দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির নিবন্ধন ফি কমানো হলে বাজেট প্রতি মাসে ৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কমতে পারে।

অনেক অর্থনৈতিক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের প্রেক্ষাপটে, ভোগ উদ্দীপিত করতে, মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে আর্থিক সহায়তা প্রদান করতে এবং দেশীয় অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সমাবেশ শিল্পের প্রবৃদ্ধি পুনরুদ্ধারের গতি তৈরি করতে, অর্থ মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত অটোমোবাইলের জন্য LPTB সংগ্রহের হার হ্রাস করা একটি প্রয়োজনীয় সমাধান।

সরকারের নির্দেশনা অনুসরণ করে, অর্থ মন্ত্রণালয় এই ডিক্রি কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে ৩১ জানুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত LPTB আদায়ের হারের ৫০% আরও কমানোর জন্য সরকারের কাছে জমা দিয়েছে। ১ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ থেকে, সরকারের ১৫ জানুয়ারী, ২০২২ তারিখের ডিক্রি নং ১০/২০২২/ND-CP এর বিধান অনুসারে LPTB আদায়ের হার কার্যকর করা অব্যাহত থাকবে।

অর্থ মন্ত্রণালয় দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ির নিবন্ধন ফি কমানোর প্রস্তাব করেছে, যা প্রতি মাসে বাজেট ৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং কমাতে পারে। (ছবি: বিটিসি)

অর্থ মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুযায়ী, রাজ্য বাজেট রাজস্বের উপর প্রভাব মূল্যায়ন করলে, ২০২০ এবং ২০২২ সালে আবগারি কর (SCT) এবং মূল্য সংযোজন কর (VAT) থেকে রাজ্য বাজেট রাজস্ব হ্রাস পাবে প্রায় ৫,২৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এবং বিশেষ ভোগ কর (SCT) এবং মূল্য সংযোজন কর (VAT) থেকে রাজ্য বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি পাবে প্রায় ৫,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বর্তমান সময়ে দেশীয়ভাবে তৈরি এবং একত্রিত গাড়ির জন্য LPTB সংগ্রহের হারের ৫০% হ্রাস করার নীতি বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার পাশাপাশি, বিশেষ খরচ কর এবং ভ্যাট থেকে রাজস্ব বৃদ্ধি LPTB হ্রাসের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে। আশা করা হচ্ছে যে দেশীয়ভাবে তৈরি এবং একত্রিত গাড়ির জন্য LPTB সংগ্রহের হারের ৫০% হ্রাস LPTB থেকে রাজ্য বাজেটের রাজস্ব গড়ে প্রায় ৮৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/মাস হ্রাস করতে পারে (ডিক্রি নং ৪১/২০২৩/ND-CP অনুসারে হ্রাসের সমতুল্য)।

এছাড়াও, দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য LPTB সংগ্রহের হারে ৫০% হ্রাস স্থানীয় অঞ্চলের রাজ্য বাজেট রাজস্বের ভারসাম্যকে প্রভাবিত করতে পারে। রাজ্য বাজেট আইনের বিধান অনুসারে, LPTB সংগ্রহ স্থানীয় বাজেটের অন্তর্গত। দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত গাড়ির জন্য LPTB সংগ্রহের হারে ৫০% হ্রাস সম্ভবত বিক্রিত এবং নিবন্ধিত গাড়ির সংখ্যা বৃদ্ধি করবে, তাই LPTB, বিশেষ খরচ কর এবং ভ্যাট থেকে রাজস্ব বৃদ্ধি পেতে পারে।

তবে, বিশেষ ভোগ কর এবং ভ্যাট থেকে প্রকৃত রাজস্ব কেবল ৮টি এলাকায় কেন্দ্রীভূত যেখানে দেশীয় অটোমোবাইল উৎপাদন এবং সংযোজনকারী কোম্পানি রয়েছে, অন্যদিকে অন্যান্য এলাকায় এই নীতির কারণে স্থানীয় বাজেট রাজস্ব হ্রাস পেয়েছে। অতএব, স্থানীয় বাজেট ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য স্থানীয় বাজেট এই রাজস্ব ঘাটতি পূরণের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেটের কাছে অনুরোধ করেছে।

সূত্র: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html