দক্ষিণাঞ্চলের ১১টি সড়ক সেতুর ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধির প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নতিতে অবদান রাখার জন্য একটি দুর্দান্ত চালিকা শক্তি হয়ে উঠবে।
অসুবিধা কাটিয়ে উঠুন এবং ত্বরান্বিত করুন
২০২৪ সালের শেষের দিকে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকরা দক্ষিণাঞ্চলের ১১টি সেতুর ছাড়পত্র বাড়ানোর জন্য প্রকল্পের নির্মাণস্থলে ফিরে আসেন। যদিও অনেক জায়গায় এখনও জমি ছাড়পত্রের সমস্যা রয়েছে, তবুও নির্মাণের পরিবেশ খুবই জরুরি।
বেন ত্রে প্রদেশের মো কে জেলায় মো কে সেতু নির্মাণ।
রেকর্ড অনুসারে, ৩ নং ওয়ার্ডের মোক হোয়া সেতু প্রকল্প এবং লং আনের কিয়েন তুওং শহরের বিন হিয়েপ কমিউনে, মানুষ ক্ষতিপূরণ পেয়েছে এবং বিনিয়োগকারীর কাছে জায়গাটি হস্তান্তর করেছে।
এই প্রকল্পের ফলে বিন হিয়েপ কমিউনের ৩ নম্বর ওয়ার্ডের ৮১টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বর্তমানে, এলাকাটি ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের অর্থ প্রদান সম্পন্ন করেছে।
বিন হিয়েপ কমিউনের তীরে, ঠিকাদার M2 পিয়ারে T2 থেকে T8 পর্যন্ত পিলার নির্মাণ সম্পন্ন করেছেন, ক্রস বিমের জন্য রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং 5/9 স্প্যানের জন্য ব্রিজ ডেক ঢেলেছেন এবং তীর সুরক্ষা বাঁধের চারটি অংশ সম্পন্ন করেছেন।
ঠিকাদার বর্তমানে অতিরিক্ত স্থান হস্তান্তরের সময়সূচী অনুসারে কারখানায় গার্ডার I33 ঢালাই করার প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং নতুন হস্তান্তরিত অতিরিক্ত স্থান অনুসারে পিয়ার T2 এর জন্য বোর পাইল নির্মাণের কাজ করছে। মোক হোয়া সেতুর অগ্রগতি 60% এরও বেশি পৌঁছেছে।
একই সময়ে, মো কে খনি সেতুতে (মো কে নাম জেলা, বেন ট্রে প্রদেশ), জমির অভাবে অনেক মাস ধরে সাময়িক স্থগিতাদেশের পর, নির্মাণ কাজ এখন আবার শুরু হয়েছে। সেই অনুযায়ী, ঠিকাদার টি৫, টি৬, সমস্ত টি৫ এবং টি৬ পিলারের ভিত্তির ১৬/৫৮টি বোর পাইল সম্পন্ন করেছে।
বর্তমানে, তান হোই কমিউনের দিকে সংযোগ সড়ক এলাকার জৈব খনন কাজ আংশিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছে (প্রায় ১৫০ মিটার)। অবশিষ্ট এলাকাটি এখনও সাময়িকভাবে স্থগিত রয়েছে, সেতুর উভয় পাশে অ্যাবাটমেন্ট, মাটির উপরে পিলার এবং প্রবেশপথ নির্মাণের জন্য জমি হস্তান্তরের অপেক্ষায় রয়েছে।
জলপথ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে দক্ষিণাঞ্চলে সড়ক সেতুর ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধির প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত ২০৮/১,১০২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি উৎপাদন করেছে, যা প্রায় ১৯%। পরিকল্পনার তুলনায়, এটি নির্ধারিত সময়ের ১.৮২% পিছিয়ে, মূলত জমি ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে।
বিশেষ করে, স্থানীয় এলাকায় কারিগরি অবকাঠামোর স্থানচ্যুতি এবং স্থানান্তর প্রকল্পের অগ্রগতি এবং পরিকল্পনার তুলনায় অনেক ধীরগতির, তাই নির্মাণের গতিশীলতা এবং বাস্তবায়ন পরিকল্পনা পূরণ করে না।
প্রকল্পটি দুটি প্যাকেজে বিভক্ত। প্যাকেজ XL01, যেখানে 6টি সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: মো কে, মাং থিট, জিওং গ্যাং, হং নগু, সা ডিসেম্বর এবং মোক হোয়া।
লং আন প্রদেশের কিয়েন তুওং শহরে মোক হোয়া সেতুর কাজ ৬০% এরও বেশি সম্পন্ন হয়েছে।
জাহাজ চলাচল সহজতর করা
এছাড়াও জলপথ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, XL02 প্যাকেজে ৫টি সেতু নির্মাণ করা হবে। সেই অনুযায়ী, ভ্যাম জাং - থি দোই সেতুর জন্য, ঠিকাদার T3 থেকে T7 পর্যন্ত 35/64টি বোর পাইল তৈরি করেছে; T5, T6, T7 পর্যন্ত স্তম্ভ তৈরি করা হয়েছে এবং T4 পর্যন্ত ভিত্তি পিট ফ্রেম তৈরি করা হয়েছে। বাকি পিয়ার T4 এবং T1 থেকে T3 পর্যন্ত স্তম্ভ এবং M1 পর্যন্ত বোর পাইল তৈরি করা হচ্ছে। এলাকাটি সাইট এলাকার মাত্র 40% হস্তান্তর করেছে।
ও মন ব্রিজ পানির নিচের এলাকার কিছু অংশ হস্তান্তর করেছে এবং ৬৩/৮৪টি পরিবারের এলাকা পরিষ্কার করা হয়েছে।
ঠিকাদার পিয়ার M1 থেকে পিয়ার T5 পর্যন্ত অস্থায়ী সেতুর পাইলিং তৈরি করেছে এবং 5/7 স্প্যানের জন্য বিম স্থাপন করেছে। বর্তমানে, তারা পুরো অস্থায়ী সেতু এলাকা এবং অবশিষ্ট পরিবারগুলিকে একযোগে নির্মাণের জন্য পরিষ্কার করার জন্য অপেক্ষা করছে।
ডং থুয়ান সেতুর ৯০% অংশ হস্তান্তর করা হয়েছে, ১৬ সেপ্টেম্বর নির্মাণ শুরু হয়েছে, ঠিকাদার ৮/২৪টি বোর পাইল তৈরি করেছে। উপরের স্থলভাগের পিয়ার নির্মাণের প্রস্তুতি চলছে।
ডং বিন সেতু, সাইট এলাকার ৭৫% হস্তান্তর করা হয়েছে, নির্মাণ কাজ ১৮ সেপ্টেম্বর শুরু হয়েছিল, ঠিকাদার ১৫/২৪টি বোর পাইল (পিয়র M1 থেকে T2) সম্পন্ন করেছে।
সার্ভিস ব্রিজটির কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং স্থানটি পরিষ্কার করা হচ্ছে, নতুন স্থানটি হস্তান্তরের আগে পরবর্তী স্তম্ভ নির্মাণ শুরু করার জন্য লোকেরা তাদের সমস্ত জিনিসপত্র সরিয়ে নেওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে।
মো কে সেতুর দুটি স্তম্ভ এবং অ্যাবাটমেন্ট সম্পন্ন হয়েছে।
থোই লাই সেতুর জন্য, এলাকাটি ৫০% স্থান হস্তান্তর করেছে এবং ২১ অক্টোবর নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে। বর্তমানে, নির্মাণ ইউনিটটি পরিষেবা রাস্তা নির্মাণ এবং বোর পাইল নির্মাণের জন্য সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের লক্ষ্য হলো প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে চো গাও খাল সম্প্রসারণ প্রকল্পের সাথে ১১টি সেতু সমন্বিতভাবে চালু করা যায়, লজিস্টিক করিডোর সম্প্রসারণ করা যায় এবং জাহাজ ও নৌকা চলাচল সহজতর করা যায়।
প্রকল্পের প্রথম ধাপ সম্পন্ন হলে, এটি মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নতিতে অবদান রাখার জন্য একটি দুর্দান্ত চালিকা শক্তি হবে।
একই সাথে, এটি জলপথে পরিবহনের ক্ষমতা উন্নত করে, সড়কপথে যানজট এবং মালবাহী পরিবহনের উপর চাপ কমায়, উৎপাদন স্থান থেকে ভোক্তা বাজারে পণ্য পরিবহনের খরচ কমায় এবং ক্ষুধা দূরীকরণ, দারিদ্র্য হ্রাস এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যে সক্রিয়ভাবে অবদান রাখে।
এছাড়াও, এটি সড়ক ও জলপথে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করতে এবং এই অঞ্চলের পরিবহন নেটওয়ার্ককে সুসংগত করতে অবদান রাখে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-tinh-khong-11-cau-o-dong-bang-song-cuu-long-gio-ra-sao-192250123120217998.htm






মন্তব্য (0)