ডিলারদের অতিরিক্ত ছাড়ের কারণে মাসেরাটির বিক্রি কমে গেছে?

(ড্যান ট্রাই) - সিইও কার্লোস টাভারেস বিশ্বাস করেন যে মাসেরাটির কোনও স্পষ্ট অবস্থান নেই এবং "ব্র্যান্ডের গল্প প্রত্যাশা অনুযায়ী নয়"।

২০২৩ সালের প্রথম নয় মাসে মাসেরাতি প্রায় ২০,৬০০ গাড়ি বিক্রি করেছিল, কিন্তু এই বছরের একই সময়ের মধ্যে এই সংখ্যাটি প্রায় ৮,৬০০-তে নেমে এসেছে, স্পোর্টস কার ব্র্যান্ডের মালিকানাধীন স্টেলান্টিসের সর্বশেষ সরকারী তথ্য অনুসারে। এটি ৫৮.৩% হ্রাস, যার ফলে ডেভিড গ্রাসো সিইও পদ হারান।

এখন, স্টেলান্টিসের পরিচালক কার্লোস টাভারেস মাসেরাতির বিপণন কৌশল এবং ডিলারদের আক্রমণাত্মকভাবে মডেলগুলিতে ছাড় দেওয়ার সমালোচনা করেছেন, যা ব্র্যান্ডের মূল্যকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে।

মাসেরাতি ডিলারদের ক্রমাগত দাম কমানোর ফলে ব্র্যান্ডের আকর্ষণে প্রভাব পড়েছে বলে জানা গেছে (ছবি: মাসেরাতি)।

এই প্রথমবার নয় যে টাভারেস মাসেরাতির বিপণনের সমালোচনা করেছেন। গ্রাসোকে বরখাস্ত করার আগে সেপ্টেম্বরে তিনি একই রকম মন্তব্য করেছিলেন। কোম্পানিটি এখন পতন রোধ করতে "খরচ সংশোধন" করার চেষ্টা করছে।

স্টেলান্টিসের মাসেরাতিকে পুনরুজ্জীবিত করার পরিকল্পনায় খরচ কমানো একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল, যা তৃতীয় ত্রৈমাসিকের ফলাফল প্রকাশের মাধ্যমে আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে, যেখানে ২০২৩ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় বিক্রয় ৬০% কমেছে।

"২০২৪ সালে বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ নতুন পণ্য, বিশেষ করে বিলাসবহুল SUV এবং কুপের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রূপগুলি লঞ্চ করা সত্ত্বেও, মাসেরাটির বিক্রয় গত বছরের একই সময়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম রয়েছে। ২০২৩ সালের শেষে তিনটি মডেল বন্ধ করার পর, মাসেরাটি অদূর ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসপ্রাপ্ত পণ্য পোর্টফোলিও নিয়ে কাজ করবে। তাই মূল ফোকাস থাকবে কোম্পানিকে লাভজনক অবস্থায় ফিরিয়ে আনার জন্য খরচ সামঞ্জস্য করার উপর," কোম্পানিটি বলেছে।

টপ গিয়ারের মতে, মিঃ টাভারেস এখনও বিশ্বাস করেন যে মার্কেটিং এখানে বড় সমস্যা।

"মাসেরাতি অর্থ হারাচ্ছে। এর কারণ হল বিপণন। মাসেরাতি ব্র্যান্ডের অবস্থান স্পষ্ট নয় এবং ব্র্যান্ডের গল্প সঠিক দিকে যাচ্ছে না। মাসেরাতি ব্র্যান্ড কেবল স্পোর্টস কারের সাথেই নয়, বরং গ্র্যান টুরিসমো (জিটি) গাড়ির সাথেও যুক্ত, যা জীবনের মান, মধুর জীবন এবং প্রযুক্তি," তিনি বলেন।

মিঃ টাভারেস চীনা ডিলারদেরও সমালোচনা করেছেন যারা বড় ছাড়ে গাড়ি বিক্রি করতে চায়।

"আমরা বলেছিলাম আমরা চাই না যে তুমি আমাদের ব্র্যান্ড ধ্বংস করো। কিন্তু যদি তোমার মার্কেটিং খারাপ হয় এবং তোমার ডিলাররা মনে করে যে তোমাকে ছাড় দিতে হবে, তাহলে সেটা একটা সমস্যা," তিনি বলেন।

দুর্ভাগ্যবশত স্টেলান্টিসের জন্য, এটি এমন অনেক সমস্যার মধ্যে একটি যা তারা সমাধান করার চেষ্টা করছে। তৃতীয় প্রান্তিকে (মাসেরেটি ছাড়াও অনেক ব্র্যান্ড সহ) এই গ্রুপের বিক্রয় ২০% কমেছে, এই বছর তারা তাদের পঞ্চম সরবরাহকারীর বিরুদ্ধে মামলা করার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং ডুরাঙ্গো এবং গ্র্যান্ড চেরোকির মতো মডেলের উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-maserati-lao-doc-do-dai-ly-giam-gia-qua-nhieu-20241106170537842.htm