ভিয়েতনামে টেকসই পর্যটন: যাত্রা শুরু হয় প্লাস্টিক বর্জ্য হ্রাসের মাধ্যমে

ছোট ছোট পদক্ষেপ বড় ফলাফলের দিকে নিয়ে যায়। টেকসই পর্যটন সম্পর্কে সচেতনতার পরিবর্তনের সাথে সাথে, ভ্রমণের সময় আবর্জনা না ফেলার প্রতিটি পদক্ষেপই ইতিবাচক ফলাফলের জন্য যথেষ্ট, যা ভিয়েতনামী পর্যটনের স্তর বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে।

পর্যটনে প্লাস্টিক বর্জ্য, ধোঁয়াবিহীন শিল্পের টেকসইতার দিকে যাত্রায় আপাতদৃষ্টিতে একটি ছোট কিন্তু ছোট বিষয় নয়। কারণ পরিবেশ দূষণের এই "সমস্যা"র পরিণতি কেবল গন্তব্যস্থলের ভাবমূর্তি এবং জাতীয় প্রতিযোগিতার উপরই প্রভাব ফেলে না, বরং এর পরিণতি সত্যিই অপ্রত্যাশিত। এই গল্পটি সম্পর্কে, ভিয়েতনাম পর্যটন সমিতির সাধারণ সম্পাদক, মিঃ ভু কোক ট্রাই সাংবাদিকদের সাথে একটি সাক্ষাৎকার নিয়েছিলেন।

স্থায়িত্বের কঠিন যাত্রা

- ভিয়েতনাম গন্তব্যস্থলে প্লাস্টিক বর্জ্য কমাতে বেশ কয়েকটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে, তাহলে এখন পর্যন্ত এর ফলাফল কী এবং পর্যটন মানচিত্রে ভিয়েতনামকে একটি সবুজ পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার জন্য পরবর্তী পদক্ষেপগুলি কী হওয়া উচিত বলে আপনি মনে করেন?

মিঃ ভু কোক ট্রাই: পর্যটন খাতে প্লাস্টিক বর্জ্য কমানোর জন্য একটি পাইলট প্রোগ্রামের জন্য একটি ছোট কিন্তু অর্থবহ প্রকল্পের মাধ্যমে ২০২৩-২০২৪ সালের জন্য ভিয়েতনামকে ইউএনডিপি দ্বারা সমর্থিত করা হয়েছে। এই প্রকল্পের মূল চাবিকাঠি হল সবুজ, টেকসই পর্যটনের দিকে এগিয়ে যাওয়ার পদক্ষেপ। এটি কেবল ভিয়েতনামের নয়, একটি বিশ্বব্যাপী গল্প। প্রকল্পটি অত্যন্ত সফলভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে।

কিছু ফলাফল উল্লেখ করা যেতে পারে, প্রথমত, ইনস্টিটিউট অফ এনভায়রনমেন্টাল স্ট্র্যাটেজি (পূর্বে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ) আমাদের সাথে যে বিশাল গবেষণা নথি তৈরি করেছে তা একটি গুরুত্বপূর্ণ তাত্ত্বিক ভিত্তি। দ্বিতীয়ত, শূন্য প্লাস্টিক বর্জ্য পর্যটন ব্যবসার মানদণ্ডের সেটটি ব্যবসা এবং ইউনিটগুলির বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি থাকার জন্য খুব বিস্তারিত এবং নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা এবং প্রক্রিয়া নির্ধারণ করে।

তৃতীয়ত, আমরা পর্যটন ব্যবসায় প্লাস্টিক বর্জ্য সমস্যা মোকাবেলার জন্য একটি পাইলট অ্যাপও তৈরি করেছি... সংক্ষেপে, সবচেয়ে বড় অর্জন হল আমরা প্লাস্টিক বর্জ্য কার্যকরভাবে পরিচালনার জন্য কৌশল তৈরি করেছি এবং নতুন প্রযুক্তি, অটোমেশন প্রযুক্তি প্রয়োগ করেছি। আমরা পর্যটন শিল্পে প্লাস্টিক বর্জ্য হ্রাস করার জন্য একটি কর্ম পরিকল্পনাও জারি করেছি, যা ইউএনডিপির সহায়তায় ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং এটি বাস্তবায়িত হবে। লক্ষ্য হল টেকসই পর্যটন উন্নয়নের ক্ষেত্রে পর্যটন শিল্পের জন্য সরকার এবং রাজ্য কর্তৃক নির্ধারিত সমস্ত প্রয়োজনীয়তা অর্জন করা। ২০৩০ সালের মধ্যে, আমরা খুব নির্দিষ্ট ফলাফল আশা করি।

মিস্টার Vu Quoc ত্রি. (ছবি: মাই মাই/ভিয়েতনাম+)

গত দুই বছর ধরে বাস্তবায়িত এই প্রকল্পটি দুটি স্থানে কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে। প্রথমত, নিন বিন-এ, ট্যাম কোক বিচ ডং এবং ড্যাম ভ্যান লং সহ ট্রাং আন সত্যিকার অর্থে প্লাস্টিক বর্জ্যবিহীন একটি সবুজ গন্তব্যে পরিণত হয়েছে। তারপর হোই আন-এ, প্রকল্পের প্রযুক্তিগত প্রয়োগের জন্য ধন্যবাদ, হোই আন প্রাচীন শহরের আবাসন প্রতিষ্ঠান এবং পরিষেবা প্রদানকারীরা 6 মাসে বর্জ্যের পরিমাণ 30-35% কমিয়েছে।

আমরা এই ফলাফলগুলিকে ইতিবাচক বলে মনে করি এবং আশা করি মডেলটি প্রতিলিপি করতে সক্ষম হব।

- সবুজ ব্যবসা এবং সবুজ গন্তব্য গড়ে তোলার ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ হল উচ্চ ব্যয় এবং এটি ব্যবসাগুলিকে যখন তারা বৃত্তাকার অর্থনীতিতে অংশগ্রহণ করতে চায় তখন বাধা দেয়। তাহলে আপনার কী মনে হয় আমাদের এই সমস্যাটি কীভাবে সমাধান করা উচিত? সরকার কীভাবে পর্যটন ব্যবসায়ী সম্প্রদায়কে সবুজ ব্যবসায় পরিণত করতে সহায়তা করবে এবং তাদের সাথে থাকবে?

মিঃ ভু কোক ট্রাই: প্রকল্প কর্মসূচিতে, আমরা আলোচনা করেছি, ভাগ করে নিয়েছি এবং পাইলট এলাকায় পর্যটন ব্যবসার সাথে সেমিনার এবং মতবিনিময় করেছি, আমরা সকলেই বুঝতে পেরেছি যে সবুজ রূপান্তর এবং শূন্য প্লাস্টিক বর্জ্য বাস্তবায়নের জন্য সম্পদের অভাব একটি বিশাল বাধা।

কারণ আমরা সকলেই জানি, পর্যটকদের সেবা প্রদানের জন্য আমাদের প্রচুর জিনিসপত্র, উপকরণ এবং প্লাস্টিকের তৈরি অনেক জিনিসপত্র ব্যবহার করতে হয়, এবং যদি আমরা রূপান্তর করি, তাহলে আমাদের সবকিছুই প্রতিস্থাপন করতে হবে। এভাবে রূপান্তর করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, প্রথমত, আমাদের আর্থিক সম্পদের প্রয়োজন, এবং এই প্রেক্ষাপটে, পর্যটন ব্যবসাগুলি কিছুটা কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। কারণ পর্যটন ব্যবসার প্রকৃতি বেশিরভাগই ছোট এবং মাঝারি, এমনকি ক্ষুদ্র-ছোট, মাত্র কয়েকজন কর্মচারী সহ। কিন্তু আজকের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে টিকে থাকার জন্য, নতুন জিনিসে বিনিয়োগ করা তাদের পক্ষে সত্যিই কঠিন।

Ky Co.-এর সমুদ্র সৈকত প্লাস্টিক বর্জ্য থেকে মুক্ত (ছবি: মাই মাই/ভিয়েতনাম+)

দ্বিতীয় সমস্যা হলো তাদের প্রচুর প্রযুক্তিগত জ্ঞান আছে। তারা পরিবর্তন করতে চায়, কিন্তু কী পরিবর্তন করতে হবে, কীভাবে রূপান্তর করতে হবে, এবং নির্ভরযোগ্য উৎস খুঁজে বের করতে হবে কিনা...? এই সমস্ত গল্প নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে।

তৃতীয়ত, একটি গন্তব্যস্থলে নীতি ও ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার বিষয়টি যা ন্যায্য হতে হবে এবং যারা সবুজ রূপান্তরে ভালো করবে তাদের উৎসাহিত করতে হবে। এই সমস্যাগুলি আমাদের সমাধান করতে হবে।

ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের জন্য, আমাদের কোনও ব্যবস্থা, নিষেধাজ্ঞা এবং কোনও বিধিনিষেধ জারি করার অধিকার নেই। যেহেতু আমরা একটি পেশাদার সামাজিক সংগঠন, তাই আমরা স্বেচ্ছাসেবীর ভিত্তিতে কাজ করি, আত্ম-সচেতনতার আহ্বান জানাই এবং সকলকে উৎসাহিত করি।

উপরে উল্লিখিত কিছু অসুবিধার সাথে, আমরা সুপারিশ করছি যে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাকে হস্তক্ষেপ করতে হবে এবং তাদের সাথেও থাকতে হবে। যদি পর্যটনকে একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, তাহলে আর্থিক ব্যবস্থার ক্ষেত্রেও অগ্রাধিকারমূলক নীতি থাকা উচিত, যেমন ব্যাংক থেকে অগ্রাধিকারমূলক ঋণ, কর হ্রাস, ব্যবস্থাপনা জ্ঞানের প্রশিক্ষণের জন্য সহায়তা ইত্যাদি।

সবুজ গন্তব্যস্থলগুলি দেখুন

- বর্তমানে, যদি আমরা মানদণ্ড বিবেচনা করি, তাহলে ভিয়েতনামের কোন গন্তব্যগুলি সবুজ গন্তব্যে পরিণত হয়েছে, স্যার?

মিঃ ভু কোক ট্রাই: আমরা কো টো আইল্যান্ড, কু লাও চাম, ট্রাং আন এর মতো অনেক ভালো উদাহরণ আবিষ্কার করেছি। কিন্তু সা পা, হা গিয়াং, বাক গিয়াং এবং আরও অনেক প্রদেশ এবং শহরগুলিতে আমরা অনেক জায়গা দেখেছি, কিন্তু এটিকে সুনির্দিষ্ট করার জন্য, আমরা একটি সবুজ গন্তব্য কর্মসূচি শুরু করছি। আশা করি, সমস্ত এলাকা এবং ব্যবসার অংশগ্রহণে, আমি যেমন বলেছি, সেই ব্যবস্থা, সবুজ পর্যটন গন্তব্য মানচিত্র, বিদ্যমান থাকবে এবং এটি ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্পের জন্য একটি বিশাল সম্পদও।

হা গিয়াং-এর পাথুরে মালভূমির পাহাড়ি গিরিপথগুলি দর্শনার্থীদের এক আবেগঘন অভিজ্ঞতা প্রদান করে। (ছবি: ভুওং কং নাম/ভিয়েতনাম+)

- পর্যটন ব্র্যান্ডগুলিকে উন্নত করতে সবুজ গন্তব্যগুলি কীভাবে অবদান রাখবে?

মিঃ ভু কোওক ট্রাই: এই গল্পটি খুবই আকর্ষণীয় হবে, কারণ আমরা সকলেই মনে করি যে ভিয়েতনামী পর্যটন তার শীর্ষে রয়েছে এবং অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটন পুরষ্কারও রয়েছে।

তবে, বাজারে আমাদের আত্মকেন্দ্রিক এবং আত্মতুষ্ট হওয়া উচিত নয়। আমরা বিশ্বাস করি যে আমাদের অবশ্যই আমাদের উপরের দেশগুলির দিকে তাকাতে হবে এবং আমাদের নীচের দেশগুলির সাথে তুলনা করা উচিত নয়। আমরা যদি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলে ভিয়েতনাম পর্যটনের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে চাই, তবে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সংখ্যা, অর্থনৈতিক অবদান এবং ঐতিহ্যবাহী মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং প্রচারের দিক থেকে আমরা এখনও কিছু দেশের চেয়ে পিছিয়ে আছি।

আমরা এই অর্থে আমাদের অবস্থান আরও উঁচুতে তুলতে চাই, ২০৩০ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী পর্যটন উন্নয়নে শীর্ষ ৩০টি দেশের মধ্যে স্থান করে নেওয়ার লক্ষ্যে কাজ করছি। অবশ্যই, আমরা খুব ভালো সাফল্য পাচ্ছি, কিন্তু আমরা যে স্তরে প্রত্যাশা এবং আকাঙ্ক্ষা করি, তাতে আমাদের এখনও অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে, কারণ বাস্তবে এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে।

বিশেষ করে গন্তব্যস্থলের গল্প এবং গন্তব্যস্থলের ধারণক্ষমতা। পর্যটন মৌসুমে যদি এটি ক্রমাগত অতিরিক্ত যাত্রী বোঝাই করা হয় এবং তারপর ছবি তোলা হয় এবং বিশ্বজুড়ে জনপ্রিয় করা হয়, তাহলে কেউ ভিয়েতনামে আসতে সাহস করবে না। এটি সীমিত করার জন্য, ভিয়েতনাম পর্যটন সমিতি ভিয়েতনামী পর্যটন শিল্পের ব্যবসা এবং ব্যবসায়িক অবস্থানগুলিতে পেশাদারিত্ব আনার জন্য প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা গ্রহণ এবং বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

- শেয়ার করার জন্য ধন্যবাদ./.

হোই আন ভিয়েতনামের একটি আদর্শ সবুজ এবং টেকসই গন্তব্যস্থল হিসেবে বিবেচিত। (ছবি: অবদানকারী/ভিয়েতনাম+)

(ভিয়েতনাম+)

সূত্র: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-ben-vung-viet-nam-hanh-trinh-bat-dau-tu-giam-thieu-rac-thai-nhua-post1044700.vnp