নতুন বছরের শুরুতে ট্রাফিক প্রকল্প নির্মাণস্থলে নতুন গতি

টেটের তৃতীয় দিনের সকালে হ্যানয়ে প্রধানমন্ত্রী নহন-হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন নগর রেল প্রকল্পের নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন। এখানে প্রধানমন্ত্রী ব্যক্ত করেন যে সরকার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে খুবই আগ্রহী এবং প্রকল্পটি বিলম্বিত হতে দেওয়া যাবে না, কারণ এটি যত বেশি বিলম্বিত হবে, তত বেশি মূলধন বৃদ্ধি পাবে এবং বিনিয়োগের দক্ষতা কম হবে।

দক্ষিণে, তিনি সরাসরি প্রকল্পগুলিতে কাজ করেছিলেন: তান সোন নাট বিমানবন্দরের টার্মিনাল টি৩, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প, রিং রোড ৩, তান ক্যাং - কাই মেপ আন্তর্জাতিক বন্দর (তান ক্যাং সাইগন কর্পোরেশন, নৌবাহিনী)।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তান সোন নাট বিমানবন্দর সাইটে একটি মানচিত্রে T3 যাত্রী টার্মিনালের অগ্রগতি সম্পর্কে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে আলোচনা করেছেন - ছবি: ডাং দাই

আরও দ্রুত, আরও দ্রুত!

তান সোন নাট বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ প্রকল্পে, প্রধানমন্ত্রী বাস্তবায়িত অগ্রগতির প্রশংসা করেন। যদিও নির্মাণ কাজ মাত্র ৩১ আগস্ট, ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল, টার্মিনাল টি৩ এর অগ্রগতি মোটামুটি নির্মাণ কাজের ৫০% এ পৌঁছেছে।

তিনি বিনিয়োগকারী ACV (এয়ারপোর্টস কর্পোরেশন অফ ভিয়েতনাম) এর প্রশংসা করে বলেন: "গত দুই বছরে, আপনি খুব দ্রুত অগ্রগতি করেছেন, কিন্তু তার আগে, এটি খুব ধীর ছিল! যদি এটি 2021-2022 সালের মতো ধীর হয়, তাহলে টার্মিনাল T3 সম্পূর্ণ করতে আরও 5 বছর এবং লং থান বিমানবন্দর সম্পূর্ণ করতে আরও 10 বছর সময় লাগবে।"

পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং (বাম থেকে দ্বিতীয়) সর্বদা প্রধানমন্ত্রীর পরিবহন প্রকল্প পরিদর্শন ও পরীক্ষা করার সময় তার পাশে দাঁড়িয়ে থাকেন। ছবি: চি হাং

T3 টার্মিনাল প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার আয়তন ১০০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি। প্রকল্পটিতে ১টি বেসমেন্ট, ৪টি উপরের তলা এবং দুটি পৃথক উচ্চতা, ৯০টি চেক-ইন কাউন্টার, ২০টি স্বয়ংক্রিয় ব্যাগেজ ড্রপ-অফ কাউন্টার, ৪২টি চেক-ইন কিয়স্ক, ২৭টি বোর্ডিং গেট, ১৬টি ব্যাগেজ কনভেয়র বেল্ট এবং ২৫টি নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ গেট রয়েছে।

সম্পন্ন হলে, টার্মিনাল T3 বছরে ২০ মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতা নিশ্চিত করবে, যার ফলে টান সন নাট বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা বছরে ৫ কোটি যাত্রী, প্রতি পিক আওয়ারে ৭,০০০ যাত্রী বৃদ্ধি পাবে।

পরিবহন মন্ত্রী, নির্মাণ মন্ত্রী, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রী এবং ইউনিটগুলির নেতাদের অগ্রগতি, গুণমান, সমাধান এবং নির্মাণ পদ্ধতি সম্পর্কে প্রতিবেদন শোনার পর, সরকার প্রধান একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করেন: তান সন নাট বিমানবন্দরের T3 যাত্রী টার্মিনালের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, 19 মে সম্পন্ন করার পরিবর্তে, "এটি 30 এপ্রিল, 2025 এ সম্পন্ন করতে হবে", দেশের পুনর্মিলনের 50 তম বার্ষিকী উদযাপন করে!

কারণ তাঁর মতে, ৫০ বছর আগে দেশটিতে একটি ঐতিহাসিক অলৌকিক ঘটনা ঘটেছিল, তাই ৫০ বছর পরেও এমন কিছু যুগান্তকারী কাজ থাকতে হবে যাতে ইতিহাস এগিয়ে যায় এবং অব্যাহত থাকে।

এটি করার জন্য, প্রধানমন্ত্রী উৎসাহিত করেছেন: "আমাদের অবশ্যই ৩টি শিফটে কাজ করতে হবে, টেট এবং ছুটির দিনগুলিতে, পিছনে না ফিরে, রোদ-বৃষ্টি কাটিয়ে, দ্রুত খাওয়া এবং ঘুমানো ছাড়া। গত কয়েকদিন ধরে, আমি যানবাহন নির্মাণের স্থানে গিয়েছি এবং এই মনোবল খুব স্পষ্টভাবে দেখেছি।"

প্রধানমন্ত্রীর অনুরোধে, পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং পরামর্শ দিয়েছেন যে বিনিয়োগকারী ACV এবং ঠিকাদাররা নতুন গুরুত্বপূর্ণ পথ লক্ষ্য নির্ধারণ করবে এবং নির্মাণ ইউনিটগুলির মধ্যে অগ্রগতি, নির্মাণ গতি; নির্মাণ সমন্বয় পদ্ধতি ... সম্পর্কে আবার আলোচনা করা উচিত, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম নির্মাণ এবং ইনস্টলেশন একটি সমলয় পদ্ধতিতে যাতে সম্পন্ন হলে, তা অবিলম্বে কাজে লাগানো যায়, যার মধ্যে কর্মী নিয়োগ এবং প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত।

টেটের তৃতীয় দিন (১২ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে টি৩ টার্মিনাল প্রকল্পের কর্মীদের হাতে লাকি মানি খাম তুলে দেন প্রধানমন্ত্রী। একজন কর্মী যখন বলেন, "আমি টেটের মাধ্যমে স্বেচ্ছায় কাজ করতে এসেছি কারণ আমি জানি এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প।" ছবি: ডাং দাই

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে, প্রধানমন্ত্রী সময়সূচী পূরণের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সে ভালো কাজ করার জন্য হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া - ভুং তাউ-এর প্রশংসা করেন; এবং ডং নাই প্রদেশকে উপরোক্ত বিষয়বস্তুর কথা মনে করিয়ে দেন। তিনি সাধারণ গতির সাথে তাল মিলিয়ে দ্রুতগতিতে ডং নাই-কে সমর্থন করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকেও আহ্বান জানান।

রিং রোড ৩-এর হো চি মিন সিটি অংশের কাজ বর্তমানে ১১.৩% সম্পন্ন হয়েছে। এই বছর, লক্ষ্যমাত্রা হল ৭৫% কাজ সম্পন্ন করা, ২০২৫ সালে রুটটি খুলে দেওয়া এবং ২০২৬ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা।

সামগ্রিক প্রকল্পের অংশ হিসেবে, ডং নাই নদীর উপর নহন ট্রাচ সেতু (হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী) নির্ধারিত সময়ের প্রায় ৫ মাস আগেই ৬০% এরও বেশি আয়তনে পৌঁছেছে।

সেই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দেন: বেল্ট রোড ৩-এর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন, "২০২৪ সালকে ত্বরান্বিত করার বছর, ২০২৫ সালকে ত্বরান্বিত করার বছর এবং ২০২৬ সালকে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে হবে"।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পে, প্রধানমন্ত্রী বিমানবন্দর নির্মাণের জন্য যারা তাদের জমি ত্যাগ করেছিলেন তাদের প্রতি সহানুভূতি এবং বোঝাপড়া প্রকাশ করেছিলেন এবং তিনি পুনর্বাসন এলাকার মানুষদের সাথেও দেখা করেছিলেন।

অগ্রগতি নিশ্চিত করার প্রতিবেদন শোনার পর, প্রধানমন্ত্রী উৎসাহিত করেন: "অগ্রগতির ক্ষেত্রে, ACV-এর অভিজ্ঞতা রয়েছে (যেমন টার্মিনাল T3-তে)। ৩ বছরে (২০২০ সাল থেকে) হারিয়ে যাওয়া সময় পুনরুদ্ধার করার জন্য আমাদের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে। প্রথমদিকে, আমরা অবসর ছিলাম, কিন্তু এখন অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য আমাদের তাড়াহুড়ো করতে হবে এবং আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।"

এখন যেহেতু শুষ্ক মৌসুম শুরু হয়েছে, বিনিয়োগকারী ACV এবং ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে। ইউনিটগুলি 2,000 টিরও বেশি সরঞ্জাম এবং 2,500 কর্মীকে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার জন্য একত্রিত করেছে, 44টি উৎপাদন লাইন সহ সর্বাধিক নির্মাণ পয়েন্ট খুলেছে, মাটি খনন এবং ভরাটের ক্ষমতা 500,000 বর্গমিটার/দিনে পৌঁছেছে।

নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করা হচ্ছে

দক্ষিণে পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের অগ্রগতি এবং গুণমান পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের সময়, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন কিছু উল্লেখযোগ্য নির্দেশনা দিয়েছেন যা অবশ্যই পরিবহনের জন্য এবং আরও বিস্তৃতভাবে দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি নতুন, কৌশলগত, দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের গতি তৈরি করবে।

প্রধানমন্ত্রী ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের শ্রমিকদের সাথে সরাসরি কথা বলেন। ছবি: চি হাং

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে প্রধানমন্ত্রী পরামর্শ দেন: উন্নয়নের জায়গা সম্প্রসারণের জন্য রুটে আরও বেশি সংযোগস্থল থাকা উচিত। অন্যথায়, এটি অপচয় হবে, তিনি বলেন।

তাঁর মতে, শহরাঞ্চলের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রতি ১০ কিলোমিটার অন্তর একটি সংযোগস্থল থাকা উচিত যাতে অনেক মানুষ রাস্তাটি উপভোগ করতে পারে।

বাস্তবে, যখন মহাসড়ক নির্মাণাধীন থাকে বা সম্পন্ন হয়, তখনও এলাকাবাসী রাস্তার পূর্ণ কার্যকারিতা কাজে লাগিয়ে উন্নয়নের জন্য আরও বেশি ছেদ তৈরির প্রস্তাব দেয়। অতএব, প্রধানমন্ত্রীর পরামর্শ বাস্তব জীবনের সাথে খুবই উপযুক্ত।

তান সন নাট বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ প্রকল্পে প্রধানমন্ত্রী বলেন: "আমি তান সন নাট বিমানবন্দরকে লং থান বিমানবন্দরের সাথে ভূগর্ভস্থ বা উঁচু রাস্তা দিয়ে সংযুক্ত করার ট্রাফিক পরিকল্পনা অনুমোদন করছি। এটি একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা।"

সুতরাং, যদি এটি বাস্তবে পরিণত হয়, তাহলে তান সোন নাট (অথবা হো চি মিন সিটি) থেকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ভ্রমণ সম্পর্কে মানুষের দীর্ঘদিনের উদ্বেগের সমাধান হবে, কারণ যানজট দীর্ঘদিন ধরে দেশের বৃহত্তম নগর অঞ্চলে একটি দীর্ঘস্থায়ী রোগ। যানজট কেবল ভ্রমণকেই বাধাগ্রস্ত করে না বরং দেশের উন্নয়নকেও বাধাগ্রস্ত করে এবং ধীর করে দেয় এবং বিদেশী বিনিয়োগকারীদের জন্য উদ্বেগের কারণ হয়।

টেট চলাকালীন প্রধানমন্ত্রী এবং বিভিন্ন মন্ত্রণালয় ও শাখার নেতাদের কর্ম সফর স্থানীয় বাসিন্দা, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মধ্যে নতুন প্রেরণা, নতুন চেতনা এবং উচ্চ দায়িত্ববোধ নিয়ে এসেছে। ছবি: চি হাং।

প্রধানমন্ত্রী তান সোন নাট বিমানবন্দরের সাথে ট্রান কোওক হোয়ানের সংযোগকারী রাস্তার নির্মাণকাজ দ্রুততর করার জন্য হো চি মিন সিটির প্রশংসাও করেন।

তিনি বলেন: "গতবার যখন আমি এখানে এসেছিলাম, তখন হো চি মিন সিটির সাথে আলোচনা করেছিলাম কিভাবে এটি করতে হবে, কিভাবে করতে হবে, কিন্তু এখন আমি পথটি রূপ নিতে দেখছি। স্পষ্টতই, যখন সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান নেন সরাসরি জড়িত হয়েছিলেন, তখন এটি খুব দ্রুত হয়েছিল। এটি নীতির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ (হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটি শহরের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য একটি স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠা করেছে), দিকনির্দেশনা এবং পরিচালনার কাজে কোনও সমস্যা নেই"।

পরিদর্শন করা সমস্ত প্রকল্পে, প্রধানমন্ত্রী সর্বদা স্থানীয় এবং বিনিয়োগকারীদের স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন যে প্রকল্পের জন্য জমি ত্যাগকারী লোকদের জীবিকা নিশ্চিত করার দিকে মনোযোগ দিতে হবে; এবং উল্লেখ করেছেন যে কাজগুলিকে অবশ্যই নান্দনিকতা, কৌশল এবং ভূদৃশ্য নিশ্চিত করতে হবে।

তান সন নাট টি৩ টার্মিনালে, তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন: পরবর্তীতে, যখন এয়ার ফোর্স রেজিমেন্ট ৩৭০ ৪.৬ হেক্টর জমি হস্তান্তর করে, তখন এটিকে জনকল্যাণমূলক হিসেবে বিবেচনা করে সম্প্রীতি তৈরির জন্য ল্যান্ডস্কেপ করা উচিত।

"তোমাকে সত্যিই চিত্তাকর্ষক কিছু লাগাতে হবে, যেমন গোলাপ বা বোগেনভিলিয়া... সবকিছুর সামান্য কিছু লাগাবেন না," তিনি পরামর্শ দিলেন।

প্রধানমন্ত্রী ইউনিটগুলিকে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার কথা স্মরণ করিয়ে দেন, তবে গুণমান নিশ্চিত করতে হবে। তিনি পরিবহন মন্ত্রণালয়, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং রাজ্য রাজধানী ব্যবস্থাপনা কমিটিকে অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার দায়িত্ব দেন।

"বিশেষ করে নেতিবাচকতা এবং দুর্নীতি নিয়ন্ত্রণ করা। শুধুমাত্র পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানকে দৃঢ়ভাবে, দৃঢ়ভাবে এবং সঠিকভাবে জোরদার করার মাধ্যমেই আমরা দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা এড়াতে পারি।"

"যে কোনও অংশের নিরীক্ষা করা সম্ভব, অবিলম্বে নিরীক্ষকদের আমন্ত্রণ জানান যাতে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, নিষ্পত্তি করা যায়। এটিকে খুব বেশি সময় ধরে টেনে আনবেন না, এটি খুব জটিল হয়ে উঠবে," প্রধানমন্ত্রী নির্দেশ দেন।

গিয়াপ থিন নববর্ষে দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে সরকারি নেতা এবং মন্ত্রীদের দুই দিনের সফর নির্মাণস্থলগুলিতে নতুন গতি এবং প্রেরণা যোগ করেছে। একই সাথে, এটি ইউনিট এবং স্থানীয় প্রধানদের কাঁধে ভারী দায়িত্বও অর্পণ করেছে।

এই সফরটি আরও দেখায় যে দল, রাজ্য এবং সরকার দক্ষিণাঞ্চলের পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেয়, "দক্ষিণ প্রথমে যাবে এবং শেষে আসবে" এর প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেয় এবং ৫০ বছর আগের চেতনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ: দক্ষিণের জন্য সমগ্র দেশ, দক্ষিণ সমগ্র দেশের জন্য!

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/dong-luc-moi-tren-cong-truong-du-an-giao-thong-dau-nam-moi-192240214081522403.htm