| চিত্রের ছবি। |
এই নীতিটি তাই নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল, যা ২৭ জুন, ২০২৫ তারিখের নথি নং ৪৪৪৬/STC-QLDTC-তে টাই নিন (পূর্বে লং আন-এর অর্থ বিভাগ) অর্থ বিভাগের প্রস্তাব এবং ১৭ জুন, ২০২৫ তারিখের Deo Ca গ্রুপ নং ৭৫৬/২০২৫/DGC-এর প্রস্তাব নথির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল।
অনুমোদিত বিষয়বস্তু অনুসারে, প্রকল্পটির বিনিয়োগের সুযোগ প্রায় ১৯.৫ কিলোমিটার, যা দুটি ভাগে বিভক্ত: Km2+750 (তান কিম মোড়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫০ এর সাথে সংযোগস্থল) থেকে Km15+150 (প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬ এর সাথে সংযোগস্থল) পর্যন্ত ১২.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ এবং Km28+500 (প্রাদেশিক সড়ক ৮২৭B এর সাথে সংযোগস্থল) থেকে Km35+600 ( দং থাপ প্রদেশের সীমান্তবর্তী) পর্যন্ত ৭.১ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৭,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
প্রকল্পটি প্রথম ধাপের স্কেল অনুসারে অধ্যয়ন এবং নির্মাণ করা হবে, DT.827E রুটে তিনটি সেতুতে প্রবেশের রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পের সাথে সমন্বিতভাবে, বর্তমান পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।
গবেষণা পরিচালনা, জরিপ এবং প্রকল্প প্রস্তাব প্রস্তুত করার সম্পূর্ণ খরচ ডিও সিএ গ্রুপ বহন করবে। এই উদ্যোগটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রস্তাব অনুমোদিত না হলে সমস্ত ঝুঁকি বহন করতেও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। প্রস্তাবটি সম্পন্ন করার সময় নির্ধারণ করা হয়েছে যে তারিখ থেকে সর্বোচ্চ 6 মাস, যখন তাই নিনহ প্রাদেশিক গণ কমিটি নীতির উপর সম্মতি জানিয়ে একটি নথি জারি করবে।
তাই নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে নিযুক্ত করেছে, যারা নির্মাণ বিভাগ, অর্থ বিভাগ, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের মতো বিভাগগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করবে... গবেষণা এবং প্রকল্প প্রস্তাব তৈরির প্রক্রিয়া জুড়ে বিনিয়োগকারীদের তথ্য এবং সহায়তা প্রদান করবে।
DT.827E প্রকল্প (জাতীয় মহাসড়ক 50B হিসাবে পরিচালিত) হো চি মিন সিটি থেকে লং আন হয়ে তিয়েন গিয়াং পর্যন্ত প্রায় 55 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট, যা আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ জোরদারে ভূমিকা পালন করে, প্রকল্প এলাকায় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে কাজ করে।
২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা এবং মেকং ডেল্টা উন্নয়ন পরিকল্পনায় এই প্রকল্পটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল।
বর্তমানে, লং আন প্রদেশে (বর্তমানে তাই নিন প্রদেশ) DT.827E রুটটি প্রায় 35.6 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 3টি নদী সেতু নির্মাণের কাজ চলছে: ক্যান গিওক, ভ্যাম কো ডং, ভ্যাম কো তে)।
প্রায় ১৯.৫ কিলোমিটারের বাকি অংশে প্রাথমিক এবং সমকালীন বিনিয়োগ পুরো রুটের আর্থ-সামাজিক দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।
DT.827E রুটের অবশিষ্ট অংশ অধ্যয়নের দায়িত্ব পাওয়ার পাশাপাশি, ডিও গ্রুপের নেতৃত্বে কনসোর্টিয়ামও পিপিপি পদ্ধতি ব্যবহার করে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পের প্রস্তাবকারী বিনিয়োগকারী।
এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৯৬ কিলোমিটার, যার মোট বিনিয়োগ ৩৯,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ পর্যন্ত, এবং এটি নির্মাণকাজ সংগঠিত করবে এবং রুটে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করবে।
১৪ জুলাই বিকেলে এই প্রকল্পের উপর ডং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত কার্য অধিবেশনে আলোচনাকালে, ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেন যে প্রকল্পটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করেছে এবং কেবল একটি ধাপ বাকি আছে, তা হল উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা এবং ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে বিওটি প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগকারীর মধ্যে চুক্তি।
এর আগে, ডিও সিএ গ্রুপ ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে বিওটি প্রকল্পকে "উদ্ধার" করার ভূমিকাও গ্রহণ করেছিল, যা ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে স্থগিত ছিল এবং পুনরায় চালু হওয়ার মাত্র ৩ বছর পরে সম্পন্ন হয়েছিল।
দক্ষিণে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট সম্প্রসারণে ডিও ক্যা কনসোর্টিয়ামের সক্রিয় অংশগ্রহণ মেকং ডেল্টা অঞ্চলে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর উন্নয়নে অবদান রেখে বৃহৎ পরিকাঠামো প্রকল্প বিনিয়োগ এবং বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় এই উদ্যোগের ক্ষমতা, খ্যাতি এবং অভিজ্ঞতাকে নিশ্চিত করে চলেছে।
সূত্র: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html






মন্তব্য (0)