Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প: স্থান ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা

শহরের ট্রাফিক ও কৃষি কাজের নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ড সম্প্রতি উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন ব্যবস্থা বাস্তবায়নের বিষয়ে সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা এবং সুপারিশ সহ রিপোর্ট করেছে, যা বাস্তবায়নের পরবর্তী পদক্ষেপগুলির জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng30/07/2025

গা..jpg
উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথের মডেল। ছবি AI দ্বারা তৈরি।

সুচিন্তিত সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা

পরিসংখ্যান অনুসারে, দা নাং-এর মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটি ১১৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা ২৪টি কমিউন এবং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাবে এবং এতে ২টি যাত্রীবাহী স্টেশন (দা নাং স্টেশন এবং ট্যাম কি স্টেশন), চু লাইতে ১টি কার্গো স্টেশন, ৪টি ডিপো (শুষ্ক বন্দর) এবং রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নগরীর ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প পরিচালনা বোর্ডের পরিচালক নগুয়েন মিন হুই বলেন যে দা নাং শহরের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উপর অবস্থিত উচ্চ-গতির রেলপথটির শুরু বিন্দু Km684+050 (হাই ভ্যান ওয়ার্ড) এবং শেষ বিন্দু Km800+100 (নুই থান কমিউন)।

রুটটি নিম্নলিখিত কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে যায়: হাই ভ্যান, লিয়েন চিউ, হোয়া খান, ক্যাম লে, বা না, হোয়া ভ্যাং, হোয়া তিয়েন; ডিয়েন বান বাক, ডিয়েন বান টে, গো নোই, ডুই জুয়েন, জুয়ান ফু, কুই সন ট্রং, থাং বিন, থাং ফু, থাং ডিয়েন, তাই হো, চিয়েন ড্যান, বান থাচ, হুওং ট্রা, ট্যাম জুয়ান, ট্যাম আনহ, ট্যাম মাই এবং নুই থান।

dsc_0135.jpg সম্পর্কে
দা নাং স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাত্রীরা যাচ্ছেন। ছবি: থানহ ল্যান

এই প্রকল্পটি প্রায় ৮৪৩ হেক্টর জমি পুনরুদ্ধার করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে ২,১৩৯টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং প্রায় ৩,২০০ জমি পুনর্বাসনের প্রয়োজন হবে।

এই চাহিদা মেটাতে, শহরটি ২১১ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের ৩৫টি পুনর্বাসন এলাকা পরিকল্পনা এবং নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে।

শহরের ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প পরিচালনা বোর্ডের মতে, প্রকল্পের স্থান পরিষ্কার এবং পুনর্বাসনের আনুমানিক ব্যয় প্রায় ১৬,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

যার মধ্যে, ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা ব্যয় ১২,৯০৭.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ ব্যয় ৩,৬৯২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের প্রাথমিক নকশা নথি অনুসারে নির্ধারিত প্রকল্পের সীমানার ভিত্তিতে সমগ্র রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ বাস্তবায়িত হয়।

বিশেষ করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি ভূমি নিবন্ধন অফিস, নগর ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে পুনরুদ্ধারযোগ্য জমির ক্ষেত্র পর্যালোচনা, তদন্ত এবং নির্ধারণ করেছে।

একই সাথে, ক্ষতিপূরণ খরচ, পুনর্বাসনের চাহিদা এবং প্রকল্পের জন্য পরিবেশনযোগ্য পুনর্বাসন এলাকার পরিমাণ, স্কেল এবং অবস্থান অনুমান করুন।

আশা করা হচ্ছে যে মোট উদ্ধারকৃত প্রায় ৮৪৩ হেক্টর জমির মধ্যে প্রায় ১০৫.২ ​​হেক্টর আবাসিক জমি থাকবে; প্রায় ২২৫.৬ হেক্টর ধানের জমি, প্রায় ২৪০.৬ হেক্টর বনভূমি এবং প্রায় ২৭২ হেক্টর অন্যান্য জমি থাকবে।

পরামর্শ এবং সুপারিশ

শহরের ট্রাফিক ও কৃষি কাজের নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রস্তাব করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি স্থানীয় বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে স্থান ছাড়পত্রের জন্য সীমানা চিহ্নিতকারী হস্তান্তরের জন্য উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উপর উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি শীঘ্রই অনুমোদনের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে প্রস্তাব করবে।

১০ মহাসাগর ২
দক্ষিণের মুক্তির ৫০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় পুনর্মিলন দিবস উদযাপনের অনুষ্ঠানে ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে দুপুরে থং নাট ট্রেনটি হ্যানয় থেকে দা নাং স্টেশনের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়। ছবি: টি.এলএএন

স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পাদনের জন্য স্থানীয়দের জন্য সময়োপযোগী এবং পর্যাপ্ত তহবিল বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দিন।

প্রকল্পের আওতায় ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের উপ-প্রকল্পগুলির জন্য, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন তৈরির সাথে সাথে বিস্তারিত পরিকল্পনা বাস্তবায়নের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে।

প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে রেলওয়ে সেতু সুরক্ষা পরিসরে সেতু কাঠামোর বাইরের প্রান্ত থেকে প্রতিটি পাশে ১৫০ মিটার বাইরের দিকে অনেকগুলি অবস্থান রয়েছে, যা খুব বড়, যা সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করে।

অতএব, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে উপরোক্ত স্থানগুলিতে বাস্তবায়নের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের সুযোগ অবিলম্বে পুনর্বিবেচনা করার সুপারিশ করা হচ্ছে।

এর সাথে সাথে, ব্যবস্থাপনা বোর্ড আরও প্রস্তাব করেছে যে সিটি পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর ২১ জুলাই, ২০২৫ তারিখের নোটিশ নং ৩৭৬-এর নির্দেশনা অনুসারে ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ শুরু করার জন্য দ্রুত স্থান ছাড়পত্র এবং সংশ্লিষ্ট পদ্ধতি প্রয়োগের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেবে।

dsc_0142.jpg সম্পর্কে
দা নাং স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাত্রীরা যাচ্ছেন। ছবি: থানহ ল্যান

প্রকল্পের সীমানা অনুসারে ক্যাডাস্ট্রাল তথ্য, জমির প্রাথমিক তালিকা, জমির উপর সম্পদ, জনসংখ্যা... পর্যালোচনার কাজ জরুরিভাবে সম্পন্ন করার জন্য রুটের পাশে অবস্থিত কমিউন এবং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটিগুলিকে নির্দেশ দিন; প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরি করুন।

পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণে বিনিয়োগ করুন, ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করুন এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের কাছে সাইটটি হস্তান্তর করুন।

একই সাথে, স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পাদন এবং পুনর্বাসন এলাকায় বিনিয়োগের জন্য স্থানীয় বাজেট মূলধন সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করুন।

এছাড়াও, প্রকল্পের পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের জন্য শোষণ চিহ্নিত করার জন্য এবং ভবিষ্যতের প্রকল্পগুলিতে পরিবেশন করার জন্য বস্তুগত খনি (মাটি, পাথর, বালি) চিহ্নিত করুন...

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর পর্যন্ত সুনির্দিষ্ট বাস্তবায়ন রোডম্যাপে ভূমি এবং ক্ষতিগ্রস্ত জনসংখ্যার বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে জরিপ এবং পরিসংখ্যান সংকলন করা হবে।

২০২৬ সালের মার্চ থেকে, তালিকা, ক্ষতিপূরণ প্রদান, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের ব্যবস্থা করা শুরু করুন।

পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ পর্ব ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর থেকে ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত ধারাবাহিকভাবে চলবে, যা রেলপথ নির্মাণের জন্য সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ এবং স্থান হস্তান্তরের অগ্রগতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।

পুনর্বাসন এলাকা চিহ্নিত করুন

নর্থ-সাউথ হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্প (হ্যানয় - হো চি মিন সিটি) এর মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৬৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। রুটটি ১,৫৪১ কিমি দীর্ঘ, ডাবল গেজ ১,৪৩৫ মিমি, ডিজাইন করা গতি ৩৫০ কিমি/ঘন্টা, ২৩টি যাত্রী স্টেশন এবং ৫টি মালবাহী স্টেশন রয়েছে।

দা নাং শহরে, স্থান পরিষ্কারের জন্য, থু বন নদীর উত্তরে পুনর্বাসন এলাকা তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে যার মধ্যে রয়েছে কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলি: হাই ভ্যান, লিয়েন চিউ, হোয়া খান, ক্যাম লে, বা না, হোয়া ভ্যাং, হোয়া তিয়েন; দিয়েন বান বাক, দিয়েন বান তাই।

থু বন নদীর দক্ষিণে পুনর্বাসন এলাকায় নিম্নলিখিত কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলি অন্তর্ভুক্ত: গো নোই, ডুই জুয়েন, জুয়ান ফু, কুয়ে সন ট্রুং, থাং বিন, থাং ফু, থাং ডিয়েন, তায় হো, চিয়েন ড্যান, বান থাচ, হুওং ট্রা, তাম জুয়ান, তাম আনহ, তাম থান মাই এবং নু।

বর্তমানে, কোয়াং নাম ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রকল্পটি পরিবেশন করার জন্য ৩১টি পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের প্রস্তাব করেছে। বাকি কিছু স্থান আগামী সময়ে নির্ধারণ করা হবে।

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে, শহরটি ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে প্রথম পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করছে।

সূত্র: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-thanh-pho-da-nang-phuong-an-giai-phong-mat-bang-tai-dinh-cu-3298224.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হোয়ান কিম লেকের ধারে শরতের সকালে, হ্যানয়ের মানুষ একে অপরকে চোখ ও হাসি দিয়ে অভ্যর্থনা জানায়।
হো চি মিন সিটির বহুতল ভবনগুলি কুয়াশায় ঢাকা।
বন্যার মৌসুমে শাপলা ফুল
দা নাং-এর 'ফেয়ারল্যান্ড' মানুষকে মুগ্ধ করে, বিশ্বের শীর্ষ ২০টি সুন্দর গ্রামের মধ্যে স্থান পেয়েছে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ঠান্ডা বাতাস 'রাস্তা ছুঁয়েছে', হ্যানোয়াবাসীরা মৌসুমের শুরুতে একে অপরকে চেক-ইন করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য