১৪ই নভেম্বর, হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির কার্যালয়, হাই ফং সিটির দো সন জেলায় উপকূলীয় সড়ক থেকে ভ্যান বুন সংযোগস্থল পর্যন্ত একটি রাস্তা নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পের (উপকূলীয় সড়ক সংযোগ প্রকল্প) জন্য ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ডুক থো-এর নির্দেশনাবলী বিষয়ে বিজ্ঞপ্তি নং ৩৩০/টিবি-ভিপি জারি করেছে।
তদনুসারে, জনাব নগুয়েন ডুক থো দো সন জেলার গণ কমিটিকে অবিলম্বে ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা পরিকল্পনা চূড়ান্ত করতে এবং জমি পরিষ্কারের জন্য পরিবারগুলোকে ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা প্রদান করতে অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, তিনি ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা প্রাপ্ত পরিবারগুলোকে উপকূলীয় সড়ক সংযোগ প্রকল্পের নির্মাণকাজ সহজতর করার জন্য দ্রুত জমি হস্তান্তর করার আহ্বান জানিয়েছেন।
যদি পরিবারগুলো জমি হস্তান্তর করতে রাজি না হয়, তবে দো সন জেলার গণপরিষদ জরুরি ভিত্তিতে প্রয়োগ সংক্রান্ত নথি সম্পন্ন করবে, হাই ফং শহরের সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও সংস্থাগুলোর কাছ থেকে মতামত নেবে এবং ২০২৩ সালের ১৫ই ডিসেম্বরের আগে একটি প্রতিবেদন সংকলন করে নগর গণপরিষদের কাছে জমা দেওয়ার জন্য প্রস্তাব করবে।
হাই ফং শহরের দো সন জেলায় উপকূলীয় মহাসড়ক থেকে ভ্যান বুন মোড় পর্যন্ত রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পটি ভূমি অধিগ্রহণ এবং রাস্তা সমতল করার জন্য বালির ঘাটতিজনিত নানা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে (ছবি: অবদানকারী)।
দো সন জেলার উপকূলীয় সড়কগুলোকে সংযোগকারী উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পটি হাই ফং সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক ৯ ডিসেম্বর, ২০১৯ তারিখের ৬১/এনকিউ-এইচডিএনডি নং রেজোলিউশনের মাধ্যমে অনুমোদিত হয়, যার বাস্তবায়নের সময়সীমা ২০১৯-২০২৪ সাল পর্যন্ত নির্ধারিত ছিল। পরবর্তীতে, হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি ১৯৬৩/কিউডি-ইউবিএনডি নং সিদ্ধান্তের মাধ্যমে প্রকল্পটি অনুমোদন করে এবং ৮১৯/কিউডি-ইউবিএনডি নং সিদ্ধান্তের মাধ্যমে এর সমন্বয়গুলো অনুমোদন করে। সমন্বয়ের পর এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৯৫৯ বিলিয়ন ভিএনডি-এর বেশি, যেখানে দো সন জেলা পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারী হিসেবে রয়েছে এবং ২০২১ সালের ১ মে এর নির্মাণকাজ শুরু হয়।
উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের প্রয়োজনে, হাই ফং শহরের দো সন জেলার গণপরিষদ মিন দুক, ভান হুয়ং এবং নগোক জুয়েন ওয়ার্ডের ৩২৪টি পরিবার ও ৯টি সংস্থার কাছ থেকে মোট প্রায় ১৭ হেক্টর জমি পুনরুদ্ধার করছে। ২০২৩ সালের নভেম্বরের মধ্যে, দো সন জেলার গণপরিষদ প্রায় ১৪ হেক্টর জমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করে, যা পুনরুদ্ধারযোগ্য মোট জমির ৮০ শতাংশেরও বেশি।
হস্তান্তরকৃত সাইটে, ঠিকাদার ১১০ কেভি বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তরের কাজ সম্পন্ন করেছে। পরিবহন এবং কারিগরি অবকাঠামোগত বিষয়গুলোর ক্ষেত্রে, ঠিকাদার চুক্তিমূল্য (১৪০/৪২৫ বিলিয়ন ভিএনডি) অনুযায়ী কাজের পরিমাণের মাত্র প্রায় ৩৩% সম্পন্ন করেছে। এর প্রধান কারণগুলো হলো, সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা সাইট হস্তান্তর না করা এবং সমতল করার জন্য বালির স্বল্পতা ও উচ্চ মূল্য (আনুমানিক মূল্যের তুলনায় ৫০,০০০ - ৬০,০০০ ভিএনডি বৃদ্ধি) ।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস









মন্তব্য (0)