কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, বেল্টওয়ে ৪ - রাজধানী অঞ্চল: বিনিয়োগকারীদের পরিচয় অবাক করার মতো

টিএন্ডটি গ্রুপ বা ভিনগ্রুপ নয় - যে উদ্যোগগুলি দীর্ঘদিন ধরে চেষ্টা করে আসছে, "সুপার" কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩, যা রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পের অংশ, একটি কনসোর্টিয়ামের অন্তর্ভুক্ত যার অনেক সদস্য "নাম বা মুখ দিয়ে পরিচিত নয়"।

রিং রোড ৪-এর একটি চৌরাস্তার দৃষ্টিকোণ - রাজধানী অঞ্চল।

গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ এগিয়ে

৬ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্বাচনের পর, গত সপ্তাহের শেষে, হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান সিদ্ধান্ত নং ২৯৫২/কিউডি-ইউবিএনডি স্বাক্ষর করেন, যার মাধ্যমে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ - পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ, বিওটি চুক্তির ধরণ, রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের অধীনে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের ফলাফল অনুমোদন করা হয়।

রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা উত্তর অঞ্চলের বৃহত্তম সড়ক অবকাঠামো প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৮৫,৮১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত, ২০২৬ সালে মূলত সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সাল থেকে কার্যকর হবে, জাতীয় পরিষদের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এর বিজয়ী বিনিয়োগকারী হলেন সিটিল্যান্ড রিয়েল এস্টেট ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড - সাইগন সানফ্লাওয়ার কোম্পানি লিমিটেড - ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) - হরাইজন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (হরাইজন) এর কনসোর্টিয়াম।

বর্ধিত সময়ের পরে দরপত্র বন্ধ করার সময় (২৫ মার্চ, ২০২৫ সকাল ৯:০০ টা), সিটিল্যান্ড - সাইগন সানফ্লাওয়ার - ভিইসি - হরাইজন জয়েন্ট ভেঞ্চারও একমাত্র বিনিয়োগকারী ছিল যারা দরপত্র জমা দিয়েছিল। দীর্ঘদিন ধরে এই প্রকল্পে আগ্রহী এবং অনুসরণকারী বিখ্যাত নাম, যেমন টিএন্ডটি গ্রুপ এবং ভিনগ্রুপ , দরপত্র জমা দেয়নি। ভিনগ্রুপ হল সেই বিনিয়োগকারী যারা পিপিপি পদ্ধতিতে রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রস্তাব করেছিল।

জানা গেছে, সিটিল্যান্ড - সাইগন সানফ্লাওয়ার - ভিইসি - হরাইজন জয়েন্ট ভেঞ্চারের প্রস্তাবিত মূল্য ৫৬,০৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। যার মধ্যে, পিপিপি প্রকল্পে রাষ্ট্রীয় মূলধন ব্যবহার করে উপ-প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ মূলধন ২৩,৮৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; বিনিয়োগকারী মূলধন ব্যবহার করে অবশিষ্ট অংশ ৩২,১৮৯.৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য ফি সংগ্রহের সময় (বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাব অনুসারে) ২১.৩৬ বছর।

উল্লেখ্য, বিজয়ী বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়ামের প্রস্তাবিত মূল্য যদিও হ্যানয় পিপলস কমিটির ২০ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৬৪৭৯/QD-UBND-এ অনুমোদিত কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এর মোট বিনিয়োগের (VND ৫৬,২৯৩ বিলিয়ন) চেয়ে কম, তবুও এটি ১৪ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৭১২/QD-UBND-এ আর্থিক পরিকল্পনা আপডেট করার জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত মোট বিনিয়োগের (VND ৫৩,৩০২ বিলিয়ন) চেয়ে ২,৭৪৬ বিলিয়ন ভিএনডি বেশি।

সিদ্ধান্ত নং ২৯৫২ অনুসারে, ঠিকাদার সংস্থা এবং বিনিয়োগকারীর মধ্যে প্রকল্প চুক্তি আলোচনা এবং সম্পন্ন করার পরে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ এবং মূলধন কাঠামোর সঠিক পরিসংখ্যান থাকবে।

"হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে বিজয়ী বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প উদ্যোগের সাথে চুক্তি চূড়ান্ত করবে যাতে ঋণের সুদের হার, আকস্মিক খরচ, বাস্তবায়ন অগ্রগতি, আর্থিক পরিকল্পনা ইত্যাদি সংক্রান্ত সমস্যাগুলি পর্যালোচনা এবং সমাধান করা যায়, বিডিং ডকুমেন্টস এবং বিনিয়োগ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন এবং অনুমোদিত আর্থিক পরিকল্পনাগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা যায়," হ্যানয় পিপলস কমিটির নেতা নির্দেশ দিয়েছেন।

কনসোর্টিয়ামের সদস্যদের "স্থিতি"

জানা গেছে যে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ - সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ মূলধন স্কেল সহ গুরুত্বপূর্ণ কম্পোনেন্ট প্রকল্প - এর বিনিয়োগকারী হিসেবে নির্বাচিত কনসোর্টিয়ামের ৪ সদস্যের মধ্যে, VEC হল একমাত্র ইউনিট যার এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের জন্য সেরা অভিজ্ঞতা এবং ক্ষমতা রয়েছে।

এই ১০০% রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে উত্তর থেকে দক্ষিণে বিস্তৃত ৫টি এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগকারী, যার মোট দৈর্ঘ্য ৪৯০ কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ ১০৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ পর্যন্ত। তবে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩-এ ভিইসির মূলধন অংশগ্রহণ মোট বিনিয়োগের মাত্র ১৫%।

বাকি সদস্যরা (সিটিল্যান্ড সহ - কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় সদস্য) রিয়েল এস্টেট সেক্টরে বিনিয়োগকারী হিসেবে বেশি পরিচিত। এমনকি সাইগন সানফ্লাওয়ার (একটি ইউনিট যেখানে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং 1 - CC1 চার্টার মূলধনের 95.4% অবদান রাখে) 684 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর চার্টার মূলধন সহ 2024 সালের ডিসেম্বরের শেষে নতুনভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

কম্পোনেন্ট ৩-এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১৩.৫২ কিমি, যার মধ্যে মূল রুটের ১০৩.৮২ কিমি ৪ লেনের স্কেলে বিনিয়োগ করা হয়েছে, ক্লাস এ হাইওয়ের মান অনুযায়ী, ডিজাইনের গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা। পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ করা রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ৬০ কিমি; বাকি অংশ (হং হা, মি সো, হোয়াই থুওং... এর মতো বৃহৎ নদী পারাপারের সেতু সহ) বাজেট মূলধন ব্যবহার করে কম্পোনেন্ট ৩-এ একটি পৃথক উপ-প্রকল্পে বিভক্ত করা হয়েছে।

কারিগরি প্রস্তাবে, সিটিল্যান্ড - সাইগন সানফ্লাওয়ার - ভিইসি - হরাইজন জয়েন্ট ভেঞ্চার কম্পোনেন্ট ৩ (নির্মাণ অগ্রগতি) এর জন্য ৩৬ মাসের বাস্তবায়ন সময়কাল প্রস্তাব করেছে (প্রকল্পটি কার্যকর করার এবং ফি সংগ্রহের শুরুর তারিখ হল জুন ২০২৮)। এই প্রস্তাবিত অগ্রগতি বিডিং ডকুমেন্টে উল্লেখিত সময়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় (২০২৭ সালে সমাপ্তি)।

"যদিও বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম ৩০ মাসের মধ্যে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ মূলত সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, হ্যানয় পিপলস কমিটিকে আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়নের অবস্থা সম্পর্কে বছরের শেষ অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে রিপোর্ট করার জন্য সরকারকে এই বিষয়বস্তুটি রিপোর্ট করতে হবে," হ্যানয় অর্থ বিভাগের একজন প্রতিনিধি প্রস্তাব করেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/du-an-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-bat-ngo-danh-tinh-nha-dau-tu-d306557.html