... ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের মতো কর্মী নির্বাচন করুন
দা নাং থেকে হ্যানয় SE20 ট্রেনে ফিরে আসার পর, মিসেস মাই ট্রাং (ফুক দিয়েন, বাক তু লিয়েম জেলা) বলেন যে কাজ শেষ করে এবং প্রত্যাশার চেয়ে আগে ফিরে আসতে পেরে, তিনি ট্রেনটি উপভোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।
"ট্রেনটি কত সুন্দর ছিল তা দেখে আমি অবাক হয়েছিলাম। মাঝে মাঝে, বগির পাশ দিয়ে হাঁটতে হাঁটতে, আমি ট্রেনের কর্মীদের আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের মতো বিদেশী যাত্রীদের সাথে যোগাযোগ করতে দেখেছি," মিসেস ট্রাং বলেন।
নির্বাচিত কর্মীদের সাথে উচ্চমানের SE19/SE20 ট্রেন, আলাদা ইউনিফর্ম।
এই পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে শেয়ার করে, হ্যানয় রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ব্যবসায়িক বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ হুইন দ্য সন বলেন যে এগুলি সংস্কার করা ট্রেনের গাড়ি এবং SE19/SE20 ট্রেনে পরীক্ষা করা হচ্ছে।
"নির্বাচিত গাড়িগুলি ২০১৮ থেকে ২০১৯ সালের মধ্যে নতুনভাবে নির্মিত, ভালো মানের, এবং আরও সংস্কারের জন্য কর্মশালায় আনা হয়েছিল। ট্রেনের কন্ডাক্টর, কর্মী এবং নিরাপত্তারক্ষীদের মধ্য থেকে পরিষেবা কর্মীদের সকলকে পুনরায় নির্বাচিত করা হয়েছিল, যাদের সকলকে অবশ্যই সুদর্শন, দক্ষ, অভিজ্ঞ এবং ইংরেজিতে যোগাযোগ করতে সক্ষম হতে হবে," মিঃ সন বলেন।
ট্রেন লিডার SE19/SE20 মিঃ নগুয়েন ডুক ভ্যান জানান যে ট্রেন লিডার সহ কর্মীদের জন্য নির্বাচনের প্রয়োজনীয়তাগুলি বেশ কঠোর। তাদের অবশ্যই সুদর্শন হতে হবে, পুরুষদের 1m62 বা লম্বা হতে হবে, মহিলাদের 1m55 বা লম্বা হতে হবে, বয়স 45 বছরের বেশি নয় এবং অভিজ্ঞতা এবং ভাল কাজের দক্ষতা থাকতে হবে।
"আমরা এখনও আগের মতোই কাজ করি, কিন্তু উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা সহ এবং আরও সূক্ষ্ম কাজের পদ্ধতি অনুসরণ করি। জাহাজটি সর্বদা পরিষ্কার থাকতে হবে এবং জাহাজের কোনও গন্ধ থাকবে না। প্রতি ৪০ মিনিটে, কর্মীদের পরীক্ষা করা হবে এবং মান মূল্যায়নের ভোট সংগ্রহ করা হবে," মিঃ ভ্যান বলেন, যদিও চাপ বেশি, আয় প্রায় ২০-৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে।
ইতিমধ্যে, নর্দার্ন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট ব্রাঞ্চ (সাইগন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) সক্রিয়ভাবে ট্রেনের টিকিট এবং হোটেল সহ সস্তা কোয়াং বিন ভ্রমণের কম্বোগুলির বিজ্ঞাপন দিচ্ছে।
"এটি কোনও নতুন পর্যটন পণ্য নয়। আমরা গ্রীষ্মের শীর্ষ মৌসুমে ভ্রমণ প্রদানের জন্য ভ্রমণ সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা করেছি এবং উচ্চ দক্ষতা অর্জন করেছি। তবে, কম মৌসুমে, ইউনিটটি সরাসরি রিসোর্টগুলির সাথে কাজ করে যাতে রুমের হার এবং খাবার পরিষেবা সর্বাধিক হ্রাস করতে পারে।"
"আমরা একটি সস্তা এবং আকর্ষণীয় কম্বো বা প্যাকেজ ট্যুর পণ্য অফার করার জন্য রেলওয়ের ট্রেন টিকিট ছাড় নীতিও প্রয়োগ করি," কোম্পানির প্রতিনিধি বলেন, তিনি আরও বলেন যে, সপ্তাহান্তে প্রতি ব্যক্তি 3 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর কম দামে রিসোর্টে থাকার এবং রাউন্ড-ট্রিপ ট্রেন টিকিটের সমাহার রয়েছে।
কম মৌসুমে নতুন পর্যটন পণ্য এবং পরিষেবা সম্পর্কে শেয়ার করে মিঃ সন বলেন যে টেট এবং গ্রীষ্মের মতো শীর্ষ মৌসুমে অনেক ভিয়েতনামী পর্যটক থাকে, তবে বেশিরভাগ গ্রাহকই সস্তা টিকিটের সন্ধান করেন।
এদিকে, অক্টোবর থেকে আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিকের শেষ পর্যন্ত আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের জন্য সবচেয়ে বেশি সময় থাকে, যাদের অনেকেই ট্রেনের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে চান। এই সময়ে ট্রেনে ভ্রমণকারী ভিয়েতনামী যাত্রীরাও অভিজ্ঞতা অর্জন করতে চান এবং আরও বেশি অর্থ প্রদান করতে ইচ্ছুক। ইউনিটের লক্ষ্য হল এই গ্রাহক অংশকে লক্ষ্য করা।
উচ্চমানের SE19/SE20 ট্রেনটি নির্মাণের খরচ ৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও কম বলে প্রকাশ করে মিঃ সন বলেন যে, কম মৌসুমে ট্রেনটি (প্রায় ৩০০ যাত্রী) ভর্তি করার প্রত্যাশার পাশাপাশি, এটি রেলওয়ে যাত্রী পরিবহনের একটি উন্নত ব্র্যান্ড এবং ভাবমূর্তি ধীরে ধীরে তৈরিতেও অবদান রাখে।
আপনার নিজস্ব ট্রেন তৈরি করুন, অনুরোধে আপনার পার্টি ডিজাইন করুন
উচ্চমানের স্লিপার ট্রেন SE19/SE20 হ্যানয় - দা নাং।
মিঃ সন বলেন যে, রেলওয়ে কেবল উচ্চমানের ট্রেন তৈরিই করে না, গ্রাহকদের অনুরোধ অনুসারে ভ্রমণপথ, বগি এবং খাদ্য পরিষেবা সহ নিজস্ব ট্রেনও তৈরি করে।
সম্প্রতি, রেলওয়ে হো চি মিন সিটি থেকে উত্তরে লাও কাই ভ্রমণকারী আন্তর্জাতিক পর্যটকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য একটি ট্রেনের ব্যবস্থা করেছে, তবে প্রতিটি স্টপেজে দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য থামছে। ট্রেনটিতে বুফে পরিবেশন করা হয়েছিল, মেনুটিও পর্যটন সংস্থার অনুরোধ অনুসারে।
ভিয়েতনামী গ্রাহকদের জন্য, রেলওয়ে এমন ইউনিটগুলিকেও লক্ষ্য করে যাদের গ্রীষ্মের তীব্রতা এড়াতে কর্মীদের ভ্রমণের ব্যবস্থা করতে হবে, অথবা ট্রেনে অনুষ্ঠান, সেমিনার, সম্মেলন আয়োজন করতে হবে। রেলওয়ে পুরো ট্রেন (চার্টার), পুরো গাড়ি অগ্রাধিকারমূলক মূল্যে ভাড়া করার ফর্ম প্রদান করবে, স্টেশনে অতিথিদের তুলে নেওয়ার সংগঠনকে সহায়তা করবে, ট্রেনে পার্টি আয়োজন করবে...
"এই ফর্মের মাধ্যমে, আমরা চুক্তি স্বাক্ষরের পর তাৎক্ষণিকভাবে রাজস্ব নির্ধারণ করতে পারি, ব্যক্তিগত গ্রাহকদের তোলার চিন্তা না করে বা ট্রেন পূর্ণ না হওয়ার চিন্তা না করে," মিঃ সন বলেন। তিনি আরও বলেন: নিয়মিত ভ্রমণকারীদের জন্য, রেলওয়েকে দীর্ঘ দূরত্বের স্বল্প-মূল্যের বিমান সংস্থা এবং স্বল্প-দূরত্বের এক্সপ্রেসওয়ের সাথে প্রতিযোগিতা করতে অসুবিধা হয়। অতএব, রেলপথ স্থানান্তরিত হচ্ছে, ট্রেনের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে ইচ্ছুক পর্যটকদের লক্ষ্য করে।
এই দিকনির্দেশনা প্রাথমিকভাবে ফলাফল এনেছে। ২০২৩ সালের প্রথম ৮ মাসে, ৮৩৮ মিলিয়ন ট্রেন যাত্রী ছিল, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ১৬৮%। যার মধ্যে, SE19/SE20 ট্রেনগুলি ১৭০,০০০ এরও বেশি যাত্রীর কাছে পৌঁছেছে; আয় ৯৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। চার্টার ট্রেনগুলি, হ্যানয় - দং হোই, হ্যানয় - দা নাং, হ্যানয় - না ট্রাং রুটে ১২টি গ্রুপ পরিচালনা করেছে, প্রায় ৫,০০০ পর্যটক পরিবহন করেছে, ৬.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি আয় করেছে।
সাইগন রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে তারা হো চি মিন সিটি, ডং নাই, নিন থুয়ান, খান হোয়া, ফু ইয়েন, বিন দিন, দা নাং সহ ৭টি প্রদেশ এবং শহরের পর্যটন উদ্দীপনা কর্মসূচিতে অংশগ্রহণকারী ট্রাভেল এজেন্সিগুলির জন্য অন্যান্য প্রণোদনার পাশাপাশি গ্রুপ যাত্রীদের জন্য টিকিট ছাড় কর্মসূচি প্রয়োগ করেছে। বিশেষ করে ২রা সেপ্টেম্বর ছুটির শীর্ষের পরে বছরের শেষ পর্যন্ত নিম্ন মৌসুমে, যাত্রী সংখ্যা, ট্রেন ভ্রমণের তারিখ এবং পরিবহন দূরত্বের উপর নির্ভর করে টিকিটের দাম ৩০% পর্যন্ত কমানো যেতে পারে...
আশা করা হচ্ছে যে ২০২৩ সালের প্রথম ৯ মাসে, উৎপাদন ২১ লক্ষেরও বেশি ট্রেন যাত্রীর কাছে পৌঁছাবে, যা ২০২২ সালের তুলনায় ১২৫.৬%, এবং রাজস্ব ৯৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি পৌঁছাবে।
হোয়াং থান ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড ট্রেডিং সার্ভিসেস কোং লিমিটেডের পরিচালক মিঃ হোয়াং এনগোক থান বলেন যে, ২০১৬ সাল থেকে, কোম্পানিটি হ্যানয় - দা নাং রুটে লোটাস ট্রেন SE19/SE20 বগিতে ভিআইপি পর্যটক ট্রেন টিকিট পরিষেবা প্রদানের জন্য রেলওয়ের সাথে সহযোগিতা করে আসছে। প্রধান লক্ষ্য গ্রাহকরা হলেন ভিয়েতনামী ট্রেন ভ্রমণকারী আন্তর্জাতিক পর্যটক। লোটাস ট্রেনের প্রতিটি যাত্রীবাহী ট্রেনে ১১০ থেকে ১৬০ জন যাত্রী থাকে। মহামারীর আগের তুলনায়, সংখ্যাটি ১০ থেকে ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm







মন্তব্য (0)