রেড রিভারের উপর তাই হো এবং ডং আন ( হ্যানয় )-কে সংযোগকারী তু লিয়েন সেতুর নির্মাণকাজ শীঘ্রই শুরু হতে চলেছে। ছবি: ডিজাইন ইউনিট
১৬ই মে, প্রথম ত্রৈমাসিকের ট্রাফিক নিরাপত্তা কার্যক্রমের সারসংক্ষেপ এবং ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের দিকনির্দেশনা ও কর্মপরিকল্পনা রূপরেখা প্রদান উপলক্ষে আয়োজিত দেশব্যাপী অনলাইন সম্মেলনে একটি উপস্থাপনার সময়, হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান দুয়ং দুক তুয়ান বলেন যে, ৮০ লক্ষেরও বেশি বাসিন্দা এবং প্রায় ৯২ লক্ষ সব ধরনের যানবাহনসহ অন্যান্য এলাকা থেকে আসা ১২ লক্ষেরও বেশি ব্যক্তিগত যানবাহন প্রতিদিন চলাচল করার ফলে হ্যানয়ের পরিবহন পরিকাঠামোর উপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হচ্ছে।
এছাড়াও, ব্যক্তিগত যানবাহনের বার্ষিক ৪-৫% বৃদ্ধি, যা পরিবহন পরিকাঠামোর বার্ষিক ০.৩৫% বৃদ্ধির হারের চেয়ে বেশি, এবং এর সাথে কিছু নাগরিকের কম সচেতনতা ও ট্রাফিক আইন-কানুন কঠোরভাবে মেনে চলতে ব্যর্থতাই শহরের যানজটের প্রধান কারণ।
যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যানজট কমাতে, শহর কর্তৃপক্ষ সক্রিয়ভাবে রিং রোড ও রেডিয়াল জাতীয় মহাসড়কগুলো সম্পন্ন করার জন্য কৌশলগত পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করে; রেড রিভারের উপর ৭টি বড় সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করে; এবং নগর রেললাইনে বিনিয়োগ করে।
সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, রিং রোড ৪ প্রকল্পের কাজ ২০২৬ সালে মূলত সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালে এটি চালু হবে; মাই দিন - বা সাও - বাই দিন রুটের নির্মাণকাজ ১৭ই মে শুরু হবে; তু লিয়েন সেতুর নির্মাণকাজ ১৯শে মে শুরু হবে; এবং ত্রান হুং দাও ও নগোক হোই সেতুর নির্মাণকাজ যথাক্রমে ২০২৫ সালের ১৯শে আগস্ট ও ২রা সেপ্টেম্বর শুরু হবে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডুক তুয়ান দেশব্যাপী অনলাইন সম্মেলনে প্রথম ত্রৈমাসিকের ট্রাফিক নিরাপত্তা কার্যক্রমের সারসংক্ষেপ এবং ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য দিকনির্দেশনা ও কর্মপরিকল্পনার রূপরেখা তুলে ধরে বক্তব্য রাখছেন। ছবি: তুয়ান খাই।
২০২৫-২০৩০ সময়কালে শহরটি ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি নগর রেলপথে বিনিয়োগ করবে। এর মধ্যে, দক্ষিণ থাং লং - ত্রান হুং দাও এবং ভান কাও - হোয়া লাক নগর রেললাইনগুলোতে বিনিয়োগের প্রস্তুতি চলছে, যার নির্মাণকাজ ২০২৫ সালে শুরু করার লক্ষ্য রয়েছে।
এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ৬, রিং রোড ৩.৫ - থাং লং বুলেভার্ড সংযোগস্থল, দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রধান সড়ক এবং উত্তরাঞ্চলীয় রিং রোড ৩-এর মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো রুটগুলো নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।
নগর রেললাইনে বিনিয়োগ এবং যাত্রী ভাড়ায় ভর্তুকি দেওয়ার পাশাপাশি, শহর কর্তৃপক্ষ স্বল্প-নিঃসরণ অঞ্চল বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাবনা জারি করেছে; একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে এবং বর্তমানে বাসগুলোকে বৈদ্যুতিক ও সবুজ শক্তি ব্যবহারে রূপান্তর করছে; একটি গণ-সাইকেল প্রকল্প চালু করেছে; এবং সবুজ পরিবহন যানবাহন ও অবকাঠামোর উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য নীতি ও পদ্ধতি তৈরি করেছে, যা মানুষকে জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত যানবাহন ছেড়ে সবুজ ও পরিচ্ছন্ন পরিবহনে যেতে উৎসাহিত করছে।
২০২৫ সালের শুরু থেকে বর্তমান পর্যন্ত, শহর কর্তৃপক্ষ ৩৭টি ঘন ঘন যানজটপূর্ণ স্থানের মধ্যে ২টি স্থানের যানজট নিরসন করেছে; ৬৮টি স্থানে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় সমন্বয় সাধন করেছে; ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় সমন্বয় সাধনের জন্য ৪১টি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে; শহরের কেন্দ্রস্থলের ৯৬টি স্কুল গেটের যানজট নিরসন করেছে; এবং শহরজুড়ে ট্রাফিক লাইট ও ট্রাফিক সাইন ব্যবস্থার সকল ত্রুটি পর্যালোচনা ও সংশোধন করেছে।
হ্যানয় সিটি ট্র্যাফিক সেফটি বোর্ডের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে শহরটিতে ৩০৬টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটে, যার ফলে ১৭৭ জন নিহত এবং ১৯৯ জন আহত হন।
২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায়, ঘটনার সংখ্যা ৮১টি কমেছে (-২০.৯৩%), মৃত্যুর সংখ্যা ১টি বেড়েছে (+০.৫৭%) এবং আহতের সংখ্যা ১১৫টি কমেছে (-৩৬.৬২%)।
Laodong.vn
উৎস: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo
মন্তব্য (0)