হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি শীঘ্রই নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক সম্পন্ন করার জন্য একটি অগ্রগতি তৈরি করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ

নগর রেল ব্যবস্থা উন্নয়ন বিষয়ক কর্মশালার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থান জোর দিয়ে বলেন যে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি দুটি বিশেষ শহর, সমগ্র দেশের দুটি অর্থনৈতিক "চালক", অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক, বৈজ্ঞানিক এবং নিরাপত্তা-প্রতিরক্ষা কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করে এবং দেশের বৃহত্তম আয়তন এবং জনসংখ্যার দুটি শহরও।

কর্মশালায় উদ্বোধনী ভাষণ দেন হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থান।

উন্নয়নের ধারার পাশাপাশি, গণপরিবহন ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে, বিশেষ করে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির মতো বৃহৎ শহরগুলির জন্য, যেখানে নগর রেল ব্যবস্থাকে পরিবহন অবকাঠামো নেটওয়ার্কের "মেরুদণ্ড" হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের মতে, নগর রেল ব্যবস্থার প্রাথমিক বিনিয়োগ এবং কার্যকর পরিচালনা জনসাধারণের যাত্রী পরিবহনের অনুপাত বৃদ্ধি করবে, ব্যক্তিগত যানবাহন হ্রাস করবে, যার ফলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে, পরিবেশ দূষণ, যানজট এবং যানজট হ্রাস পাবে...

সম্প্রতি, হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি নগর রেল প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ উৎসর্গ করছে। তবে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া এখনও অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি, যার জন্য সমাধানের উপর অব্যাহত গবেষণা, প্রক্রিয়া এবং নীতির উন্নতি প্রয়োজন; নতুন অভিজ্ঞতা এবং পদ্ধতি শেখা এবং অধ্যয়ন করা, পলিটব্যুরোর ৪৯ নং উপসংহার অনুসারে নগর রেল নেটওয়ার্ককে সমন্বিতভাবে স্থাপন এবং শীঘ্রই সম্পূর্ণ করার জন্য "অগ্রগতি", যা দুটি শহরের জনগণের চাহিদা এবং প্রত্যাশা পূরণ করবে।

সম্মেলনে অংশগ্রহণকারী দেশি-বিদেশি বিশেষজ্ঞ এবং বক্তাদের ধন্যবাদ জানাতে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির নেতারা ফুল দিয়ে শুভেচ্ছা জানান।

মিঃ ট্রান সি থান বলেন যে এই কর্মশালার লক্ষ্য ছিল ৩টি লক্ষ্য, যার মধ্যে রয়েছে: উন্নত গণপরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা, বিশেষ করে নগর রেল ব্যবস্থা সহ দেশগুলির আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা বিনিময়, গবেষণা এবং গ্রহণ; গণপরিবহনের (TOD) দিকে নগর উন্নয়নের উপর গবেষণা, নির্মাণ এবং নিখুঁত প্রতিষ্ঠান তৈরির জন্য দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা সংশ্লেষণ; নগর রেলপথের পরিকল্পনা, নগর নির্মাণ, জমি, বিনিয়োগ, ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং শোষণ।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং কর্মশালায় বক্তব্য রাখছেন

কর্মশালায়, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান (সহ-সভাপতি) মিঃ বুই জুয়ান কুওং হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের মতামতের সাথে একমত পোষণ করেন এবং বলেন যে যদি নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্ক এখনও আগের মতোই নির্মিত হয়, তাহলে লক্ষ্য অর্জন করা খুব কঠিন হবে।

"অতএব, দুই শহরের নেতারা TOD-এর সাথে সম্পর্কিত নগর রেলপথ নির্মাণে অগ্রগতি অর্জনের জন্য ঘনিষ্ঠভাবে এবং দৃঢ়ভাবে সমন্বয় করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হয়েছেন; সম্পদ সংগ্রহ, পুনর্বাসন, প্রযুক্তি নির্বাচন... নগর রেলপথ কেবল একটি পরিবহন প্রকল্প নয় বরং অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত," মিঃ কুওং জোর দিয়ে বলেন।

৩ দিনব্যাপী (১৭-১৯ জানুয়ারী), হ্যানয়ে নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়নের উপর বৈজ্ঞানিক সেমিনার অনুষ্ঠিত হবে।

কর্মশালায়, হ্যানয় নগর রেল ব্যবস্থার নির্মাণ পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ এবং হো চি মিন সিটি নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়নের বিষয়গুলি নিয়ে উপস্থাপনা ছাড়াও, কর্মশালায় অংশগ্রহণকারী আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞরা বিশ্বব্যাপী দৃষ্টিকোণ থেকে নগর রেল উন্নয়নে TOD মডেল সম্পর্কে ভাগ করে নেবেন, যে দেশ এবং শহরগুলি এটি অত্যন্ত সফলভাবে প্রয়োগ করেছে যেমন: প্যারিস (ফ্রান্স); জাপান; গুয়াংজু, শেনজেন (চীন), সিঙ্গাপুর...

কর্মশালাগুলির লক্ষ্য হল ২০৩৫ সালের মধ্যে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় নগর রেল ব্যবস্থার উন্নয়নের প্রকল্পটি সম্পন্ন করা।

প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ২০৫০ সালের ভিশন অনুসারে, হ্যানয় ক্যাপিটাল ট্রান্সপোর্ট প্ল্যানিং টু ২০৩০ অনুসারে, হ্যানয় নগর রেলওয়ে নেটওয়ার্কে ৯টি রুট রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪১৮ কিলোমিটার (৩৪২ কিলোমিটারেরও বেশি ভায়াডাক্ট, সম্মিলিত ভায়াডাক্ট এবং প্রায় ৭৬ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ)।

হো চি মিন সিটিতে, ৮টি নগর রেলপথ রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৭২ কিলোমিটার এবং ৩টি গ্রাউন্ড ট্রাম বা মনোরেল লাইন রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৬ কিলোমিটারেরও বেশি।

তবে, নগর রেল প্রকল্প বাস্তবায়নে অনেক অসুবিধা ও সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, যা প্রকল্পগুলির অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/ha-noi-tphcm-quyet-tao-dot-pha-de-som-hoan-chinh-mang-luoi-duong-sat-do-thi-185240117095622647.htm