হ্যানয় - দরিদ্র পরিবারগুলিকে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহারে ১০০% ভর্তুকি দেওয়ার প্রস্তাব।

হ্যানয় দরিদ্র পরিবারের জন্য বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কেনার জন্য ১০০% আর্থিক সহায়তা প্রদান, বিনিয়োগকারীদের জন্য জমি ভাড়া ছাড়াই ১১০টি চার্জিং স্টেশনের পরিকল্পনা এবং ২০২৬ সালের জুলাই থেকে পেট্রোলচালিত যানবাহন সীমিত করার জন্য একটি রোডম্যাপ প্রস্তুত করার প্রস্তাব করেছে।

ভিডিও : পেট্রোল গাড়িকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করার সমাধান (সূত্র: VTV24)

হ্যানয়ের বাসিন্দারা যারা বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহার করবেন তারা গাড়ির মূল্যের উপর ২০% ভর্তুকি পাবেন, দরিদ্র পরিবারগুলি ১০০% পর্যন্ত সহায়তা পাবেন। এটি ২০২৬ সালের জুলাই থেকে শুরু হওয়া কম নির্গমন অঞ্চলের লক্ষ্যে পেট্রোলচালিত মোটরবাইকগুলির পর্যায়ক্রমে হ্রাসের জন্য অবকাঠামো এবং জীবিকা প্রস্তুত করার সামগ্রিক পরিকল্পনার অংশ।

৯ ডিসেম্বর বিকেলে অনুষ্ঠিত "হ্যানয় ঘণ্টায় পেট্রোলচালিত যানবাহন নিষিদ্ধ করেছে: অবকাঠামো এবং জীবিকার জন্য হিসাব কী" শীর্ষক আলোচনায়, হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ দাও ভিয়েত লং নিশ্চিত করেছেন যে যানবাহন রূপান্তর এমন একটি সমস্যা যা লক্ষ লক্ষ মানুষকে প্রভাবিত করে। অতএব, শহরটি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে দুটি প্রধান বাধা: যানজট এবং বায়ু দূষণ সমাধানের জন্য আইনি করিডোর, আর্থিক ব্যবস্থা থেকে শুরু করে ট্র্যাফিক অবকাঠামো পরিকল্পনা পর্যন্ত সতর্কতার সাথে প্রস্তুতি নেওয়া প্রয়োজন।

হ্যানয় - বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ব্যবহারে দরিদ্র পরিবারগুলিকে ১০০% পৃষ্ঠপোষকতা প্রদানের প্রস্তাব।

যানবাহন ব্যবহারের অভ্যাস পরিবর্তনে জনগণকে উৎসাহিত করার জন্য, হ্যানয় পরিবেশবান্ধব জ্বালানি রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য একটি নীতিমালা তৈরি করছে, যার মাধ্যমে সরাসরি অনেক প্রণোদনা দেওয়া হবে। বিশেষ করে, সাধারণ মানুষ নতুন কেনা বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের মূল্যের ২০% সহায়তা পাবে, যার সর্বোচ্চ সীমা ৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। দরিদ্র পরিবারের জন্য যানবাহনের মূল্যের ৮০% (সর্বোচ্চ ১৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং যানবাহনের মূল্যের ১০০% (সর্বোচ্চ ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) সহায়তা প্রদানের প্রস্তাব করার সময় নীতিটি ঝুঁকিপূর্ণ গোষ্ঠীগুলির প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেয়।

গাড়ির দামের জন্য সরাসরি সহায়তা ছাড়াও, শহরটি অন্যান্য আর্থিক প্রণোদনা প্যাকেজও অফার করে যেমন ১২ মাসের মধ্যে কিস্তিতে গাড়ি কেনার জন্য ব্যাংক ঋণের সুদের হারে ৩০% সহায়তা এবং নতুন যানবাহন নিবন্ধন ফিতে ৫০% সহায়তা। দরিদ্র এবং প্রায় দরিদ্র পরিবারগুলি এই নিবন্ধন ফি থেকে সম্পূর্ণরূপে অব্যাহতি পাবে। একই সময়ে, হ্যানয় সবুজ যানবাহনের জন্য অগ্রাধিকারমূলক পার্কিং মূল্য প্রয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে, পাবলিক সাইকেল এবং বৈদ্যুতিক মোটরবাইক পরিষেবা পরিচালনাকারী ব্যবসার জন্য ৫ বছর পর্যন্ত রাস্তা এবং ফুটপাতের বিনামূল্যে ব্যবহার। শিল্প পার্কগুলিতে শিক্ষার্থী এবং কর্মীরাও সম্প্রসারিত পাবলিক যাত্রী পরিবহন ভাড়া ছাড় নীতি উপভোগ করবেন।

মানুষকে তাদের পরিবহন অভ্যাস পরিবর্তন করতে উৎসাহিত করার জন্য, হ্যানয় অনেক সরাসরি প্রণোদনা সহ সবুজ শক্তিতে রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য একটি নীতিমালা তৈরি করছে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন জনপ্রিয় করার ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি হল চার্জিং অবকাঠামো। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, হ্যানয় পাবলিক ক্লিন এনার্জি চার্জিং স্টেশনগুলিতে বিনিয়োগকারীদের জন্য শক্তিশালী সহায়তা ব্যবস্থা অধ্যয়ন করছে। প্রণোদনার মধ্যে রয়েছে ঋণের সুদের জন্য 30% সহায়তা, সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচের 50% এবং বিশেষ করে পরিচালনার প্রথম 5 বছরের জন্য জমির ভাড়া মওকুফ। শহরের দৃষ্টিভঙ্গি হল চার্জিং স্টেশনগুলিকে ভাগ করা অবকাঠামো হিসাবে চিহ্নিত করা, যা কোনও গাড়ি কোম্পানির জন্য একচেটিয়া নয় যাতে মানুষের জন্য প্রতিযোগিতা এবং সুবিধা নিশ্চিত করা যায়।

শহরটি স্থির ট্র্যাফিক নেটওয়ার্কের জন্য নির্দিষ্ট পরিকল্পনা লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে। সেই অনুযায়ী, রিং রোড ৩ এবং তার বাইরের এলাকার পার্কিং লটগুলিকে ১ জানুয়ারী, ২০৩০ সালের আগে তাদের এলাকার কমপক্ষে ১৫% চার্জিং স্টেশনের জন্য বরাদ্দ করতে হবে। নতুন নির্মাণ প্রকল্পের জন্য, এই অনুপাত কমপক্ষে ৩০% পার্কিং স্পেসে পাবলিক চার্জিং স্টেশন থাকা আবশ্যক। বর্তমানে, কর্তৃপক্ষ প্রথম পর্যায়ে কেন্দ্রীভূত চার্জিং স্টেশন পরীক্ষা করার জন্য ১১০টি সম্ভাব্য স্থান জরিপ এবং চিহ্নিত করেছে, একই সাথে দুই চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন সিস্টেম নিয়ে গবেষণা করছে।

গাড়ির দামে সরাসরি ভর্তুকি ছাড়াও, শহরটি অন্যান্য আর্থিক উদ্দীপনা প্যাকেজও অফার করে যেমন ১২ মাস ধরে গাড়ি কেনার জন্য ব্যাংক ঋণের উপর ৩০% সুদের হারে ভর্তুকি এবং নতুন গাড়ি নিবন্ধন ফিতে ৫০% ভর্তুকি।

বহুতল অ্যাপার্টমেন্ট ভবনে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার বিষয়টি, যা অগ্নি নিরাপত্তা নিয়ে অনেক উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, সে সম্পর্কে নির্মাণ বিভাগের প্রধান বলেন যে বর্তমানে সমস্যাটি সমাধানের কর্তৃত্ব কমিউন এবং ওয়ার্ড পর্যায়ের পিপলস কমিটির। তাৎক্ষণিক সমাধান হল স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ভবন ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে পৃথক বৈদ্যুতিক যানবাহন পার্কিং এলাকা পর্যালোচনা এবং পরিকল্পনা করবে এবং অগ্নি প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ বিধিমালা কঠোরভাবে মেনে চার্জিং স্টেশনের ব্যবস্থা করবে।

ব্যক্তিগত যানবাহন রূপান্তরের পাশাপাশি, গণপরিবহন ব্যবস্থায়ও বিনিয়োগ করা হচ্ছে। নির্মাণ বিভাগ ওল্ড কোয়ার্টার এবং ওল্ড টাউনে মিনি ইলেকট্রিক বাস চালু করার এবং শেয়ার্ড যানবাহনকে উৎসাহিত করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শুরুতে, রাজধানীর পাবলিক সাইকেল ব্যবস্থায় ৫০০টি বৈদ্যুতিক সাইকেল যোগ করা হয়েছে এবং ২০২৬ সালের জুলাইয়ের মধ্যে এই সংখ্যা ৫,০০০-এ উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হ্যানয় বিনিয়োগকারীদের জন্য জমি ভাড়া ছাড় সহ ১১০টি চার্জিং স্টেশনের পরিকল্পনা করবে, ২০২৬ সালের জুলাই থেকে পেট্রোল যানবাহন সীমিত করার জন্য একটি রোডম্যাপ প্রস্তুত করবে।

এই প্রচেষ্টাগুলি বর্তমান অবকাঠামোগত ওভারলোড পরিস্থিতি মোকাবেলার লক্ষ্যে করা হয়েছে যখন হ্যানয়ে বর্তমানে ৮০ লক্ষেরও বেশি যানবাহন রয়েছে, যার মধ্যে মোটরবাইক ৬৯ লক্ষ, ১.২ লক্ষ যানবাহনের কথা তো বাদই দিলাম। পরিসংখ্যান দেখায় যে রাজধানীতে বায়ু দূষণের মোট উৎসের ৫৮% থেকে ৭৪% পর্যন্ত সড়ক যানজট অবদান রাখছে। কম নির্গমন অঞ্চল সম্পর্কিত সিটি পিপলস কাউন্সিলের ৫৭/২০২৫ নম্বর রেজোলিউশন আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৬ সালের জুলাই থেকে কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা এখনই অবকাঠামোগত কাজ সম্পন্ন করার জরুরি প্রয়োজন তৈরি করেছে।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ha-noi-de-xuat-ho-ngheo-duoc-tai-tro-100-khi-doi-sang-xe-may-dien-post2149074755.html