হ্যানয় রেড নদীর উপর আরও ৭টি সেতু নির্মাণ করবে।

হ্যানয় - বেল্ট রোড, রেডিয়াল হাইওয়ে... বন্ধ করার পাশাপাশি, শহরটি যানজট কমাতে রেড নদীর উপর ৭টি বড় সেতুতে বিনিয়োগ করবে।

রেড নদীর উপর তু লিয়েন সেতু, যা তাই হোকে দং আন ( হ্যানয় ) এর সাথে সংযুক্ত করে, নির্মাণ শুরু হতে চলেছে। ছবি: ডিজাইন ইউনিট

১৬ মে, প্রথম ত্রৈমাসিকের ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার কাজ, ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের দিকনির্দেশনা এবং কাজ পর্যালোচনা করার জন্য জাতীয় অনলাইন সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডাক তুয়ান বলেন যে হ্যানয়ে ৮০ লক্ষেরও বেশি লোক রয়েছে, প্রায় ৯.২ মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন এবং অন্যান্য এলাকা থেকে আসা ১.২ মিলিয়নেরও বেশি ব্যক্তিগত যানবাহন প্রতিদিন চলাচল করে, যার ফলে শহরের ট্র্যাফিক অবকাঠামোর উপর অতিরিক্ত চাপ পড়ে।

এছাড়াও, ব্যক্তিগত যানবাহনের বৃদ্ধির হার বছরে ৪-৫%, যা পরিবহন অবকাঠামোর বৃদ্ধির হার ০.৩৫%/বছরের তুলনায় বেশি, পাশাপাশি জনসংখ্যার একটি অংশের কম সচেতনতা, ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন কঠোরভাবে অনুসরণ না করা, এই দুটি কারণই শহরে যানজটের প্রধান কারণ।

ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যানজট কমাতে, শহরটি বেল্ট রোড এবং রেডিয়াল জাতীয় মহাসড়ক বন্ধ করার জন্য কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে; রেড রিভার জুড়ে ৭টি বড় সেতুতে বিনিয়োগ করেছে; এবং নগর রেললাইনে বিনিয়োগ করেছে।

যার মধ্যে, রিং রোড ৪ প্রকল্পটি মূলত ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালে কার্যকর হবে; মাই দিন - বা সাও - বাই দিন রুটের নির্মাণ কাজ ১৭ মে শুরু হবে; তু লিয়েন সেতুর নির্মাণ কাজ ১৯ মে শুরু হবে; ট্রান হুং দাও এবং নগোক হোই সেতুর নির্মাণ কাজ যথাক্রমে ১৯ আগস্ট এবং ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে।

হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ান ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য প্রথম ত্রৈমাসিকের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা কাজ, দিকনির্দেশনা এবং কাজগুলি পর্যালোচনা করার জন্য জাতীয় অনলাইন সম্মেলনে বক্তব্য রাখছেন। ছবি: তুয়ান খাই

২০২৫-২০৩০ সময়কালে, শহরটি ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি শহুরে রেলপথে বিনিয়োগ করবে। যার মধ্যে, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও এবং ভ্যান কাও - হোয়া ল্যাক শহুরে রেলপথগুলি বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে, ২০২৫ সালে নির্মাণ শুরু করার চেষ্টা করা হচ্ছে।

এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ৬, রিং রোড ৩.৫ - থাং লং অ্যাভিনিউয়ের সংযোগস্থল, দক্ষিণ ট্রাঙ্ক রোড এবং নর্দার্ন রিং রোড ৩-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো রুটগুলিতে প্রয়োজনীয় সময়সূচী অনুসারে জরুরিভাবে মোতায়েন করা হচ্ছে।

নগর রেলপথে বিনিয়োগ এবং যাত্রী ভাড়ায় ভর্তুকি দেওয়ার পাশাপাশি, শহরটি কম-নির্গমন অঞ্চল বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাব জারি করেছে; একটি প্রকল্প অনুমোদন করেছে এবং বাসগুলিকে বৈদ্যুতিক এবং সবুজ শক্তি ব্যবহারে রূপান্তর করছে; একটি পাবলিক সাইকেল প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে; সবুজ পরিবহন যানবাহন এবং অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য একটি নীতিগত ব্যবস্থা তৈরি করেছে এবং জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে মোটরযান থেকে সবুজ এবং পরিষ্কার পরিবহনের উপায় ব্যবহারে মানুষকে উৎসাহিত করেছে।

২০২৫ সালের শুরু থেকে, শহরটি ২/৩৭টি পয়েন্ট পরিচালনা করেছে যেখানে ঘন ঘন যানজট হয়; ৬৮টি স্থানে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করা হয়েছে; ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করার জন্য ৪১টি নোটিশ জারি করা হয়েছে; শহরের অভ্যন্তরীণ ৯৬টি স্কুল গেটে ট্র্যাফিক ব্যবস্থা ব্যবস্থাপনা করা হয়েছে; শহরজুড়ে ট্র্যাফিক লাইট এবং ট্র্যাফিক সাইনগুলির সমস্ত ত্রুটি পর্যালোচনা এবং সংশোধন করা হয়েছে।

হ্যানয় ট্রাফিক সেফটি কমিটির পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে শহরে ৩০৬টি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে ১৭৭ জন নিহত এবং ১৯৯ জন আহত হয়েছে।

২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায়, ৮১টি কম ঘটনা (-২০.৯৩%), ১টি বেশি মৃত্যু (+০.৫৭%), এবং ১১৫টি কম আহত (-৩৬.৬২%) হয়েছে।

লাওডং.ভিএন

সূত্র: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo