Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

যান চলাচল কি আরও মসৃণ হবে?

Người Lao ĐộngNgười Lao Động12/01/2025

(এনএলডিও) - যানজট কমাতে এবং নগর নিরাপত্তা বাড়াতে হো চি মিন সিটি প্রধান প্রধান সংযোগস্থলে ৫০টি ট্র্যাফিক লাইট স্থাপন করছে, যেগুলোতে লাল বাতি থাকা সত্ত্বেও ডান দিকে মোড় নেওয়া যাবে।


শহরের যান চলাচল ব্যবস্থার উন্নতি এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে যানজট কমানোর প্রচেষ্টায়, হো চি মিন সিটি ৫০টি প্রধান মোড়ে লাল বাতিতে ডান দিকে মোড় নেওয়ার জন্য সবুজ তীর চিহ্ন স্থাপন করেছে। আশা করা হচ্ছে, এই সমাধানটি কেবল যান চলাচলকে সুগম করবে না, বরং যাত্রীদের জন্য লাল বাতিতে অপেক্ষার সময়ও কমাবে।

ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ অনুযায়ী, বাস্তবায়নের পূর্বে সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে সতর্কতার সাথে ট্রাফিক লাইট নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা প্রয়োগ করা হবে।

50 mũi tên xanh ở TP HCM: Giao thông sẽ

সড়ক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা বিভাগের প্রধান জনাব দো নগোক হাই, হো চি মিন সিটিতে লাল বাতিতে ডান দিকে মোড় নেওয়ার অনুমতি দিয়ে সবুজ তীরচিহ্ন স্থাপনের বিষয়ে তথ্য প্রদান করেছেন - ছবি: নগোক ট্রিন

নগুয়ি লাও দং পত্রিকার একজন প্রতিবেদক শহরের কয়েকটি প্রধান মোড়ে লাল বাতিতে ডান দিকে মোড় নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য ৫০টি সবুজ তীরচিহ্ন স্থাপন প্রসঙ্গে হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের সড়ক অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা বিভাগের প্রধান জনাব দো নগোক হাই-এর সাক্ষাৎকার নিয়েছেন।

প্রতিবেদক: স্যার, ট্র্যাফিক লাইট লাল থাকা অবস্থায় ডান দিকে মোড় নেওয়ার জন্য সবুজ তীর চিহ্নটি স্থাপন করার উদ্দেশ্য কী এবং এটি কীভাবে বাস্তবায়ন করা হয়?

জনাব দো নগোক হাই: প্রধান সংযোগস্থলগুলিতে যানজট কমাতে লাল বাতিতে ডান দিকে মোড় নেওয়ার জন্য সবুজ তীরচিহ্ন স্থাপন করা একটি অত্যন্ত বাস্তবসম্মত সমাধান। এর লক্ষ্য হলো যানবাহনগুলোকে আরও নমনীয়ভাবে চলাচল করতে সাহায্য করা, লাল বাতিতে অপেক্ষার সময় কমানো এবং গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলিতে যান চলাচলকে সর্বোত্তম করা।

বর্তমানে, আমরা পর্যায়ক্রমে সবুজ তীরচিহ্নগুলো স্থাপন করছি। এর অর্থ হলো, বছরের শেষ এবং চান্দ্র নববর্ষের ছুটির সময় যান চলাচল নির্বিঘ্ন রাখতে এবং যান চলাচলে বিঘ্ন কমাতে আমরা প্রতিটি সতর্কতার সাথে নির্বাচিত ও মূল্যায়ন করা মোড়ে ক্রমানুসারে এগুলো স্থাপন করছি।

স্থাপনের জন্য পরিকল্পিত ৫০টি তীরের ক্ষেত্রে, আমরা এখনও প্রতিটি উপযুক্ত স্থান খতিয়ে দেখছি এবং প্রয়োজনে পরিবর্তন আনতে পারি।

বর্তমানে পাস্তুর - ডিয়েন বিয়েন ফু (জেলা ৩), ডিয়েন বিয়েন ফু - ফাম নগোক থাচ (জেলা ৩), হাই বা ট্রুং - ডিয়েন বিয়েন ফু (জেলা ১)-এর মতো সংযোগস্থলগুলিতে স্থাপনের কাজ চলছে...

ডিক্রি ১৬৮/২০২৪ অনুযায়ী, ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারী থেকে, সংযোগস্থলে ট্র্যাফিক লাইট সরাসরি নিয়ন্ত্রণ ও তদারকির ক্ষমতা পরিবহন বিভাগের সাথে সমন্বয় করে হো চি মিন সিটি পুলিশ দ্বারা নির্ধারিত হবে। শুধুমাত্র নিরাপত্তা শর্ত পূরণকারী সংযোগস্থলগুলিতেই সবুজ তীর চিহ্ন স্থাপন করা হবে। বাস্তবায়নের সময়, সমস্ত সংযোগস্থলে নির্বিচারে এগুলি স্থাপন না করে, প্রতিটি স্থানে সংযোগস্থলের সংখ্যা বাড়ানো বা কমানোর সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য আমরা সমীক্ষার আগে ও পরের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ, মূল্যায়ন এবং তুলনা করা অব্যাহত রাখব।

সুতরাং, স্থাপন প্রক্রিয়া চলাকালীন যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কেন্দ্রটি কী কী ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল?

সবুজ তীরচিহ্ন স্থাপনের জন্য নির্বাচিত সকল স্থানকে অবশ্যই কঠোর ট্রাফিক নিরাপত্তা মানদণ্ড পূরণ করতে হবে। প্রথমে, আমরা প্রতিটি সংযোগস্থলের ট্রাফিক পরিস্থিতি নিয়ে পুঙ্খানুপুঙ্খ গবেষণা ও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করি। এর মধ্যে রয়েছে ট্রাফিক প্রবাহ, ট্রাফিকের আচরণ, এবং পথচারী, বয়স্ক ও শিশুদের মতো ঝুঁকিপূর্ণ জনগোষ্ঠীর নিরাপত্তা বিশ্লেষণ করা এবং পথচারী, বয়স্ক ও শিশুদের মতো ঝুঁকিপূর্ণ ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের উপর এর প্রভাব মূল্যায়ন করা।

পরিবহন বিভাগ, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং ট্রাফিক পুলিশের কর্মকর্তাদের নিয়ে একটি টাস্ক ফোর্স গঠন করেছে। স্থাপনের আগে প্রতিটি মোড়ে একটি সরেজমিন সমীক্ষা চালানো হবে এবং একটি লিখিত মূল্যায়ন করা হবে। পর্যটক ও পথচারীর আনাগোনা বেশি এমন কেন্দ্রীয় এলাকাগুলোতে পথচারীদের অসুবিধা এড়াতে আমরা স্থাপন সীমিত রাখছি।

সবুজ তীরচিহ্নগুলো স্থাপন করার প্রক্রিয়াটি খুবই দ্রুত; এর জন্য শুধু একটি মই স্থাপন করে সেগুলোকে বিদ্যমান ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে হয়, তাই এটি যান চলাচলে কোনো প্রভাব ফেলে না।

লাল বাতিতে ডান দিকে মোড় নেওয়ার নিয়মকানুন মানুষকে বোঝাতে সাহায্য করার জন্য, আমরা উপযুক্ত ট্রাফিক চিহ্নের সাথে সবুজ তীরচিহ্নের ব্যবহার বিষয়ে প্রশিক্ষণ সেশনেরও আয়োজন করেছিলাম। এছাড়াও, যান চলাচলে বিঘ্ন ন্যূনতম রাখতে আমরা যুক্তিসঙ্গত সময়ের মধ্যে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করা নিশ্চিত করেছিলাম।

এই ধরনের সমাধান চালু থাকায়, যেসব এলাকায় সবুজ তীর চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে, সেখানে যান চলাচলে অংশগ্রহণের ক্ষেত্রে কেন্দ্রের পক্ষ থেকে জনগণের জন্য কী পরামর্শ রয়েছে?

নির্দেশিত ট্রাফিক নিয়মকানুন মেনে চলতে হবে এবং শুধুমাত্র লাল বাতি থাকা অবস্থায়, মোড় নেওয়ার জন্য সবুজ তীরচিহ্ন বা সাইন থাকলে ডানদিকে মোড় নিতে হবে। একই সাথে, সকল সড়ক ব্যবহারকারীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পথচারীদের প্রতিও মনোযোগ দিতে হবে।

আমরা বর্তমানে প্রথম ৫০টি সবুজ তীরের কার্যকারিতা পর্যালোচনা ও মূল্যায়ন করছি। প্রকৃত ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, কেন্দ্রটি যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি অধিক যান চলাচলকারী অন্যান্য সংযোগস্থলে এই ব্যবস্থাটি সম্প্রসারণের প্রস্তাব দেবে। সম্প্রসারণ প্রক্রিয়ায় সতর্ক সমীক্ষার উপর মনোযোগ দেওয়া হবে, যাতে নতুন স্থানগুলো শুধু যানজটই কমায় না, বরং পথচারী, বয়স্ক এবং শিশুদের মতো ঝুঁকিপূর্ণ জনগোষ্ঠীর জন্য সর্বোচ্চ নিরাপত্তাও বজায় রাখে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
ভাগ করে নেওয়ার মুহূর্ত

ভাগ করে নেওয়ার মুহূর্ত

প্রচুর ফসল

প্রচুর ফসল

সুখ অনুভব করুন

সুখ অনুভব করুন