স্বয়ংক্রিয় নিবন্ধনের মেয়াদ জুন পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে

হতাশ

মিসেস নগুয়েন থি আন হং (হো চি মিন সিটির জেলা ১০-এ বসবাসকারী) যার ব্যক্তিগত গাড়িটি পরিদর্শনের জন্য প্রস্তুত, তিনি বলেন: "আমি TTDK অ্যাপে (অ্যাপ্লিকেশন) পরিদর্শনের জন্য একটি অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিয়েছিলাম কিন্তু ২০২৩ সালের জুলাই পর্যন্ত সময়সূচী পূর্ণ, যখন আমার পারিবারিক গাড়িটি প্রতিদিন ব্যবহার করতে হবে। আমি শুনেছি যে মে মাসে পারিবারিক গাড়িগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নতুন চক্রটি পুনর্নবীকরণের পরিকল্পনা রয়েছে, তাই আমি গত কয়েকদিন ধরে অপেক্ষা করছিলাম। কিন্তু এখন জুন মাস হয়ে গেছে এবং আমি এখনও এটি দেখতে পাইনি, তাই আমি খুব বিভ্রান্ত। যদি আমি সময়মতো পুনর্নবীকরণ না করি, তাহলে আমার পারিবারিক গাড়িটি কিছু সময়ের জন্য "ঢাকা" রাখতে হবে।"

যানজট কমাতে অ-ব্যবসায়িক যানবাহনের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিবন্ধন সম্প্রসারণ শীঘ্রই প্রয়োগ করা প্রয়োজন।

একইভাবে, মিঃ এন.ডি.এস (হো চি মিন সিটির থু ডাক সিটিতে বসবাসকারী)ও সংশোধিত সার্কুলার জারির জন্য অপেক্ষা করছেন যাতে তাকে যানবাহন পরিদর্শনের জন্য লাইনে অপেক্ষা করতে না হয়। মিঃ এস. বলেন: "আমার গাড়িটি মে মাসে পরিদর্শনের জন্য নির্ধারিত, নতুন নিয়ম অনুসারে, পরিদর্শন ১৫ দিন বিলম্বিত হতে পারে, এবং আমি শুনেছি যে পরিদর্শন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাড়ানো হবে তাই আমি ব্যক্তিগতভাবে অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিইনি। এখন মে মাসের শেষ, আমার গাড়ির পরিদর্শনের মেয়াদ ১৫ দিনেরও বেশি সময় ধরে শেষ হয়ে গেছে কিন্তু সার্কুলারটি এখনও প্রকাশিত হয়নি। এখন আমাকে গাড়িটি বাড়িতে রেখে অপেক্ষা করতে হবে।"

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের মতে, যদিও নিবন্ধন বিভাগ টিটিডিকে অ্যাপ্লিকেশনটি তৈরি করেছে এবং এটি অনলাইন নিবন্ধনের জন্য প্রয়োগ করেছে, এটি কেবল নিবন্ধন কেন্দ্রগুলিতে সারিবদ্ধ যানবাহনের সংখ্যা কমাতে সাহায্য করে, তবে ওভারলোড পরিস্থিতির সমাধান করে না কারণ নিবন্ধনের জন্য প্রয়োজনীয় যানবাহনের সংখ্যা বর্তমানে অনেক বেশি। সাম্প্রতিক সময়ে দীর্ঘায়িত নিবন্ধন যানজট পরিবহন ব্যবসাগুলিকে ক্লান্ত করে তুলেছে, যার ফলে দেউলিয়া হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে এবং গ্রাহকদের চুক্তির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হচ্ছে...

বিন ডুয়ং অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের স্থায়ী সহ-সভাপতি মিঃ নগুয়েন ভ্যান হাং তার ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন: "যানবাহন পরিদর্শনের যানজট সীমিত করার সমাধানটি সমিতিগুলি দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছে এবং যানবাহন পরিদর্শন বিভাগ দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে। ডেটা সিস্টেমটিও উপলব্ধ, আমি বুঝতে পারছি না কেন ইস্যুটি এত ধীর, যখন ব্যবসাগুলি দিনের পর দিন অপেক্ষা করছে। যদি সংশোধিত সার্কুলারটি তাড়াতাড়ি প্রয়োগ করা হয়, তাহলে সেই দিন ব্যবসাগুলির ক্ষতি কমবে।"

জাতীয় পরিষদে প্রতিবেদন জমা দিতে গিয়ে পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং স্বীকার করেছেন: "কিছু এলাকা এবং শহরাঞ্চলে মোটরযান পরিদর্শন ইউনিটের দ্রুত বৃদ্ধি তীব্র এবং অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতার সৃষ্টি করেছে। গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য, কিছু ইউনিট ভুল মান, নিয়ম এবং প্রবিধান বাস্তবায়ন করেছে, পরিদর্শনের বিষয়বস্তু এবং আইটেম বাদ দিয়েছে এবং মোটরযান পরিদর্শনে প্রতারণামূলক কাজ করেছে। অন্যদিকে, পরিদর্শন মূল্য ১০ বছর আগে তৈরি করা হয়েছিল এবং বর্ধিত ইনপুট খরচের প্রেক্ষাপটে যথাযথভাবে সমন্বয় করা হয়নি, যার ফলে পরিদর্শন কেন্দ্রগুলির পরিচালনায় অসুবিধা হচ্ছে এবং রাজস্ব প্রত্যাশা অনুযায়ী হচ্ছে না; দ্রুত মূলধন পুনরুদ্ধারের আকাঙ্ক্ষার সাথে, এটি অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতার দিকে পরিচালিত করেছে এবং আইনি বিধি লঙ্ঘন করেছে।"

"মোটরযান পরিদর্শনের ক্ষেত্রে লঙ্ঘন ঘটলে, রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার প্রাথমিক দায়িত্ব রেজিস্ট্রির। প্রদেশ এবং শহরগুলির পরিবহন বিভাগগুলি এলাকার পরিদর্শন কার্যক্রম পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী; মন্ত্রণালয়ের দায়িত্ব যানবাহন পরিদর্শন কার্যক্রম সম্পর্কিত আইনি বিধিগুলির সমন্বয়, পরিপূরক এবং সমাপ্তির দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দেওয়া নয় এবং রেজিস্ট্রির রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা এবং জনসেবা বিধানকে স্পষ্টভাবে পৃথক করা," মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং স্বীকার করেছেন।

জুন সময়মতো?

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, মন্ত্রণালয় বর্তমানে সার্কুলার নং ১৬/২০২১/TT-BGTVT-এর সংশোধনী এবং পরিপূরক চূড়ান্ত করছে যাতে পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত হয় না এমন ৯ আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য সার্কুলার ০২/২০২৩/TT-BGTVT অনুসারে পরিদর্শন চক্রের স্বয়ংক্রিয় সম্প্রসারণের অনুমতি দেওয়া যায়। এই সার্কুলারটি জুন মাসে পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নিবন্ধন বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, ৯ আসন পর্যন্ত আসন বিশিষ্ট প্রায় ১৪ লক্ষ অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিদর্শনের সময়কাল ৬ মাস পিছিয়ে দেওয়া হবে। এর অর্থ হল নিবন্ধন ইউনিটগুলি বাণিজ্যিক যানবাহন এবং অন্যান্য যানবাহন যাদের নিবন্ধনের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে কিন্তু পরিদর্শন করা হয়নি তাদের পরিদর্শন করার জন্য সময় এবং মানব সম্পদের উপর মনোযোগ দেবে। তবে, এখন যে বিষয়টি নিয়ে মানুষ সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন তা হল অবিলম্বে আবেদন করার প্রয়োজনীয়তা কারণ তারা অনেকক্ষণ অপেক্ষা করেছেন এবং অ্যাপে যানজট পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি।

যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য সমন্বয় করবে

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ভিয়েতনাম রেজিস্টারে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে আইনি নিয়ম মেনে মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার জন্য মূল্য নির্ধারণ জরুরিভাবে বাস্তবায়নের অনুরোধ করা হয়েছে এবং ৭ জুন, ২০২৩ সালের আগে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া হয়েছে। সেই অনুযায়ী, বর্তমান যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার জন্য মূল্য নির্ধারণের নিয়ম সংশোধন এবং পরিপূরক করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবের ভিত্তি নিশ্চিত করার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় রেজিস্টারকে ১৪ নভেম্বর, ২০১৩ তারিখের ডিক্রি নং ১৭৭/২০১৩/এনডি-সিপি-এর বিধানের উপর ভিত্তি করে রেজিস্ট্রেশন ইউনিটে (উদ্যোগের ধরণ, পাবলিক সার্ভিস ইউনিট ইত্যাদি অনুসারে) বর্তমান যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার বাস্তবায়ন পরিস্থিতি এবং খরচ ক্ষতিপূরণের স্তর জরুরিভাবে মূল্যায়ন করার জন্য মূল্য আইনের বেশ কয়েকটি ধারা বাস্তবায়নের নির্দেশনা দেয়।

বাস্তবে, হো চি মিন সিটির অনেক পরিদর্শন কেন্দ্র বর্তমানে পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করছে, তবে পরিদর্শনের জন্য আসা যানবাহনের সংখ্যা এখনও অনেক বেশি।

১ জুন, TTDK অ্যাপ্লিকেশন ব্যবস্থাপনা বিভাগ জানিয়েছে যে অ্যাপটিকে "স্মার্ট" করার জন্য বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য সহ আপডেট করা হয়েছে, যা যানবাহন মালিকদের জন্য এটি আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে। বিশেষ করে, TTDK অ্যাপ্লিকেশনটি এমন যানবাহনের সময়সূচী সমর্থন করবে যেগুলির মেয়াদ খুব বেশি সময় ধরে শেষ হয়ে গেছে বা সঠিক দিনে শেষ হয়ে গেছে, এবং যেসব যানবাহনের মেয়াদ শেষ হতে চলেছে বা যাদের নিবন্ধন মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে এবং যারা আগে থেকে নিবন্ধন করেছে তাদের অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

বিশেষ করে, অগ্রাধিকার সময়সূচী সাজানোর জন্য, ব্যবহারকারীদের অ্যাপ, যানবাহন ব্যবস্থাপনা বিভাগে যেতে হবে, যানবাহনের তথ্য নিবন্ধন করতে হবে, সঠিক যানবাহনের তথ্য লিখতে হবে যার মধ্যে রয়েছে: লাইসেন্স প্লেট নম্বর, লাইসেন্স প্লেটের পটভূমির রঙ, শংসাপত্রের সিরিয়াল নম্বর এবং মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ। অ্যাপ্লিকেশনটি তারপরে ডেটা বিশ্লেষণ করবে এবং ব্যবহারকারীদের অ্যাপয়েন্টমেন্ট খুঁজে বের করতে এবং সময় নির্ধারণে সহায়তা করবে। এছাড়াও, TTDK অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য "বিনামূল্যে সময়সূচী খুঁজুন" বৈশিষ্ট্যটিও তৈরি করেছে। ব্যবসার জন্য, পরিদর্শন করা প্রয়োজন এমন যানবাহনের সংখ্যা অনেক বেশি, এই বৈশিষ্ট্যটি পরিদর্শন অ্যাপয়েন্টমেন্ট নির্ধারণের জন্য নিকটতম বিনামূল্যে সময়সূচী খুঁজে পেতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

রেজিস্ট্রি বিভাগের একজন নেতা বলেছেন যে কার্যক্রম সংশোধনের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, এখন পর্যন্ত, দেশব্যাপী ৭২টি নিবন্ধন কেন্দ্র পুনরায় কার্যক্রম শুরু করেছে, যার ফলে মোট নিবন্ধন কেন্দ্রের সংখ্যা ২৪৯/২৮১ এ দাঁড়িয়েছে। শুধুমাত্র হ্যানয়ে ২৬/৩১ এবং হো চি মিন সিটিতে ১৬/১৯টি নিবন্ধন ইউনিট কাজ করছে।

ভিয়েতনাম রেজিস্টার পরিদর্শন ইউনিট, পরিদর্শক এবং কর্মচারীদের জন্য নিষেধাজ্ঞা যোগ করেছে, যা ইচ্ছাকৃতভাবে অনুরোধ করা বা প্রবিধানে উল্লেখিত পদ্ধতি জারি করা, পরিদর্শন পরিষেবা প্রদান করতে অস্বীকৃতি জানানো... ব্যবসা এবং জনগণের জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করে। অতি সম্প্রতি, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীকে "পরিদর্শনের ক্ষেত্রে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার উদ্ভাবন" প্রকল্পের উন্নয়ন বিবেচনা এবং অনুমোদনের প্রস্তাব দিয়েছে যাতে পরিদর্শন পরিষেবা (জনসেবা) প্রদানের কার্যক্রম সংগঠিত করার সাথে সাথে পরিদর্শনের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার ভূমিকা, কার্যাবলী এবং কার্যাবলী স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা যায়।

প্রকল্পটি বাস্তব পরিস্থিতির সাথে সুবিন্যস্তকরণ, দক্ষতা এবং উপযুক্ততা নিশ্চিত করার জন্য নিবন্ধন বিভাগের উদ্ভাবন এবং পুনর্গঠনের জন্য ওরিয়েন্টেশন এবং রোডম্যাপটিও স্পষ্ট করে। অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের (৯ আসনের কম) নিবন্ধনের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাড়ানোর সমাধান সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রধান নিশ্চিত করেছেন যে নিয়ম সংশোধন করে, বিশেষ করে পরিদর্শন চক্রের স্বয়ংক্রিয় সম্প্রসারণের অনুমতি দিয়ে, পরিদর্শন করা যানবাহনের যানজট আগামী ১-২ মাসের মধ্যে অবিলম্বে সমাধান করা হবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/gia-han-dang-kiem-tu-dong-khat-hen-sang-thang-6-185230602230017734.htm