একত্রীকরণ কৌশল এবং সরকারি বিনিয়োগের একটি সূচনা প্যাড।
ঐতিহাসিক প্রশাসনিক একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই ভিয়েতনামের দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে ইতিবাচক উন্নয়ন সম্ভাবনা প্রদর্শন করেছে।
নতুন হো চি মিন সিটি (হো চি মিন সিটি, বা রিয়া - ভুং তাউ এবং বিন ডুওং নিয়ে গঠিত) এবং নতুন ডং নাই (ডং নাই এবং বিন ফুওক নিয়ে গঠিত) গঠন কেবল প্রশাসনিক সীমানা সম্প্রসারণ নয়, বরং একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরির জন্য শক্তির একীকরণ।
![]() |
| ডং নাই -এর উন্নয়নের পেছনে পরিকাঠামোই মূল চালিকা শক্তি। (সূত্র: Batdongsan.com.vn) |
একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটির জিআরডিপি (২০২৪ সালে) ২.৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা দেশকে নেতৃত্ব দেয়; যেখানে ডং নাই ৬০৯ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি নিয়ে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
দং নাই এবং হো চি মিন সিটির সীমান্তবর্তী এলাকায় জনসংখ্যার ঘনত্ব কম, প্রচুর ভূমি সম্পদ এবং জমির দাম কম, যা নগরায়নের জন্য উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা তৈরি করে। এছাড়াও, বর্ধিত সরকারি বিনিয়োগ অর্থনৈতিক উন্নয়নকে চালিত করছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, হো চি মিন সিটি তার সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের ৫০% বিতরণ করেছে, যেখানে দং নাই ৩৫% পৌঁছেছে।
হো চি মিন সিটির পূর্বে ক্রমবর্ধমান নগর ও বন্দর-বিমানবন্দর সরবরাহ ভূদৃশ্যের মধ্যে ডং নাই একটি কৌশলগত অবস্থান ধারণ করে। পূর্বাঞ্চলের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প ধীরে ধীরে রূপান্তরিত করছে, যার মধ্যে রয়েছে: লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, কাই মেপ - থি ভাই বন্দর, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, ক্যাট লাই সেতু, ফু মাই ২ সেতু, ডং নাই ২ সেতু এবং থু থিয়েম - লং থান রেলপথ...
দং নাই - পূর্ব থেকে বিনিয়োগের নতুন কেন্দ্রবিন্দু।
আঞ্চলিক পরিকল্পনা, অবকাঠামো এবং নগরায়ণের গতির মধ্যে সমন্বয় পূর্ব দিকে বিনিয়োগ প্রবাহকে পরিবর্তন করছে।
Batdongsan.com.vn এর তথ্য অনুসারে, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ডং নাইতে রিয়েল এস্টেটের প্রতি আগ্রহ ২১% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলের দ্বিগুণ এবং অন্যান্য অঞ্চলকে ছাড়িয়ে গেছে।
![]() |
পূর্বাঞ্চলে রিয়েল এস্টেটের প্রতি আগ্রহ বাড়ছে, বিশেষ করে ডং নাইতে। (সূত্র: Batdongsan.com.vn) |
হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলের সীমান্তবর্তী রিয়েল এস্টেট বাজারে আরেকটি উজ্জ্বল স্থান হল অ্যাপার্টমেন্টের ভাড়ার ফলন। জেলা ২ যেখানে ২.১%, জেলা ৯ প্রায় ২.৭% এবং থু ডুক ৩.৩% অর্জন করেছে, সেখানে বিয়েন হোয়া ৪.৪% নিয়ে শীর্ষে উঠেছে, তারপরে নহন ট্র্যাচ ৩.২% নিয়ে।
এটি বিন হোয়া, ডং নাই বাজারের প্রকৃত লাভের সম্ভাবনা প্রদর্শন করে, কেবল দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ এবং ধারণক্ষমতার জন্যই নয়, বরং ভাড়ার মাধ্যমে স্বল্পমেয়াদী নগদ প্রবাহ তৈরির জন্যও, যা উচ্চ তরলতা সন্ধানকারী বাজারে বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
![]() |
পূর্বাঞ্চলে ভাড়ার ক্ষেত্রে বিয়েন হোয়া শীর্ষে। (সূত্র: Batdongsan.com.vn) |
জমির ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলের বাজারও পুনরুদ্ধার হচ্ছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে এই অঞ্চলে আগ্রহ এপ্রিল ২০২৫ এর তুলনায় ৬% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা পশ্চিম (+৩%) এবং উত্তর (+৫%) এর তুলনায় বেশি, দক্ষিণে নিম্নমুখী প্রবণতার বিপরীতে।
বিশেষ করে বিয়েন হোয়া এবং লং থানে, ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সাধারণ চাহিদার মূল্য ছিল ১৬-২৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা, যা ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় ৫-৭% বৃদ্ধি পেয়েছে। হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলে গড়ে ১৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা মূল্যের তুলনায়, এই পার্থক্যটি দেখায় যে এখনও বৃদ্ধির জন্য উল্লেখযোগ্য সুযোগ রয়েছে।
![]() |
হো চি মিন সিটির পূর্ব অংশ, দং নাই প্রদেশের প্রকল্পগুলির মূল্য স্তর। (সূত্র: Batdongsan.com.vn) |
হো চি মিন সিটির পূর্ব অংশের সীমান্তবর্তী বিয়েন হোয়ায় শহরাঞ্চলের মধ্যে নিম্ন-উচ্চ সম্পত্তির প্রতি আগ্রহ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে আগের প্রান্তিকের তুলনায় ৫৮% বৃদ্ধি পেয়েছে।
হো চি মিন সিটির কেন্দ্রীয় অঞ্চলে এই ধরণের সম্পত্তির দাম সামান্য হ্রাস পাচ্ছে এবং ২৪৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটারে রয়ে গেছে। এদিকে, হো চি মিন সিটির পূর্ব অংশের সীমান্তবর্তী দং নাই এলাকায় নিম্ন-উচ্চ সম্পত্তির দামের স্তর প্রায় ৫৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার ওঠানামা করে এবং ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকের তুলনায় এখনও ৬% বেশি।
কিছু শহুরে এলাকায় এখনও আকর্ষণীয় দাম রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ইজুমি সিটি (লং হাং, ডং নাই) যার স্কেল প্রায় ১৭০ হেক্টর, বর্তমানে এর দাম প্রায় ৪৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার।
Batdongsan.com.vn-এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কোক আন-এর মতে, স্বল্পমেয়াদে, বিনিয়োগকারীদের এমন এলাকাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত যেগুলি ইতিমধ্যেই স্বতন্ত্র নগর এলাকা তৈরি করেছে, যেখানে ভাড়া আয়ের সম্ভাবনা রয়েছে বা প্রকৃত আবাসন চাহিদা পূরণ করা সম্ভব। দীর্ঘমেয়াদে, পরবর্তী উন্নয়ন চক্রে পূর্ব অঞ্চলের প্রকৃত মূল্য নির্ধারণে অবকাঠামোগত অগ্রগতি এবং নগরায়নের হার নির্ধারক কারণ হবে।
![]() |
| হো চি মিন সিটির পূর্ব সীমান্তে একটি প্রকল্প পরিদর্শন করছেন গ্রাহকরা। (সূত্র: Batdongsan.com.vn) |
"বাস্তবে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রে জমির দাম বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং জমি ক্রমশ সীমিত হয়ে উঠছে, জনসংখ্যা বিকেন্দ্রীকরণ এবং শহরতলির অঞ্চলে বিনিয়োগ সম্প্রসারণের প্রবণতা অনিবার্য। দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী প্রবেশদ্বার হিসেবে অবস্থানের কারণে, ডং নাই 'থ্রি-ইন-ওয়ান' সুবিধার অধিকারী: জমির দাম কম, দ্রুত উন্নয়নশীল অবকাঠামো এবং উচ্চ ভাড়ার ফলন," মিঃ কোওক আন মন্তব্য করেছেন।
সূত্র: https://baoquocte.vn/dong-luc-tang-truong-cua-vung-do-thi-ve-tinh-phia-dong-tp-ho-chi-minh-334656.html











মন্তব্য (0)