হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত ৭টি প্রধান নদী রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৫৬ কিলোমিটার। এর মধ্যে রয়েছে বৃহৎ, ব্যাপকভাবে সংযুক্ত নদী ব্যবস্থা যেমন: লাল নদী, ডুয়ং নদী, দা নদী, কাউ নদী... রাজধানীর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত লাল নদীর অংশটি ১৬৩ কিলোমিটার দীর্ঘ। এই নদীগুলি পরিকল্পিত এবং সংযুক্ত করা হয়েছে, যা একটি জাতীয় অভ্যন্তরীণ জলপথ নেটওয়ার্ক গঠনে অবদান রাখছে, যা দেশের সমস্ত অঞ্চলে পৌঁছাতে সক্ষম।
লাল নদী। (ছবি: Ngoc Thanh/vnexpress.net)
সাম্প্রতিক সময়ে, শহরটি সরকারকে পর্যটন পরিকল্পনার ক্ষেত্রে ৪টি নদী পর্যটন করিডোরের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন নির্ধারণের জন্য সক্রিয়ভাবে পরামর্শ দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: রেড নদীর তীরে পর্যটন করিডোর; ডে নদীর তীরে পর্যটন করিডোর; টো লিচ নদীর তীরে পর্যটন করিডোর; কাউ নদী, কা লো নদী এবং টিচ নদীর তীরে পর্যটন করিডোর। শহরটি এগুলিকে মূল পর্যটন রুট এবং করিডোর হিসাবে চিহ্নিত করেছে যা আগামী সময়ে বিনিয়োগ এবং উন্নয়ন আকর্ষণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রয়োজন।
পর্যটকের সংখ্যা এবং জলপথ পর্যটন থেকে আয় সম্পর্কে: হ্যানয়ে বর্তমানে লাল নদীর তীরে জলপথ পর্যটন পণ্য রয়েছে। বছরের পর বছর ধরে হ্যানয় জলপথ পণ্য ব্যবহারকারী পর্যটকের সংখ্যার পরিসংখ্যান, বিশেষ করে: ২০২৩ সালে ২,৯০৯ জন এবং ২০২৪ সালে ৭,৩৫২ জন এবং ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে ২,৫৮৫ জন। ২০২৩ সালে জলপথ পর্যটন কার্যক্রম থেকে আয় ১,৫৬৪,০৩৯,৬১৬ ভিয়েতনামি ডং, ২০২৪ সালে ৩,০৬৬,৯৬৭,৫১৭ ভিয়েতনামি ডং এবং ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে ১,৮২৬,৭৪০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পৌঁছেছে।
বর্তমানে, রেড নদীর তীরে জলপথ পর্যটন রুট পরিচালনাকারী একটি কোম্পানি থাং লং জিটিসি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি রয়েছে, যার ১৮ জন কর্মচারী সড়ক পর্যটন কার্যক্রমে নিযুক্ত আছেন। রেড নদীর রুটে চলাচলকারী যানবাহন এবং পর্যটন নৌকার সংখ্যা যথাক্রমে ৪০টি এবং ৭২টি আসন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন। থাং লং জিটিসি জয়েন্ট স্টক কোম্পানি রেড নদীতে ৯টি ট্যুর পরিচালনা করছে, যার মধ্যে ৫টি পূর্ণ-দিনের ট্যুর, ২টি অর্ধ-দিনের ট্যুর এবং ২টি বিকেল-সন্ধ্যার প্রোগ্রাম রয়েছে।
হ্যানয় সিটি জলপথ পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য ব্যবস্থা এবং নীতিমালা তৈরির কাজকে অন্যান্য গ্রুপের কাজ এবং সমাধান কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য একটি মূল, মৌলিক এবং ভিত্তিমূলক কাজ হিসাবে চিহ্নিত করেছে। সাম্প্রতিক সময়ে, সিটি পিপলস কমিটি বিভাগ, শাখা, এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে উচ্চ ব্যবহারিকতার সাথে অনেক নতুন গ্রুপের ব্যবস্থা এবং নীতি নির্মাণের গবেষণা এবং প্রস্তাব করার জন্য সক্রিয়ভাবে নির্দেশ দিয়েছে।
মূল্যায়ন অনুসারে, বিগত সময়ে, এই ধরণের জলপথ পর্যটন পণ্য ধীরে ধীরে বিপুল সংখ্যক দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যটককে আকৃষ্ট করেছে। জলপথ পর্যটনের বিকাশের সূচকগুলি দ্রুত বৃদ্ধির হার বজায় রেখে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। পর্যটকদের চাহিদা পূরণ করে বৈচিত্র্যময় এবং আকর্ষণীয় পরিষেবার মানের সাথে অনেক নতুন পর্যটন রুট তৈরি এবং বিকশিত হয়েছে, যেমন রুট: হ্যানয় - হুং ইয়েন, হ্যানয় - বাক নিন ...
শহরে জলপথ পর্যটন রুট পরিচালনা এবং সংগঠিত ব্যবসার জন্য: বর্তমানে, শহরে নদী পর্যটন পণ্য ব্যবহারকারী ইউনিটগুলি মূলত কার্যকরভাবে কাজ করছে, ভাল ব্যবসায়িক ফলাফল সহ, এবং বছরের পর বছর বৃদ্ধি এবং বিকাশের প্রবণতা রয়েছে। কোম্পানিগুলি হ্যানয়কে কোয়াং নিন, হাই ফং, ফু থো ইত্যাদি প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে নতুন পর্যটন রুট গবেষণা এবং সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে। এছাড়াও, অনেক নামীদামী কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় ব্যবসাও শহরে জলপথ পর্যটন পণ্য উন্নয়নে গবেষণা, প্রস্তাব এবং অংশগ্রহণ করতে আগ্রহী।
সংক্ষেপে, এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে যে প্রাথমিকভাবে, জলপথ পর্যটন পণ্যগুলি ইতিবাচক ফলাফল পেয়েছে, যা শহরের পর্যটনের সামগ্রিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছে এবং আগামী সময়ে রাজধানীর একটি সম্ভাব্য এবং মূল পর্যটন পণ্য হিসাবে তাদের ভূমিকা ক্রমবর্ধমানভাবে নিশ্চিত করছে।
আগামী সময়ে, শহরে জলপথ পর্যটনের উন্নয়নের জন্য, হ্যানয় বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজের উপর মনোনিবেশ করবে। বিশেষ করে, অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার জন্য নতুন বিনিয়োগ সমাধান প্রচার করা, লাল নদীর উভয় তীরে উপবিভাগ এবং নগর উন্নয়ন এলাকা অনুসারে জমি বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেওয়া, শিল্পকর্ম, পরিষেবা, পর্যটন এবং সাংস্কৃতিক উন্নয়নের জন্য সবুজ স্থান নির্মাণের জন্য উপগ্রহ শহর।
জলপথ বন্দরগুলিতে অভ্যন্তরীণ অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং সংযোগকারী ট্র্যাফিক অবকাঠামো সংস্কার ও উন্নত করা অব্যাহত রাখুন; একই সাথে, জলপথ পর্যটন কার্যক্রমের উন্নয়নে পেশাদার পরিষেবা সহ বৃহৎ, আধুনিক জলপথ বন্দর নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য সামাজিক সম্পদ আকর্ষণ করুন; মডেল পর্যটন বন্দর গবেষণা এবং নির্মাণ করুন; বেশ কয়েকটি বৃহৎ বন্দরের বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রচার করুন; নদীতে, বিশেষ করে লাল নদীতে যাত্রী পরিবহন এবং পর্যটনের শোষণের পাইলট উদ্যোগ নিন... যাতে ব্যবহারিক দক্ষতার সাথে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করা যায়।
অভ্যন্তরীণ নৌপথের অবকাঠামো উন্নীত করার জন্য সম্পদ বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দিন, যেমন চ্যানেল সংস্কার করা; নৌচলাচল ছাড়পত্র নিশ্চিত করা; নৌপথ এবং রাস্তার মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ বৃদ্ধি করা। পরিকল্পনা অনুসারে ব্যবস্থাপনা এবং বিনিয়োগ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয়দের জন্য বিকেন্দ্রীকরণ এবং ব্যবস্থাপনা জোরদার করা।
সূত্র: https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-tiep-tuc-day-manh-hoat-dong-du-lich-duong-thuy-20251023103548525.htm
মন্তব্য (0)