা বাড়ানোর এবং চাল আমদানি কর বাড়ানোর প্রস্তাব করেন, কিন্তু সিনেট তাতে রাজি হয়নি, বরং কৃষকদের জন্য চাল ক্রয়ের জন্য একটি তল মূল্য এবং খুচরা চালের জন্য একটি তল মূল্য আরোপের প্রস্তাব করে।
কিছু ভিয়েতনামী ব্যবসা বিশ্বাস করে যে ফিলিপাইন কৃষকদের কাছ থেকে চাল কেনার জন্য একটি তল মূল্য এবং দেশে খুচরা চাল বিক্রির জন্য একটি তল মূল্য আরোপ করার সম্ভাবনা বেশি। ফিলিপাইন কৃষকদের কাছ থেকে চাল কেনার জন্য একটি তল মূল্য এবং খুচরা চাল বিক্রির জন্য একটি তল মূল্য আরোপ করলে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি মূল্যের পাশাপাশি কৃষকদের উপরও ব্যাপক প্রভাব পড়বে।
ক্যান থোর একজন দীর্ঘদিনের চাল রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানের মতে, ফিলিপাইন চাল কেনার জন্য ফ্লোর প্রাইস নির্ধারণ করুক বা তাদের দেশে চাল বিক্রির জন্য ফ্লোর প্রাইস নির্ধারণ করুক, ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলিকে এখনও বিক্রয় মূল্যের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য উৎপাদন খরচের উপর নির্ভর করতে হবে।
"যদি কৃষকদের ধান উৎপাদনের খরচ প্রায় ৪,৫০০ ভিয়েতনামী ডং/কেজি হয় এবং তারা তা ৫,০০০ ভিয়েতনামী ডং/কেজিতে বিক্রি করে, তাহলে তারা লাভবান হবে। তবে, যদি তারা ৪,০০০ ভিয়েতনামী ডং/কেজিতে বিক্রি করে, তাহলে কৃষকদের আর ধান চাষের উৎসাহ থাকবে না এবং বাজারে সরবরাহ করা চালের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে," এই ব্যবসার একজন প্রতিনিধি বলেন।
ফিলিপাইনের আমদানি নীতি ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে।
ক্যান থোর একটি চাল রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধির মতে, বিগত বছরগুলিতে আমদানির তীব্র বৃদ্ধির কারণে ফিলিপাইনে চালের উদ্বৃত্ত থাকতে পারে। তবে, যখন দাম আর আকর্ষণীয় থাকবে না, তখন কৃষকরা উৎপাদন কমিয়ে দেবে এবং যখন ঘাটতি থাকবে, তখন দাম বৃদ্ধি পাবে। অতএব, উদ্যোগগুলির উচিত দাম ব্যাপকভাবে কমানো নয় বরং পণ্য রাখা এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যে বিক্রি করা।
"উদ্যোগগুলিকে বৃহৎ চিত্রটি দেখতে হবে। যদি রপ্তানি মূল্য উৎপাদন খরচের চেয়ে কম হয়, তাহলে তাদের পণ্যগুলি রেখে দেওয়া উচিত এবং বিক্রি করা উচিত নয়। বর্তমান বৈশ্বিক প্রেক্ষাপট অস্থিতিশীলতায় পরিপূর্ণ - যুদ্ধ থেকে প্রাকৃতিক দুর্যোগ পর্যন্ত - প্রধান ভোক্তা দেশগুলিতে ফসলের ক্ষতি করে এমন কয়েকটি বড় ঝড়ের ফলে আমদানি চাহিদা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে," ব্যবসাটি জোর দিয়ে বলেছে।
ফিলিপাইনের চাল আমদানি সাময়িকভাবে স্থগিত করা কোনও নতুন ঘটনা নয়, কারণ ইন্দোনেশিয়া এবং ফিলিপাইনের মতো দেশগুলি সর্বদা খাদ্য নিরাপত্তাকে একটি সংবেদনশীল বিষয় বলে মনে করে। তারা প্রায়শই দেশীয় চালের দাম নিয়ন্ত্রণের জন্য নীতি পরিবর্তন করে।
ফিলিপাইন ঝড় ও বন্যার কবলে পড়েছে, যার ফলে ফসলের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে দেশটির আমদানি স্থগিতকরণ কেবল অস্থায়ী এবং অভ্যন্তরীণ সরবরাহ ঘাটতি দেখা দিলে শীঘ্রই এটি সামঞ্জস্য করা হবে।
ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন: "সরকারি তথ্যের জন্য শান্তভাবে অপেক্ষা করা দরকার"
ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (ভিএফএ)-এর চেয়ারম্যান মিঃ দো হা নাম নিশ্চিত করেছেন যে ফিলিপাইনের কৃষি মন্ত্রণালয়ের সাথে সাম্প্রতিক সফর এবং কাজের পর, উভয় পক্ষের মধ্যে সম্পর্ক এখনও ভালো। "বর্তমানে, ফিলিপাইন কেবলমাত্র ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ পর্যন্ত সাময়িকভাবে আমদানি স্থগিত করার প্রস্তাব করেছে। আমদানি স্থগিতাদেশ বাড়ানো বা ৩৫% আমদানি কর আরোপের তথ্য... যেমন গুজব রটেছে তা সঠিক নয়," মিঃ ন্যাম বলেন।
ভিএফএ-এর মতে, দীর্ঘমেয়াদী চাল আমদানি স্থগিতের বিষয়ে ফিলিপাইন থেকে কোনও সরকারী নথি পাওয়া যায়নি। যখন সুনির্দিষ্ট তথ্য থাকবে, তখন সমিতি তাৎক্ষণিকভাবে এবং ব্যাপকভাবে সদস্য ব্যবসাগুলিকে অবহিত করবে। "চাল রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলিকে শান্ত থাকতে হবে এবং গুজবে প্রভাবিত হওয়া এড়াতে হবে," মিঃ ন্যাম জোর দিয়ে বলেন।
এছাড়াও, VFA সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সেনেগাল সরকারের সাথে একটি সরকার-থেকে-সরকার (G2G) চাল রপ্তানি চুক্তি বাস্তবায়নের জন্য সমিতিকে দায়িত্ব দিয়েছে। চুক্তিটি নভেম্বরে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা আফ্রিকান বাজারে ভিয়েতনামী চালের জন্য নতুন সুযোগ উন্মোচন করবে - এই অঞ্চলটি শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনার অধিকারী বলে মূল্যায়ন করা হয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, রপ্তানি বাজার সাময়িকভাবে স্থবির থাকার প্রেক্ষাপটে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং কৃষক উভয়ের স্বার্থ নিশ্চিত করার জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে দীর্ঘমেয়াদী কৌশল বজায় রাখতে হবে, বাজারকে বৈচিত্র্যময় করতে হবে এবং বিক্রয়মূল্য স্থিতিশীল করতে হবে। ভিয়েতনামী চাল শিল্পকে তার অবস্থান বজায় রাখতে এবং আগামী সময়ে টেকসইভাবে বিকাশে সহায়তা করার জন্য এটিই মূল বিষয়।
ভ্যাট ফেরতের কারণে অসুবিধার বিষয়ে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির অভিযোগ
মিঃ দো হা ন্যামের মতে, এখন জরুরি সমস্যা ফিলিপাইনের আমদানি সাময়িক স্থগিতাদেশ নয়, বরং মূল্য সংযোজন কর (ভ্যাট) এর ধীরগতির ফেরত, যার ফলে ব্যবসার নগদ প্রবাহ "বন্ধ" হয়ে পড়েছে।
এই অসুবিধাটি সাময়িকভাবে মজুদ করা কিন্তু এখনও রপ্তানি না করা পণ্যের পরিমাণে প্রতিফলিত হয়, যার ফলে ভ্যাট ফেরত দেওয়া হয় না। এমনকি যেসব চুক্তি সরবরাহ করা হয়েছে, সেগুলোও কর ফেরত পদ্ধতিতে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে মূলধন স্থবির হয়ে পড়ছে।
"বর্তমানে চাল রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলির মুখোমুখি হওয়া এটিই সবচেয়ে বড় সমস্যা। আমরা সুপারিশ করছি যে সরকার এবং অর্থ মন্ত্রণালয় শীঘ্রই উদ্যোগগুলিকে কার্যক্রম পরিচালনা করতে সহায়তা করার জন্য একটি সমাধান খুঁজে বের করুক," মিঃ ন্যাম বলেন।
সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xuat-khau-gao-tram-lang-hiep-hoi-luong-thuc-keu-goi-doanh-nghiep-binh-tinh-20251013184208967.htm
মন্তব্য (0)